城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織概論.ppt

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1、課前回顧（1）AFC系統(tǒng)的組成？答：車(chē)站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備組成。（2）車(chē)站級(jí)系統(tǒng)的設(shè)備有那些？答：車(chē)站計(jì)算機(jī)、自動(dòng)售票機(jī)、進(jìn)閘機(jī)、出閘機(jī)、票房售票機(jī)、自助驗(yàn)票機(jī)、手動(dòng)式驗(yàn)票機(jī)等設(shè)備。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織概論城市軌道交通是現(xiàn)代化大城市廣泛采用的一種交通工具，具有以下特點(diǎn)：（1）高速、安全、舒適、污染少、大運(yùn)量。（2）只有客運(yùn)服務(wù)，運(yùn)輸距離短。（3）采用雙線、雙方向運(yùn)行。（4）車(chē)輛自帶動(dòng)力。（5）有明顯的高低峰，時(shí)間性強(qiáng)。（6）列車(chē)運(yùn)行間隔時(shí)間短，發(fā)車(chē)密度高。（7）運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)實(shí)施設(shè)備維護(hù)困難。客運(yùn)設(shè)備設(shè)施布置一、車(chē)站二、站臺(tái)三、出入口及通道四、樓梯和自動(dòng)扶梯五、自動(dòng)售檢票設(shè)

2、備一、車(chē)站1.車(chē)站類(lèi)型（1）按線路敷設(shè)方式分為地下站、地面站和高架站。（2）按運(yùn)營(yíng)性質(zhì)分為終點(diǎn)站、中間站、折返站和換乘站。（3）按車(chē)站站臺(tái)形式分為島式站、側(cè)式站和混合式站。2.車(chē)站的組成包括出入口及通道、站廳、設(shè)備與管理用房等。某地下站圖某地面站圖某高架站圖某島式站臺(tái)圖某側(cè)式站臺(tái)圖二、站臺(tái)站臺(tái)的寬度設(shè)計(jì)師根據(jù)車(chē)站遠(yuǎn)期預(yù)測(cè)高峰小時(shí)客流量、行車(chē)間隔、結(jié)構(gòu)橫斷面形式、站臺(tái)形式、樓梯/扶梯位置等因素確定。三、出入口及通道它是車(chē)站的門(mén)戶，主要作用是集疏客流，供乘客換其他交通或有軌交通之間的換乘。自動(dòng)售檢票設(shè)備自動(dòng)售檢票設(shè)備的布置：（1）售檢票設(shè)備位置與出入口、樓梯保持一定距離。（

3、2）保持售檢票設(shè)備前后的空間。（3）售檢票設(shè)備根據(jù)出入口數(shù)量集中布置。（4）應(yīng)盡量避免客流的交叉對(duì)流。運(yùn)營(yíng)服務(wù)的設(shè)備系統(tǒng)城市軌道交通是一個(gè)龐大且復(fù)雜的技術(shù)系統(tǒng)，其運(yùn)營(yíng)設(shè)備系統(tǒng)包括軌道、車(chē)輛、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、屏蔽門(mén)系統(tǒng)、導(dǎo)向和預(yù)報(bào)系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備等。一、導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)包括各類(lèi)導(dǎo)向標(biāo)志、禁令標(biāo)志及其他設(shè)備設(shè)施標(biāo)志。二、廣播系統(tǒng)車(chē)站在出入口通道、站廳、站臺(tái)、車(chē)站用房處設(shè)有廣播，主要用于向乘客提供列車(chē)運(yùn)行有關(guān)信息、乘車(chē)有關(guān)提示、以及發(fā)生非常情況后，發(fā)布安撫、組織和引導(dǎo)乘客的有關(guān)信息。三、售檢票系統(tǒng)他是指為乘客提供售票和檢票服務(wù)的一系列相關(guān)設(shè)備。目前采用人工售檢票系

4、統(tǒng)和自動(dòng)售檢票系統(tǒng)。四、電梯/扶梯系統(tǒng)電梯/扶梯對(duì)客流的及時(shí)疏散起到至關(guān)重要的作用。五、車(chē)站站臺(tái)屏蔽門(mén)/安全門(mén)系統(tǒng)該系統(tǒng)是設(shè)在站臺(tái)邊緣，把站臺(tái)區(qū)域與列車(chē)運(yùn)行區(qū)域隔開(kāi)的設(shè)備。車(chē)站站臺(tái)屏蔽門(mén)/安全門(mén)優(yōu)點(diǎn)：首先，保證候車(chē)乘客的人生安全；其次，節(jié)省人力資源；最后，節(jié)約車(chē)站空調(diào)能源。六、照明系統(tǒng)照明系統(tǒng)通常包括正常照明系統(tǒng)和應(yīng)急照明系統(tǒng)。七、火災(zāi)防護(hù)系統(tǒng)其組成包括火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)。八、車(chē)站通風(fēng)與噪音控制系統(tǒng)地下車(chē)站無(wú)法采用自然通風(fēng)，為了滿足人們?cè)谲?chē)站內(nèi)正常活動(dòng)的環(huán)境需要，地下車(chē)站必須設(shè)置車(chē)站通風(fēng)系統(tǒng)。其作用是為了車(chē)站提供足夠的新鮮空氣、排除廢氣和有害氣體，

5、改善車(chē)站的乘車(chē)環(huán)境，為乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適的空間。九、車(chē)站空調(diào)系統(tǒng)車(chē)站空調(diào)能為車(chē)站內(nèi)部不斷輸送經(jīng)過(guò)降溫、除濕處理的空氣，保持車(chē)站內(nèi)部的濕度和溫度。課后問(wèn)題（1）按車(chē)站站臺(tái)形式分為哪三種？島式站、側(cè)式站和混合式站。（2）導(dǎo)向系統(tǒng)包括什么標(biāo)志？導(dǎo)向系統(tǒng)包括各類(lèi)導(dǎo)向標(biāo)志、禁令標(biāo)志及其他設(shè)備設(shè)施標(biāo)志。