“有之以為利,無之以為用”的工業(yè)設(shè)計(jì)精神.doc

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1、2007-12-1700:45“有之以為利，無之以為用”的工業(yè)設(shè)計(jì)精神“有之以為利，無之以為用”的工業(yè)設(shè)計(jì)精神“有之以為利，無之以為用?！庇姓撸菍?shí)有的物質(zhì)存在，是看得見、摸得著、有形有狀的東西，比如車、器、室。唯因有車、器、室實(shí)際的存在，才能夠給人們利益，所以這個(gè)“有”是發(fā)揮效益的客觀根據(jù)。如果沒有這個(gè)“有”可資以為利，“無”的作用便也不存在了。然而車、器、室這三者實(shí)有的利益，正借著它們中間的虛空??“無”才能發(fā)揮作用。如果沒有這種“無”，它們的作用便根本無從發(fā)揮了；其實(shí)不但談不上作用的發(fā)揮，且失去它們作為車、器、室的存在價(jià)值，而

2、不成其為車、器、室了。它強(qiáng)調(diào)從實(shí)際出發(fā)，??既從“實(shí)有”的實(shí)際出發(fā)，又從“虛無”的實(shí)際出發(fā)，同時(shí)，重視此兩者的利用，正是異常深刻的唯物辯證法啊!車，因?yàn)樗囊阒虚g虛空，便利于輪子的轉(zhuǎn)動(dòng)，才顯示出車的運(yùn)輸作用；器，因?yàn)樗闹虚g虛空，才顯示器的貯存作用；室，因?yàn)樗闹袉柼摽眨棚@示室的居住作用。由此可見，“有之以為利，無之以為用”，有無相資，原不可分?；蛘哒J(rèn)為，有是體，無是用，有體以為利，無形以為用。其實(shí)，“有”與“無”，都是作為車、器、室三者之體的不可分割的構(gòu)成部分，有無都是車、器、室這個(gè)統(tǒng)一體的兩個(gè)方面，缺??不成其為車、器、室。所

3、以，有無是相根、相生、相資、相用的關(guān)系，兩者并行并重，而不能有所偏倚。無“有”，不成其“無”；無“無”，不成其“有”。它正是“萬物負(fù)陰而抱陽，沖氣以為和”的辯證法的體現(xiàn)?！坝小薄盁o”兩者，既都屬于車、器、室之體，為此??體之兩面，又，都屬于車、器、室之用，為此一用借以發(fā)生的共同根據(jù)。沒有車、器、室，自然是“何用之有”?但如果徒有車、器、室。而其實(shí)太過。沒有它們中間的虛空，甚或虛空太少，即無“無”或“無”之不及，豈不是要失去車、器、室的應(yīng)有作用嗎：所以，從用來說，是有無相傷、相得、相資、相用的，兩者也是并行并重，而不能有所偏倚的。這個(gè)

4、看來多么通俗明白的道理，它正是我國古代哲學(xué)上“體用學(xué)說，”的源頭，中含至深至奧的玄機(jī)。千年來，解者多歧，聚訟紛紜。其實(shí)，體用不二，即體即用，即用即體。有之為體，盡人皆知，無之為體，知之甚少；有之為用，盡人皆知，無之為用，知之甚少。有無皆體，無有俱用，則昧之者尤多。只因世人習(xí)于知有用有，而昧于知無用無，因而、老子特別加以揭示。從道來說，有無俱屬于道，有無懼屬于體，從具體之物來說如此，從道來說也莫不如此。因?yàn)榫繕O來看，道生萬物，萬物莫不從屬于道。車，，器、室，有人說它們是形而下之器，形而上、形而下不過是道之有元層次，莫非道也。有元既是道

5、與萬物的一體兩面，自然是并重平等的：自然不能說“有者觀象，無者本體”；自然不是“無之于自然之力，可以無與也”，豈不知俗入察察，善有昧無，巧匠不但善有，且尤善無，以有襯無，以無顯有，相得益彰，其用乃神；自然不單是“因其所有，用其所無”，試觀器與室，其所有者，豈不包含“無”?其中慮空，正有之所為；其外實(shí)有，正無之所倚。其中其外、俱是其有，皆屬于體。而其無其有，俱起作用，何獨(dú)其無?老子說：“有無相生”，(二章)是從體的生發(fā)來說；有無利用，是從體的作用來說。它們都是有無相根相生，相資相倚，相反相成，且又“有無互顯，有無互用”。“體施于用，用

6、顯于利；無用，則體無所施；無利，則用無從顯。用生于體，利由于用：無體，則用無所著；無用、則利無認(rèn)生。而車、器、室是有與無的對立統(tǒng)一，唯其有生于無。故其利出于沼，不單單．是‘無’的作用。如果無‘有’，也便無‘無’，在這具體的器物中，‘無’正是‘有’的一定存在形式，有與無都是器物的組成部分?！边M(jìn)一步說，無論車、器、室，本來都是沒有的。它們均是人們法天之道，把握了自然規(guī)律，以人工來制造而成的，“共”、“埏”、“鑿”。正是用人之力有為的表現(xiàn)，不然就不能使之“無中生有”?！坝兄詾槔钡摹坝小?，是心身勞動(dòng)的產(chǎn)物，于是才有此車、器，、室等等以供

7、人們的利益使用：而在制造過程中的“共”、“埏”、“鑿”，也都要考慮到它們的“有”與“無”兩個(gè)方面，使之有機(jī)地處于一個(gè)統(tǒng)一體之內(nèi)，充分發(fā)揮制造器物的使用價(jià)值，從而車、器、室方成其為車、器、室。此是在“從無到有”的過程中，也離不開“無”、而須統(tǒng)籌兼顧，一視同仁的。即使在其后用的過程中，亦是如此，也須無有并重。善于互補(bǔ)共處。比如，一個(gè)房室堆滿家具擺設(shè)，沒有什么虛空之處，一個(gè)人如何得以生活其中呢?“非有，則無元以致其用：非無，則有無以施其利，觀于車器居室、而其則不遠(yuǎn)矣?！庇行┤苏`解老子，以為他是反對科學(xué)文明的，因?yàn)樗f了“絕學(xué)無憂”、“絕巧

8、棄利”之類的話。殊不知老子“正言若反”，是有所指而發(fā)的。在2500年前，車的制造與使用，可算是先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)吧?于當(dāng)時(shí)，或可說是“現(xiàn)代化”吧?須知英國的工業(yè)革命，是始于18世紀(jì)蒸汽機(jī)的發(fā)明。老子不但重視科學(xué)技術(shù)，而且是博大精深的科學(xué)家