汽油渦輪增壓發(fā)動機(jī)煙度測量及其影響因素.pdf

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1、第2期2013年4月內(nèi)燃機(jī)InternalCombustionEnginesNo.2Apr.2013馬允普,徐洪敏,劉志進(jìn)(奇瑞汽車股份有限公司發(fā)動機(jī)工程研究院,安徽蕪湖241009)摘要:隨著排放法規(guī)的13益嚴(yán)格以及公眾對環(huán)境質(zhì)量要求的13益提高,之前柴油發(fā)動機(jī)重點(diǎn)關(guān)心的煙度問題在汽油發(fā)動機(jī)上也逐步得到關(guān)注。通過兩種不同的煙度測量儀器對某一款汽油增壓發(fā)動機(jī)煙度多次測量,得出針對汽油增壓發(fā)動機(jī)影響其煙度值的主要因素,為后期發(fā)動機(jī)優(yōu)化提供參考依據(jù)二關(guān)鍵詞:發(fā)動機(jī);汽油;渦輪增壓;煙度;出水溫度中圖分類號:TK41l文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B文章編號:1000—6494(2013)

2、02—0055—03ResearchforSokeMasurementonTorbochargedGasolineEngineandItsAffectingFactorsMAYunpu,XUHongmin,LIUZhijin(EngineEngineeringResearchInstitute,CheaMotorJoint-stockCo.,Ltd.,Wuhu241009,China)Abstract:Withtheincreaselyimprovementonemissionoflawandneededofliving,moreandmorepeoplefocus

3、edonsmokesootparticulateofgasolineemission.Thispaperresearchedtheinfluenceofsmokepaticulateemissiononturboehargegasolineengine,whichmeasuredwithtwomethodsbyAVL415SsmokemeterandAVL439opticmeter.Theresultssuppliedtoengineerforoptimizingtheengineperformance.Keywords:gasolineengine;turboeh

4、arge;smokesoot;coolanloutputtemperature0前言1測量儀器及布置隨著人們生活水平的提高,私家車保有量的逐年增大,具不完全統(tǒng)計,目前我國乘用車保有量已經(jīng)超過5000萬,基數(shù)的增大必然導(dǎo)致污染物總量的增加。隨著廣大群眾對環(huán)保問題的日益關(guān)注,國家最新環(huán)保法規(guī)的出臺,國家標(biāo)準(zhǔn)《輕型汽車污染物排放限值及測量方法》(中國第五階段)已經(jīng)明確將汽油發(fā)動機(jī)的顆粒物質(zhì)量加入到型式核準(zhǔn)試驗中,之前在柴油發(fā)動機(jī)上關(guān)注的煙度問題在汽油發(fā)動機(jī)上越來越受到汽車企業(yè)研發(fā)人員的重視。汽油發(fā)動機(jī)煙度測量及研究在國外早已經(jīng)開始,我們在試驗基礎(chǔ)上,通過對發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、扭矩

5、、出水溫度分別進(jìn)行控制找出影響煙度的程度,另通過兩種不同的測試方法進(jìn)行比對,從而使結(jié)果更加真實(shí)可靠。根據(jù)測量的結(jié)果分析影響煙度的重要因素。作者簡介:馬允普(1982一),男,安徽鳳陽人,助理工程師,主要從事發(fā)動機(jī)實(shí)驗工作。收稿日期:2012—11—02不透光式煙度計測量要求及原理:不透光煙度計是利用透光衰減率來測量排氣煙度的典型儀器,其原理是使光束通過一段給定長度的排煙管,通過測量排煙對光的吸收程度來決定排煙對環(huán)境的污染。測量要求見圖l,工作原理見圖2。吸‘i¨7t圖1不透光煙度計測量要求孑}?甑拇架篙rJ哪、出口腔fJ出口腔7探測器毒蓄吾樣氣出J口測繁掣元鬻吾出口

6、網(wǎng)2不透光煙度計1:作原理l鹵素?zé)?I孔內(nèi)燃機(jī)2013年4月濾紙式煙度計測量要求及原理:濾紙式煙度計在測量原理上來說是一種非直接測量儀器,它通過檢測測量介質(zhì)被測量煙度污染的程度大小來間接得出煙度的大小,儀器的取樣系統(tǒng)通過抽氣泵從排氣尾管中取樣,在規(guī)定的時間內(nèi),抽取規(guī)定容積的廢氣,形成一個規(guī)定面積的煙斑,然后通過測量系統(tǒng)的光電測量探頭對煙斑的污染程度進(jìn)行測量,轉(zhuǎn)化為電信號,通過顯示系統(tǒng)顯示出來。測量要求見圖3,工作原理見圖4。嘧。坩舭圖4濾紙式煙度計工作原理2試驗過程發(fā)動機(jī)按照發(fā)動機(jī)磨合規(guī)程磨合結(jié)束后,在排氣尾管相應(yīng)位置連接濾紙式煙度測量儀,進(jìn)行萬有特性試驗測量:轉(zhuǎn)速

7、范圍從怠速至最大額定轉(zhuǎn)速點(diǎn),間隔500dmin;扭矩從10N·m至WOT,間隔20N·m記錄下不同轉(zhuǎn)速、不同負(fù)荷點(diǎn)的煙度值,得到圖5所示的煙度MAP。圖5煙度MAP圖為了驗證上述儀器的測量準(zhǔn)確性,在同一位置連接另一型號的煙度測量儀器連接圖見圖6,通過同時測量比較測量結(jié)果,消除由于測量儀器導(dǎo)致的測量誤差。根據(jù)煙度MAP的結(jié)果取轉(zhuǎn)速2000~4000dmin,部分負(fù)荷至全負(fù)荷區(qū)域進(jìn)行比對。測量結(jié)果見圖7,從結(jié)果中可以看到兩種儀器測量結(jié)果經(jīng)過公式轉(zhuǎn)換后結(jié)果比較一致,從而驗證了測量的準(zhǔn)確性。6零5密4璺3安2涎lO圖6煙度測試設(shè)備連接圖I.61.2置0.8酬o.4騷O圖

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