資源描述:
《鐵路建設(shè)工程物資管理探討.doc》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、鐵路建設(shè)工程物資管理探討摘要:本文針對(duì)鐵路建設(shè)物資管理的現(xiàn)狀,闡述了物資管理各環(huán)節(jié)上存在的兒個(gè)問(wèn)題,并根據(jù)現(xiàn)有的比較實(shí)用的管理方法與措施,提出了相關(guān)對(duì)策。關(guān)鍵詞:鐵路工程項(xiàng)目;物資管理;措施中圖分類號(hào):F251文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1.當(dāng)前物資管理中存在的問(wèn)題1.1人員素質(zhì)參差不齊,搭配結(jié)構(gòu)不盡合理,分工不明確目前,鐵路部門物資管理隊(duì)伍的政策水平、理論水平及專業(yè)管理能力,整體上偏低。鐵路物資管理人員素質(zhì)與物資管理的耍求尚有一定的差更,由于鐵路實(shí)行新的物資管理制度的時(shí)間不長(zhǎng),大部分管理人員不夠?qū)I(yè),主要來(lái)自財(cái)政部
2、門和其他行政部門,他們知識(shí)結(jié)構(gòu)不夠全面,在計(jì)劃、招投標(biāo)、合同、商業(yè)談判、市場(chǎng)調(diào)查等方面了解不多,對(duì)物資管理的復(fù)雜性認(rèn)識(shí)不夠,無(wú)形中增加了物資管理的成本。再加上鐵路企業(yè)不斷調(diào)整整合、機(jī)構(gòu)改革,造成物資系統(tǒng)人員不斷發(fā)生變化,新人員不斷加入到物資隊(duì)伍中,造成部分崗位的人員搭配不合理,各個(gè)環(huán)節(jié)上的分工不明確。以至于物資管理的個(gè)別環(huán)節(jié)運(yùn)作緩慢,甚至停滯。更有甚者,由于某些物資管理人員的原則性不強(qiáng),導(dǎo)致物資管理的透明性大大降低,在不斷改革的同時(shí),造成成木不但沒(méi)有降低反而有所提高,采購(gòu)貨物或服務(wù)的質(zhì)量不但沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果反而有
3、所降低等等。1.2設(shè)備品類復(fù)雜,標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。隨著鐵路機(jī)車車輛技術(shù)快速發(fā)展,鐵路的設(shè)施不斷更新?lián)Q代,新型的設(shè)備越來(lái)越多,但是由于我國(guó)鐵路具有強(qiáng)大的慣性,使用屮的設(shè)施仍然存在著一大批老III的、瀕臨淘汰的配屬物資,所以鐵路各單位配屬設(shè)備日益復(fù)雜,一個(gè)單位配屬車型往往在4?5種以上。設(shè)備生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,同一類型的設(shè)備或同一部位的配件。由于生產(chǎn)廠不同往往不能通用。而且同一類型的設(shè)備往往會(huì)有多個(gè)生產(chǎn)廠家,物資需求品種規(guī)格繁多。這些實(shí)際情況客觀上給物資管理造成了很大的難度。1.3物資采購(gòu)在一定范圍內(nèi)存在問(wèn)題。物資管理的關(guān)鍵是
4、物資采購(gòu)管理,物資采購(gòu)管理是指為保障整個(gè)企業(yè)物資供應(yīng)而對(duì)企業(yè)采購(gòu)進(jìn)貨活動(dòng)進(jìn)行的管理活動(dòng)。但是在物資采購(gòu)過(guò)程中,物資采購(gòu)人員對(duì)供應(yīng)商的審核、評(píng)價(jià)不嚴(yán)格、不全面,在對(duì)供應(yīng)商的審核、評(píng)價(jià)上,片面的重視了價(jià)格的最低,而對(duì)其資質(zhì)、供應(yīng)的物資質(zhì)量、品牌、售后服務(wù)水平、信譽(yù)等方血忽視,致使很多經(jīng)營(yíng)規(guī)模大、品種全、質(zhì)量好,而口經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期合作,實(shí)踐證明始終信譽(yù)度高的供應(yīng)商反而排序靠后,甚至被擠出準(zhǔn)入供應(yīng)商的范圍;而口進(jìn)行采購(gòu)的供應(yīng)商的選擇范圍小、數(shù)量少,有一定的局限性。有很多質(zhì)量?jī)?yōu)良、價(jià)格優(yōu)惠、信譽(yù)優(yōu)秀的廠商家并沒(méi)有被我們納入到供應(yīng)
5、商的范I韋I;采購(gòu)人員對(duì)物資采購(gòu)的市場(chǎng)信息、價(jià)格信息等掌握不準(zhǔn)確、不及時(shí),并且對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)速度慢,很難掌握最新的產(chǎn)品信息、供貨商信息和市場(chǎng)行情;物資采購(gòu)?fù)该鞫炔桓?,容易使采?gòu)加上個(gè)人的因素,導(dǎo)致物資采購(gòu)缺乏公平、公正、公開(kāi)的“三公”原則和“效益”原則,即購(gòu)人情料、關(guān)系料。1.物資管理工作流程2.1工作流程的描述分析,現(xiàn)代鐵路基建工程項(xiàng)目物資管理工作流程分析如下:(1)施工準(zhǔn)備階段在物資分類管理辦法下,各鐵路工程公司均實(shí)行ABC“歸口”管理方法,每年初,由公司物資部將工程所需物資按照對(duì)工程質(zhì)量的影響程度,由大到
6、小分為A、B、C三類,并及時(shí)下達(dá)通知公司各個(gè)項(xiàng)目部;對(duì)于A、B類物資,由公司物資部進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研、供方評(píng)價(jià)。在項(xiàng)目部組建階段,項(xiàng)目部物資科科室辦事人員的上崗采取直接任命制。即由項(xiàng)目部物資科科長(zhǎng)在企業(yè)范圍內(nèi)自由選擇人員組成項(xiàng)目部物資科。工程完工,即刻解除在崗人員的崗位職務(wù)。(2)物資采購(gòu)階段。首先,在施工生產(chǎn)中,由項(xiàng)目部技術(shù)部門依據(jù)工作進(jìn)度及工程實(shí)際工作量,將所需物資通知項(xiàng)目部物資科,物資科人員按照公司物資部的規(guī)定,將技術(shù)部門提供的所需物資進(jìn)行分類,將所需A、B類物資上報(bào)公司物資部,公司物資部對(duì)于項(xiàng)目部報(bào)送的A、B類
7、物資,組織相關(guān)人員在評(píng)定的合格供方中進(jìn)行采購(gòu)。對(duì)于C類物資,項(xiàng)目部為了不過(guò)多的占?jí)嘿Y金,提高資金的使用率,采取隨用隨買的方式進(jìn)行組織采購(gòu)。物資驗(yàn)收管理階段。為了保證施工生產(chǎn),項(xiàng)目部對(duì)于物資驗(yàn)收管理按以下步驟進(jìn)行:第一步:物資接運(yùn)準(zhǔn)備項(xiàng)目物資部門接到公司物資部的來(lái)料通知后,及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目部設(shè)備科,準(zhǔn)備必要的裝卸、,不符合注冊(cè)監(jiān)理工程運(yùn)輸工具,確定并落實(shí)存貨場(chǎng)地,備足所需的鋪墊、覆蓋材料和其他設(shè)施等,積極為物資到場(chǎng)作好準(zhǔn)備。第二步:物資到場(chǎng)接收及檢驗(yàn)在物資運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后,物資人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)貨物進(jìn)行審驗(yàn),依據(jù)物資出廠質(zhì)量保證書(shū)
8、、產(chǎn)品合格證、發(fā)貨明細(xì)等,詳細(xì)核對(duì)品種、數(shù)量及質(zhì)量等,發(fā)現(xiàn)不符合或有殘損時(shí),及時(shí)上報(bào)公司物資部;若無(wú)異議,則與發(fā)貨方、承運(yùn)方及時(shí)進(jìn)行交接簽字。對(duì)于鋼材、水泥、砂子、石子等重要物資由項(xiàng)目部試驗(yàn)人員對(duì)物資進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣,并將樣品送至合格的試驗(yàn)室進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)完畢后妥善保管試驗(yàn)部門出具檢驗(yàn)報(bào)告,以便日后杳詢。對(duì)檢驗(yàn)不合格物資由項(xiàng)冃部物資科及時(shí)通知公司物資部,防止不合格品投入施工生