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1、第8章電子商務(wù)物流與供應(yīng)鏈管理8.1引言8.2電子商務(wù)物流8.3企業(yè)物流8.4供應(yīng)鏈管理本章實驗復(fù)習(xí)思考題8.1引言8.1.1戴爾的電子商務(wù)化物流戴爾的電子商務(wù)化物流運作的流程如下:(1)訂單處理。消費者可撥打800免費電話,也可通過戴爾的網(wǎng)上商店進行訂貨。戴爾首先檢查訂單項目是否填寫齊全,然后檢查訂單的付款條件,并按付款條件將訂單分類。采用信用卡支付方式的訂單將被優(yōu)先滿足,其他付款方式則要更長時間得到付款確認(rèn)。只有確認(rèn)支付完款項的訂單才會立即自動發(fā)出。零部件的訂貨將轉(zhuǎn)入生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫中,訂單也隨即轉(zhuǎn)到生產(chǎn)部門進行下一步作業(yè)。
2、用戶訂貨后,可以對產(chǎn)品的生產(chǎn)過程、發(fā)貨日期甚至運輸公司的發(fā)貨狀況等進行跟蹤。(2)預(yù)生產(chǎn)。戴爾在正式開始生產(chǎn)之前,需要等待零部件的到貨,這就叫做預(yù)生產(chǎn)。預(yù)生產(chǎn)的時間因消費者所訂的系統(tǒng)不同而不同,主要取決于供應(yīng)商的倉庫中是否有現(xiàn)成的零部件。使用電子商務(wù)化物流后,戴爾一方面可以先拿到用戶的預(yù)付款和運費,另一方面,戴爾是在貨運公司將貨運到后才與其結(jié)算運費。也就是說,戴爾既占壓著用戶的流動資金,又占壓著物流公司的流動資金;戴爾的按單生產(chǎn)沒有庫存風(fēng)險。8.1.2戴爾電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理模式供應(yīng)鏈?zhǔn)侵府a(chǎn)品從設(shè)計、制造、庫存管理、資訊系
3、統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)分布、銷售及市場推廣等整個過程。在以產(chǎn)品為核心業(yè)務(wù)的企業(yè)里,供應(yīng)鏈管理的科學(xué)化程度和水平的高低,直接決定了這個企業(yè)是否具有競爭力。戴爾以“直接經(jīng)營”模式著稱,直接經(jīng)營模式使戴爾與供應(yīng)商、客戶之間構(gòu)筑了一個稱之為“虛擬整合”的平臺,保證了供應(yīng)鏈的無縫集成。在戴爾的業(yè)務(wù)平臺中,客戶變成了供應(yīng)鏈的核心。8.2電子商務(wù)物流8.2.1物流的概念對于“物流”的概念,二戰(zhàn)期間,美國從軍事需要出發(fā),在對軍火進行戰(zhàn)時供應(yīng)中,首先采用了“物流管理”(LogisticsManagement)這一名詞,并對軍火的運輸、補給、屯駐等進行全面
4、管理。二戰(zhàn)后,物流管理被美國人用到企業(yè)管理中,稱作“企業(yè)物流”(BusinessLogistics),是指對企業(yè)的供銷、運輸、存儲等活動進行綜合管理。日本于20世紀(jì)60年代引進“物流”概念,并將其解釋為“物的流通”。定義1中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中將物流定義為“物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合?!倍x2日本通商產(chǎn)業(yè)省運輸綜合研究所《物流手冊》中認(rèn)為,“物流是將貨物由供應(yīng)者向需求者的物理移動,它由一系列創(chuàng)造時間價值和空間價值的
5、經(jīng)濟活動組成,包括運輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項基本活動。”定義3美國物流協(xié)會認(rèn)為,“物流是為了符合顧客的需要所發(fā)生的從生產(chǎn)地到銷售地的物質(zhì)、服務(wù)以及信息的流動過程,以及為使保管能有效、低成本進行而從事的計劃、實施和控制行為?!蔽锪鞴芾硎枪?yīng)鏈管理的一部分,它對來源地與消費地之間的貨物、服務(wù)及相關(guān)信息正向和反向有效率、有效益的流動與儲存,進行計劃、執(zhí)行與控制,以滿足顧客要求。定義4日本學(xué)者林周二認(rèn)為,“物流是克服時間和空間間隔,聯(lián)結(jié)供給主體和需求主體,包括廢棄和還原在內(nèi)的一切資材的物理性移動的經(jīng)
6、濟活動。具體說有運輸、保管、包裝、搬運等物資流通活動及與之相關(guān)的信息活動”。定義5聯(lián)合國物流委員會1999年對物流作了新的界定,它指出,“物流”是為了滿足消費者需要而進行的從起點到終點的原材料、中間過程庫存、最終產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動和存儲計劃、實現(xiàn)和控制管理的過程。因此,物流是指為了滿足客戶的需要,以最低的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。8.2.2第三方物流1.第三方物流的含義“第三方物流”(ThirdPartyLogisti
7、cs,簡稱3PL或TPL)是20世紀(jì)80年代中期由歐美提出的。所謂第三方物流,是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流(ContractLogistics),可以從以下三個角度來理解第三方物流:(1)第三方物流是獨立于供方與需方的物流運作形式。根據(jù)的運作主體的不同,可將物流的運作模式劃分為第一方物流、第二方物流以及第三方物流。第三方物流實際
8、上是相對于第一方和第二方物流而言的。第一方物流是由賣方、生產(chǎn)者或供應(yīng)方組織的物流,核心業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和供應(yīng)商品,為了自身生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)需要而進行物流自身網(wǎng)絡(luò)及設(shè)施設(shè)備的投資、經(jīng)營與管理。第二方物流是由買方、銷售者組織的物流,核心業(yè)務(wù)是采購并銷售商品,為了銷售業(yè)務(wù)需要投資建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和設(shè)備,并進行具