車用內(nèi)燃機(jī)-實(shí)驗(yàn).doc

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1、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目一　配氣機(jī)構(gòu)的拆裝一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求：１．熟悉頂置式氣門配氣機(jī)構(gòu)的組成，氣門組和氣門傳動(dòng)組各主要機(jī)件的構(gòu)造、作用與裝配關(guān)系。２．掌握正確的拆裝步驟、方法和要求。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：１．發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的拆裝。三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及工量具；１．EQ6100型發(fā)動(dòng)機(jī)一臺(tái)２．常用工具及專用工具４套。３．油盆、工作臺(tái)、清潔用料等。四、實(shí)驗(yàn)步驟及操作方法：以EQ6100型發(fā)動(dòng)機(jī)為例。１．氣門組零件的拆卸１）拆去供油系及點(diǎn)火系等有關(guān)部件。２）拆卸前后氣門室及搖臂機(jī)構(gòu)，取出推桿。３）拆下氣缸蓋。４）拆下氣門彈簧、氣門。５）按順序放好、擺整齊。６）解體搖臂機(jī)構(gòu)。２．氣門傳動(dòng)組的拆卸１）拆下油底殼、機(jī)油泵及傳動(dòng)機(jī)件。２

2、）拆下挺桿室蓋，取出挺桿，依次放好。３）拆下啟動(dòng)爪，取出皮帶輪。４）拆下正式齒輪該及襯墊。５）先檢查正時(shí)齒輪記號(hào)，再拆下。６）拆下凸輪軸。３．清洗各零件，熟悉構(gòu)造和裝配關(guān)系。４安裝。按拆下相反的順序進(jìn)行安裝，注意各部能否靈活運(yùn)轉(zhuǎn)。五、思考題1、進(jìn)、排氣門的大小是否一致？為什么？2、凸輪軸在發(fā)動(dòng)機(jī)上的安裝位置有幾種形式?各有何特點(diǎn)？六、配氣機(jī)構(gòu)的拆裝（一）、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模ǘ?shí)驗(yàn)步驟（三）、實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題及解決的方法實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目二噴油泵、調(diào)速器的檢查與調(diào)試一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求掌握噴油泵、調(diào)速器的檢調(diào)內(nèi)容及方法步驟學(xué)會(huì)檢調(diào)設(shè)備的正確使用。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容噴油泵、調(diào)速器的檢調(diào)。三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備??1．型噴油泵試驗(yàn)

3、臺(tái)。2．Ⅱ號(hào)噴油泵及調(diào)速器總成。3．常用工具、清洗用料。四、實(shí)驗(yàn)方法與步驟1．供油時(shí)刻調(diào)試：???先將Ⅱ號(hào)泵限壓回油螺孔堵塞，然后將低壓輸油壓力提高到大于4．4MPa，松開第一缸標(biāo)準(zhǔn)噴油器上的放氣螺釘，則此時(shí)柴油便從放氣螺釘中流出，用手桿慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)主軸，使凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，且通過挺桿帶動(dòng)柱塞上升。當(dāng)放氣螺釘處停油瞬時(shí)，即為該缸開始供油時(shí)刻，將刻盤對(duì)準(zhǔn)零位。???查看泵殼上與聯(lián)軸節(jié)上的記號(hào)是否對(duì)準(zhǔn)，如不對(duì)準(zhǔn)則用紅漆作好記號(hào)。2．供油間隔時(shí)間調(diào)試??????同上述方法分別按噴油順序測(cè)試各缸。記下各缸開始供油時(shí)刻。要求每缸的供油時(shí)刻與前一個(gè)缸相差60o±5o。???過早或過晚可更換薄的或厚的滾輪架墊片

4、調(diào)整。3．調(diào)速器的調(diào)試：?1)最高轉(zhuǎn)速的試驗(yàn)與調(diào)整???將噴油泵轉(zhuǎn)速增至接近額定轉(zhuǎn)速，再把操縱臂向供油方向推到底。然后再慢慢增加轉(zhuǎn)速，當(dāng)供油拉桿向減少供油方向移動(dòng)時(shí)。此轉(zhuǎn)速即為高速起作用的轉(zhuǎn)速，應(yīng)為750r／min。???如過高，則退出調(diào)速器后蓋上方高速限止螺釘；過低，則旋入。?2)怠速轉(zhuǎn)速的試驗(yàn)和調(diào)整???將噴油泵在低于怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸增加噴油泵轉(zhuǎn)速，當(dāng)供油拉桿向減少供油方向移動(dòng)時(shí)，此對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速是怠速。應(yīng)為250r／min。???如過高，則退出調(diào)速器后蓋中間怠速調(diào)節(jié)螺釘；過低，則旋入。?3)停油轉(zhuǎn)速的試驗(yàn)???將操縱臂推到底，增加轉(zhuǎn)速并觀察標(biāo)準(zhǔn)噴油器。當(dāng)噴油器不噴油時(shí)所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速即為停油轉(zhuǎn)速

5、，此轉(zhuǎn)速在820±30r／min。???太高，則裝配不當(dāng)；太低，則高速?gòu)椈蛇^軟，應(yīng)更換。4．供油量及其均勻性的試驗(yàn)和調(diào)整?1)額定轉(zhuǎn)速供油量及均勻性的試驗(yàn)和調(diào)整???使噴油泵以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)操縱臂至最大供油位置的油量，噴油100次，觀察六個(gè)量杯中的油量，應(yīng)為13±0．25mL，各缸不均勻度應(yīng)小于3％。?不合標(biāo)準(zhǔn)或不均勻時(shí)，松開柱塞撥叉相對(duì)撥叉軸移動(dòng)一定距離(油量過大，則向右；油量小，則向左移)。?2)怠速時(shí)的供油量及均勻性試驗(yàn)和調(diào)整???使噴油泵在250r／min運(yùn)轉(zhuǎn)。放松操縱臂、噴油100次。觀察各量油杯中的油量，應(yīng)為2.5±0.25mL。不均勻應(yīng)小于30％。不符時(shí)，在不影響額定供油量的

6、前提下調(diào)整撥叉，方法同上述。?3)起動(dòng)時(shí)的供油量試驗(yàn)及調(diào)整???使噴油泵在200r／min運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)操縱臂至最大供油位置，噴油100次，觀察各量杯中的油量，應(yīng)大于13mL。如油量太低，將支承軸旋入一些。???注意：支承軸位置改變后，則轉(zhuǎn)速(高速、怠速)、油量(額定、怠速)應(yīng)重新調(diào)試。五、思考題1、為什么要調(diào)整噴油泵的各缸供油均勻性？2、為什么要設(shè)定停油轉(zhuǎn)速？六、噴油泵、調(diào)速器的檢查與調(diào)試（一）、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模ǘ?、?shí)驗(yàn)步驟（三）、實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的問題及解決的方法實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目三發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康呐c要求：1、加深理解發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性隨轉(zhuǎn)速與負(fù)荷的變化規(guī)律。2、確定被試發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率、最大轉(zhuǎn)矩和

7、最低油耗率曲線及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。3、制作被試發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性曲線和負(fù)荷特性曲線。4、計(jì)算被試發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩儲(chǔ)備系數(shù)和適應(yīng)性系數(shù)。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：1、發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性試驗(yàn)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性試驗(yàn)。三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備及工量具1、性能良好的汽油機(jī)一臺(tái)。2、發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)功器及試驗(yàn)臺(tái)架一套。3、轉(zhuǎn)速表或轉(zhuǎn)速儀一只。4．油耗儀(定容積式)一套。5．燃油密度計(jì)一只。6．秒表一只。7．溫度計(jì)、氣壓計(jì)及濕度計(jì)各一支。8．常用工具一套