公路路基施工方法與質(zhì)量控制相關(guān)探討.pdf

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1、公路路基施工方法與質(zhì)量控制相關(guān)探討馬先超(常德市石門公路管理局，湖南常德415300)摘要：工程質(zhì)量是決定工程建設(shè)成敗的關(guān)鍵，而路基是公路工程的重要組成部分，它既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)，路基的施工質(zhì)量直接影響到路面的使用效果。因而保證路基施工質(zhì)量，是關(guān)系到整個公路施工質(zhì)量的關(guān)鍵。要做到路基的堅固而穩(wěn)定，就必須精心施工，才能建成高質(zhì)量的路基工程這對節(jié)省投資，提高效益具有十分重要的意義。關(guān)鍵詞：路基；施工；方法；質(zhì)量；控制中圖分類號：U415文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B文章編號：1672—4011(2010)03—0162—020前言在公路建設(shè)中，路基工程不僅工程量大，而且投資巨大，路基施

2、工質(zhì)量的好壞，直接影響路面的使用效果和公路的基本通行，因此，提高路基的強度和穩(wěn)定性，保證路基施工質(zhì)量，是關(guān)系到整個公路質(zhì)量之關(guān)鍵。1路基施工及工藝1．1路基的質(zhì)量要求路基工程質(zhì)量應(yīng)必須滿足以下基本要求：①具有足夠的整體穩(wěn)定性；②具有足夠的強度；③具有足夠的水溫穩(wěn)定性。因此為了保證路基工程達(dá)到以上三個基本功能的要求，就必須對質(zhì)量形成過程中的每一道工序和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。1．2基施工方法及工藝1．2．1施工測量用坐標(biāo)法恢復(fù)路線中線各中點樁，復(fù)測中線高程、橫斷面，放出路基填方邊線。根據(jù)恢復(fù)的路中線及設(shè)計文件與施工工藝要求等，定出路基用地界樁、路堤坡腳線、棄土堆、涵洞、邊溝

3、位置等先行施工內(nèi)容所需要的施工范圍，并在距路中線一定安全距離處設(shè)間距不大于50m的施工控制，標(biāo)明填土高度。由于采用機械化施工路基土方，在距路中線一定安全距離外每隔200in左右設(shè)置控制施工標(biāo)高的控制樁。控制邊樁放樣完畢即進(jìn)行邊坡放樣，并根據(jù)施工進(jìn)度每填挖2層一3層進(jìn)行中線復(fù)測，以控制邊坡坡度。1．2．2清表與填壓實在填筑路堤前，用推土機將路題范圍內(nèi)原地面的坑、洞等用原地土局部回填并壓實，原地面上的雜草、耕作物及地表層腐質(zhì)土全部清除，用平地機整平。清表整平后的原地基表面，如果清表后的原地面，表層含水量合適的填方路段可直接用18T振動壓路機碾壓，并使壓實度達(dá)到93％以上。如果清表后

4、的原地面，表層土含水量較大時，必須就地翻松、打碎、晾曬。在最佳含水量條件下壓實，并使壓實度達(dá)到93％以上。1．2．3路基填筑按照規(guī)范要求施工，嚴(yán)格控制攤鋪厚度、平整度、含水量，控制碾壓范圍和碾壓遍數(shù)，防止漏壓，最后便于正確檢測密實度?！鞍肆鞒獭笔侵柑盍线x擇、基底處理、攤鋪平整、含水量控制、振動碾壓、檢測簽認(rèn)、路基成型、邊坡修整。整個路題施工做到區(qū)段合理，流程清晰，保證填方地段施工質(zhì)量、密實度符合規(guī)范要求。填筑中先用推土機攤鋪，人工找平，再壓路機碾壓，機械不能及的邊角、橋臺邊及臺后，用人工配合攤鋪、小型機械碾壓。1．2．4路基整修填筑至標(biāo)高后，進(jìn)行平整和測量?；謴?fù)中線，水平測量，

5、施放路基邊樁，修筑路拱，并用光輪壓路機碾壓一遍。修整的路基表層厚150mrlfl內(nèi)，不應(yīng)留有尺寸大于100mm的材料。路基整修采用人工或機械的方法將路基兩側(cè)超填的余土清除場外。整修需加固的坡面時，應(yīng)預(yù)留加固位置。當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應(yīng)將原邊坡挖成臺階，分層填補。整修路基時應(yīng)將邊溝內(nèi)的雜物清除干凈，保證排水暢通。2路基施工質(zhì)量控制2．1準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制(1)做好施工組織設(shè)計。合理安排施工段的先后順序，明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系，對高填方段應(yīng)優(yōu)先安排施工，在施工中以施工組織設(shè)計為龍頭，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，合理調(diào)配人員、設(shè)備，是保證高填方路基施工質(zhì)量的重要環(huán)

6、節(jié)。(2)做好施工前的準(zhǔn)備工作。開工前要認(rèn)真審閱設(shè)計文件，詳細(xì)了解各段的填、挖情況，地質(zhì)情況，填、挖土質(zhì)和調(diào)配隋況對重要地段要作重點勘察，進(jìn)一步核對設(shè)計資料，發(fā)現(xiàn)設(shè)計文件中有誤及時上報業(yè)主，妥善處理。(3)認(rèn)真除地表土不良土質(zhì)，加強地基壓實處理。地表植被、樹根、垃圾、不良土質(zhì)(鹽漬土，膨脹土等)必須予以清除，同時應(yīng)加大地表的壓實密度，采用大噸位振動壓路機處置。(4)疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng)，避免路基受水浸泡。特別是地基土為黃土、粘土等細(xì)粒土，在干燥狀態(tài)下(最佳含水量)結(jié)構(gòu)比較強，有較強承載能力，一旦受水浸泡，將易形成翻漿或路基沉降，因此做好路基施工前排水暢通尤為重要，工程監(jiān)理

7、和施工質(zhì)量管理人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督。(5)要嚴(yán)格選取路基填料用土。路基填料確定前，需進(jìn)行土質(zhì)分析、CBR值、標(biāo)準(zhǔn)擊實等試驗，對于種植土、腐殖土、淤泥、強膨脹土等劣質(zhì)土和CBR值、最大粒徑不能滿足規(guī)范要求的材料，不能用于路基填筑；再則，路基填筑前還要根據(jù)設(shè)計進(jìn)行施工放樣，建立半永久性的臨時水準(zhǔn)點和坐標(biāo)點并做好記錄。路基坡腳放樣一定要準(zhǔn)確，確保路基寬度滿足設(shè)計要求，路基坡角范圍內(nèi)，要求清除雜草、樹根、淤泥等，并進(jìn)行整形碾壓，壓實度須達(dá)到規(guī)范要求。舊路加寬、半填半挖段做好寬度不小于6m的向內(nèi)傾斜的臺階。