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1、《吉林交通科技》第期公路路基防護(hù)與加固的幾個(gè)措施東豐縣公路段劉俊煒潘玲內(nèi)容摘要防護(hù)與加,。固工程是路基的重要組成部分設(shè)計(jì)時(shí)要綜合考慮路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性取決于土。的挽剪強(qiáng)度及選取正確的坡率值主題詞公路路基防護(hù)加固,是公,,,路基是公路的主體路的基本組成部分它等粘聚力較小的土層模擬不利條件進(jìn)行野外的大,。、的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個(gè)公路質(zhì)量沒有堅(jiān)定穩(wěn)固面積直剪試驗(yàn)水平擠出法剪力試驗(yàn)等取得不利條,。、、。、,的路基就沒有穩(wěn)固的路面路基在水風(fēng)冰凍等自件下的值進(jìn)行設(shè)計(jì)從而確保路基自身的穩(wěn)定然因素的長期作用下,經(jīng)常發(fā)生變形和破壞,必須進(jìn)性。。,行防護(hù)與加固防護(hù)與加固工程不僅可以穩(wěn)定路
2、基選取正確合適的坡率值而,,,,且可以美化路容但是由于種種原因路基設(shè)計(jì)中一些情況也證明凡是產(chǎn)生病害的路塹邊坡都,,不,,對防護(hù)與加固往往不夠重視致使后患很犬但給是由于邊坡過陡過高自身不穩(wěn)定且沒有足夠的防,也大。,,養(yǎng)護(hù)工作增加了過重的負(fù)擔(dān)大降低了公路的護(hù)措施所致因而根據(jù)不同土質(zhì)選取適當(dāng)?shù)钠侣?。?。、使用品質(zhì)此進(jìn)行路基的防護(hù)與加固是非常重要是保證路基自身穩(wěn)定性的又一重要前提我們以砂。,,。的防護(hù)與加固工程是路基的重要組成部分設(shè)計(jì)時(shí)礫碎石土為例用計(jì)算法求解該種土的坡率。,、要綜合考慮由于防護(hù)與加固工程承受外力的能力假設(shè)邊坡坡角為由于砂礫碎石土粘結(jié)力,。,,,很小所以
3、要求路基本身應(yīng)是穩(wěn)定的否則路基得不值很小故可以忽略不計(jì)假定滑動面為傾角,。,,到防護(hù)加固工程也遭到破壞為沿土坡長度方向截取單位長度土坡作平面應(yīng)路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性取決于以下兩點(diǎn)變問題分析。,保證土的抗剪強(qiáng)度通過確定不利條件下的,。一、。甲值指導(dǎo)設(shè)計(jì)子,·。,土的抗剪強(qiáng)度公式為一。甲十由公式我。。,們看出土的抗剪強(qiáng)度是由粘聚力和內(nèi)摩擦力土坡的滑動穩(wěn)定安全系數(shù)“值不。。、卜巖甲組成的設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)時(shí)一般采用的甲值均,,。變則值隨的增大而減小當(dāng)一時(shí)值最為經(jīng)驗(yàn)值而不是在不利條件下的實(shí)際值實(shí)踐證明小,砂‘時(shí)土性土的滑動穩(wěn)定系數(shù)一當(dāng)路基病害均是發(fā)生在長期降雨或突然集中降雨的時(shí)巖,
4、。候以及一年中出現(xiàn)顯著季節(jié)性變化的季節(jié)性冰凍體穩(wěn)定故邊坡坡角小于土的內(nèi)摩擦角時(shí)土體是穩(wěn)。這是由、。地區(qū)于水的作用使土顆粒之間的粘聚力內(nèi)定的,,、導(dǎo)致。甲摩擦角發(fā)生變化從而使土的抗剪強(qiáng)度降低土在取得了不利條件下的值并確定相應(yīng)的邊,,,體失穩(wěn)另外影響粘聚力和內(nèi)摩擦角,的因素還坡坡率保證路基自身穩(wěn)定性之后就可依據(jù)各處實(shí)、,土的密實(shí)度,、、有土顆粒大小形狀和組成以及土的天際情況分別或綜合采用排水力學(xué)平衡改善滑帶。,,“”、“然結(jié)構(gòu)程度等也就是說土基抗剪強(qiáng)度取決于土的土性質(zhì)三類工程措施具體為外封內(nèi)排下?lián)跎稀?,”。性質(zhì)和狀態(tài)因此在進(jìn)行邊坡穩(wěn)定性設(shè)計(jì)時(shí)必須護(hù)對“”,,那些不易
5、取樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)的大塊碎石與粘性土外封內(nèi)排即為坡面封閉完善路基排水系統(tǒng)、、,、混雜的土層或混砂礫碎石地層以及風(fēng)化的砂礫層采用截水溝排水溝等排地表水用滲溝盲溝等排?1994-2010ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net《吉林交通科技》第期,。“。,、地下水使邊坡土體受水的危害減至最小下?lián)跎掀赂鶕?jù)使用經(jīng)驗(yàn)石灰爐渣混合灰漿石灰爐渣三”,、。護(hù)即塹坡坡腳設(shè)置擋土墻有個(gè)別嚴(yán)重滑坡地段可合土四合土等混合料是經(jīng)濟(jì)適用的抹面材料,設(shè)抗滑樁坡面結(jié)合具體地
6、質(zhì)情況采用漿砌片石護(hù)對坡面不平且易風(fēng)化的較完整的巖石路塹邊坡、、、、,,。面墻錨桿掛網(wǎng)噴硅素噴鹼骨架內(nèi)植草掛網(wǎng)植草可用噴漿防護(hù)這種方法施工簡便效果較好較經(jīng)。,等防護(hù)措施具體做法如下濟(jì)的噴漿材料是采用水泥石灰砂漿其配合比重盤比是水泥石灰河沙水,。排水系統(tǒng)的設(shè)里一“,防治結(jié)”的方針,,排水設(shè)計(jì)應(yīng)本著防重于治合對軟質(zhì)巖層或較碎巖石的路塹邊坡為避免其“,因地制宜,經(jīng)”的原則,,,貫徹就地取材濟(jì)適用使排受大氣影響可沿其坡面修護(hù)面墻這是一種較常用。,水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)正確合理的方法護(hù)面墻用于邊坡為一較陡的路。,對填方路堤設(shè)邊溝用以排除路基范圍內(nèi)和流向塹邊坡沿墻身每隔設(shè)伸縮縫上下左右
7、路基的小量地面水對路。塹邊坡頂有積水可以設(shè)截每隔設(shè)一個(gè)泄水孔成梅花形為增加護(hù)面墻,。,,水溝攔截水流以防積水沖刷浸泡路基但截水溝的穩(wěn)定性每一為一級設(shè)寬度不小于的平,,。,一的錯(cuò)臺設(shè)置應(yīng)特別注意幾點(diǎn)問題若坡高小于在全坡面墻背一高設(shè)置一寬度為面防護(hù)的前提下可考慮不設(shè)截水溝對坡高大于,可在對于上部軟巖有凹洞的邊坡上部設(shè)支補(bǔ)墻防的,,,。邊坡需要設(shè)置截水溝的地段選通過計(jì)算護(hù)下部坡腳設(shè)護(hù)面墻最不利滑動面,確定出截水溝位置在施工時(shí),應(yīng)注根據(jù)具體情況,還可用勾縫與灌漿、嵌補(bǔ)與錨固。,意不擾動山體原地表截水溝完成后用粘土夯實(shí)兩等坡面處治的方法將易裂或不穩(wěn)定的巖石路塹邊坡,以防滲水
8、水溝頂面略
