淺析汽修專業(yè)課的德育教育.doc

《淺析汽修專業(yè)課的德育教育.doc》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、淺析汽修專業(yè)課的德育教育張國瑞張媛穎大連交通技師學(xué)院收稿日期：2017-10-10Received：2017-10-10在汽車工業(yè)飛速發(fā)展的時代，汽車維修專業(yè)人員每天都要面臨新技術(shù)的挑戰(zhàn)和新設(shè)備的使用困難，因此，汽車維修專業(yè)技術(shù)人員的知識必須不斷更新。面對這樣的現(xiàn)實，作為中職汽修專業(yè)的教師，在日常課堂教學(xué)中，應(yīng)該如何去教學(xué)生，即如何去面對未來的汽車維修專業(yè)人才，成為大家關(guān)注的焦點。受傳統(tǒng)教育的影響，教師課堂教學(xué)比較現(xiàn)實的做法是教給學(xué)牛成熟的技術(shù)，成套的檢修方法，一節(jié)課下來，師生達(dá)標(biāo)意識強，學(xué)生學(xué)有所得。這種教學(xué)方法有其積極的一而，但卻是在用過去的知識，教現(xiàn)代的人，讓他們?nèi)?/p>

2、做未來的事。由此看來，教師的責(zé)任不但在于讓學(xué)生獲取知識和技能，而且更主要的應(yīng)該是從根木上讓學(xué)牛養(yǎng)成一種良好的思維方式，即通過教師的教，讓他們學(xué)會如何去解決明天的問題。汽車維修行業(yè)主要包括汽車銷售、汽車基本保養(yǎng)、汽車專業(yè)維修、汽車配件銷售、汽車咨詢、汽車保險等，而所有的這些職業(yè)都需要創(chuàng)新型、復(fù)合型人才，單靠傳統(tǒng)教學(xué)很難滿足學(xué)生的要求，這就需要教師加強對學(xué)生的徳育教育，為學(xué)生將來走得更遠(yuǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。因此，在中等職業(yè)汽修專業(yè)的課堂教學(xué)中，只有知識技能和德育價值觀并重，學(xué)牛才有可能成為一名德才兼?zhèn)涞膬?yōu)秀汽修專業(yè)技術(shù)人才，才有可能成為一名優(yōu)秀的企業(yè)員工，才有機(jī)會成為大國工匠。據(jù)

3、《中國消費者報》《搜狐汽車頻道》的統(tǒng)計，汽車維修類投訴成直線上升趨勢,而由于責(zé)任和道德引發(fā)的維修質(zhì)量問題占到一半左右，其中暴露出來的問題包羅萬象一一用副廠件代替原廠件；同一個問題或某一個部件反復(fù)維修;小問題說成大問題;言而無信，承諾不兌現(xiàn);張口開價，閉口還價，差之千里，臉不變色心不跳；當(dāng)某一個問題處理不了時，開始推諉;車主丟失物品錢財;修完車后沒有清潔車內(nèi)環(huán)境等。1996年聯(lián)合國教科文組織提出了教育的“四個支柱”，即學(xué)會認(rèn)知、學(xué)會做事、學(xué)會生存、學(xué)會共處。傳統(tǒng)的課堂教學(xué)只重視了學(xué)會認(rèn)知，只是告知學(xué)生怎么去占有真理，而沒有引導(dǎo)學(xué)生如何去探討和發(fā)現(xiàn)真理，也就是我們常說的是給學(xué)

4、牛一堆金子，還是教給學(xué)牛點石成金的方法。正是因為這樣，才導(dǎo)致出現(xiàn)以上種種問題。而學(xué)會生存、學(xué)會共處、學(xué)會做事，就是汽修專業(yè)課德育教育的問題。只有知識技能教育與徳育教育并重，培養(yǎng)岀來的汽修專業(yè)技術(shù)人才才能既有職業(yè)技能又有職業(yè)道德，既是一個聰明有見識的人又是一名對職業(yè)負(fù)責(zé)對事業(yè)忠誠的人，這樣的人才會具有以下素質(zhì)：具備人生的規(guī)劃能力；具有很強的通用思維能力;飽含對汽修行業(yè)、汽修技術(shù)的濃厚興趣及滿腔的熱情與熱愛;具備對汽修行業(yè)的認(rèn)知能力，既具有競爭性，又具備合作性人才。只有成為這樣的“四有新人”才有可能成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)技術(shù)人才，才有可能成為一名優(yōu)秀的企業(yè)員工。在從事班主任工

5、作過程中，筆者發(fā)現(xiàn)兩類比較具有代表性的學(xué)生，一類學(xué)生平時學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀，沉靜在“兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的?；钪校ㄓ凶晕?，不在班里擔(dān)任任何班級職務(wù)，平常教學(xué)中與教師交流溝通較少，學(xué)校組織的各種競賽及活動也很少積極主動參加。另一類學(xué)生，平時學(xué)習(xí)成績中上等,但卻積極參加社團(tuán)與班級活動，交際廣泛，對各項活動能主動參與，特別是代表學(xué)校參加競賽時，能發(fā)揮出最大的主觀能動性去努力提高自己，成績也往往比較理想，這類學(xué)生與前類學(xué)生形成了鮮明的對比。畢業(yè)后，第一類學(xué)生涉足汽修行業(yè)以后，因為書本的局限性能進(jìn)一步提高的只占少數(shù)，絕大多數(shù)在兩三年后，會由于人際關(guān)系緊張等原因被迫跳槽或轉(zhuǎn)行

6、。而第二類學(xué)生剛涉足汽車維修行業(yè)時，在技能和專業(yè)知識方而可能存在一定差距，但幾個月后，人際關(guān)系融洽，在有經(jīng)驗的“師傅”帶領(lǐng)下相應(yīng)技能快速提升，幾年下來，要么成為技術(shù)骨干要么進(jìn)入領(lǐng)導(dǎo)階層，而且還會不定期地返校與專業(yè)教師交流，提供一些企業(yè)一線的新信息與新技術(shù)，與教師探討共同進(jìn)步。兩類學(xué)生的出現(xiàn)，學(xué)生自身的原因不可否認(rèn)，但另外值得反思的一個重要原因就是教師的問題。中職3年的課堂教學(xué)中，教師是否注重了德育滲透，直接影響著學(xué)生的價值取向，甚至塑造出不同的人格。由此，汽修專業(yè)的課堂教學(xué)中，知識技能的傳授與德育教育應(yīng)該齊頭并進(jìn)，不能顧此失彼。