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1、13.6頂進涵施工工藝標(biāo)準(zhǔn)13.6.1工藝概述頂進涵一般為既有道路下立交，采用預(yù)制鋼筋混凝土箱涵頂進施工，其原理是在基坑內(nèi)滑板上面預(yù)制箱涵，利用液壓千斤頂頂動箱涵向前挺進，到達設(shè)計的位置，然后在箱涵前后兩端連接引道。頂進涵頂進工藝側(cè)立面見圖13.6.1。圖13.6.1頂進涵頂進工藝側(cè)立面圖13.6.2作業(yè)內(nèi)容頂進涵施工主要作業(yè)內(nèi)容有：工作坑開挖、滑板制作、涵身預(yù)制、支撐便梁施工、頂進作業(yè)、出入口端翼墻施工、線路恢復(fù)等。13.6.3質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗收方法1、頂進涵各部位偏差及檢驗方法應(yīng)符合表13.6.
2、3-1的規(guī)定，混凝土和砂漿強度應(yīng)符合設(shè)計要求。防水層允許偏差及檢驗方法應(yīng)符合表13.6.3-2的規(guī)定。2、涵身直順，頂板平直，混凝土表面平整堅實，無蜂窩、麻面。3、進、出口順接合理，整潔美觀。防水層類型應(yīng)符合設(shè)計要求，應(yīng)具備防水、耐久、粘結(jié)牢固和必要的彈韌性，應(yīng)按鐵道部現(xiàn)行橋涵施工標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定施工。表13.6.3-1混凝土涵洞允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1邊翼墻，中墩距設(shè)計中心線位置20測量檢查不少于5處2墻頂、拱座頂面高程±153孔徑±20尺量檢查不少于5處4涵長+10
3、0，-505厚度+10，-5頂、底板、邊墻、各檢查2處6涵身接頭錯臺10尺量檢查不少于5處檢驗數(shù)量：施工單位每座涵全部檢查?？删庉媤ord文檔表13.6.3-2防水層允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1基層平整度31m靠尺檢查2卷材搭接寬度-10尺量檢查檢驗數(shù)量：施工單位檢查不少于5處。13.6.4工藝流程圖頂進涵施工工藝流程見圖13.6.4：圖13.6.4頂進涵施工工藝流程圖13.6.5工序步驟及質(zhì)量控制說明一、施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備⑴認真閱讀和審核設(shè)計圖紙及相關(guān)設(shè)計要求，熟悉并
4、分析施工現(xiàn)場地質(zhì)資料及水文情況，調(diào)查了解季節(jié)和地下水位的關(guān)系。⑵編制頂進涵單項施工方案，對開挖超過2m的工作坑，應(yīng)編制安全專項施工組織設(shè)計及應(yīng)急預(yù)案，對開挖超過5m的工作坑，應(yīng)組織相關(guān)專家進行方案的評審后實施。⑶做好相關(guān)施工技術(shù)交底，并向作業(yè)人員進行技術(shù)交底和相關(guān)知識的培訓(xùn)教育。⑷測量放樣：平整場地后，粗測工作坑的平面位置。⑸工作坑開挖前認真閱讀設(shè)計提供的地質(zhì)資料及水文狀況，掌握地下常水位及施工水位情況。⑹調(diào)查開挖區(qū)域及周邊地下管線分布情況，對影響施工的管線做好改移和保護方案，重要管線需提前向有
5、關(guān)部門提報施工方案并取得批復(fù)。⑺完成頂進設(shè)備的標(biāo)定和檢驗工作。2.材料準(zhǔn)備⑴鋼筋、鋼材、水泥及混凝土粗骨料必須符合設(shè)計要求和具有產(chǎn)品質(zhì)量證明。可編輯word文檔⑵在采用泵送混凝土施工時，對需摻加的外加劑必須進行試驗確定配合比，同時應(yīng)具備產(chǎn)品質(zhì)量證明。3.機具準(zhǔn)備頂進涵洞施工需要的機械主要有：挖掘機、混凝土運輸車、鋼筋加工機具、木工機具、混凝土澆筑機具、液壓油頂、接長桿、鋼便梁等。4.作業(yè)條件⑴試驗室符合資質(zhì)條件，混凝土配合比、鋼筋試驗等報批工作已完成，頂進設(shè)備的標(biāo)定和檢測已完成。⑵根據(jù)工期安排，
6、已完成和鐵路運輸部門的聯(lián)絡(luò)，簽訂頂進要點協(xié)議等工作。⑶混凝土攪拌站安裝調(diào)試完成，水泥、砂、石等材料進場。⑷具備鋼筋加工、存儲和運輸條件。⑸施工現(xiàn)場供水、供電條件達到開工要求。⑹施工技術(shù)人員和作業(yè)人員的培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核、技術(shù)交底工作已完成。⑺編制完成環(huán)境保護措施及具備使用功能的環(huán)保設(shè)備的運行條件。二、施工工藝1.測量放樣⑴測量放樣時應(yīng)選取經(jīng)聯(lián)測后符合要求的基準(zhǔn)水準(zhǔn)點和平面控制點為依據(jù)，測定工作坑中心線、方向和高程。工作坑臨時放樣點應(yīng)在場地平整完成以后進行，臨時平面點位應(yīng)距離基坑開挖上邊緣5m左右，并
7、設(shè)置明顯的標(biāo)志，避免開挖和運輸機械的破壞。⑵根據(jù)測量放樣的臨時平面點，采用石灰粉等繪出基坑開挖的上口邊線，基坑開挖交底中應(yīng)明確開挖坡度，以便控制基底開挖邊線滿足施工需要。⑶工作坑基底高程應(yīng)根據(jù)框架涵底高程、滑板和墊層厚度等確定。2、基坑開挖⑴按地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場情況，決定開挖坡度和支護方案、開挖范圍和防、排水措施。⑵工作坑可采用垂直開挖、放坡開挖，支撐加固或其他加固的開挖方法。在有地面水淹沒的工作坑，可修筑圍堰、改河、改溝、筑壩排開地面水后開挖。⑶工作坑位置和平面尺寸：工作坑近線路側(cè)邊線以基
8、坑開挖后應(yīng)在路基受力影響線以外為準(zhǔn)，（或者為：工作坑近線路側(cè)邊線距離路基坡腳為2～3倍基坑開挖深度。）工作坑遠離線路側(cè)邊線根據(jù)涵洞長度、頂進設(shè)備尺寸以及接長桿的長度確定，一般不小于3m。工作坑寬度宜按框架涵平面尺寸每邊放寬不小于2m。⑷基底應(yīng)進行承載力檢測，對達不到承載力要求的地基，必須進行處理并符合要求后方可進行下步施工。對符合要求的原土地基使用機械開挖時，不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，可在設(shè)計高程以上保留30cm厚度由人工開挖。⑸基坑開挖完成后，應(yīng)進行平面和水準(zhǔn)測量。3、后靠及滑板施工⑴根據(jù)箱涵頂進
