淺談公路工程管理中的問(wèn)題與措施.doc

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1、淺談公路工程管理中的問(wèn)題與措施一、我國(guó)公路工程管理的現(xiàn)狀分析我國(guó)公路建設(shè)與維護(hù)近年來(lái)取得了很大發(fā)展，全國(guó)公路通車(chē)總里程以位居世界第四位。而高速公路通車(chē)?yán)锍桃丫邮澜绲诙?。按照?guī)劃,2016年我國(guó)將完成"五縱七橫"的高等級(jí)公路建設(shè),使高速公路總里程達(dá)到36200公里,初步形成規(guī)模效益。但是，與高等級(jí)公路建設(shè)已取得的巨大成就及遠(yuǎn)景目標(biāo)相比,我國(guó)高等級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)管理工作卻嚴(yán)重滯后,已不能適應(yīng)我國(guó)公路事業(yè)高速發(fā)展的需要，日益雹凸顯出很多矛盾和問(wèn)題，主紈要表現(xiàn)在：建設(shè)項(xiàng)目目前工攀作倉(cāng)促、深度不夠，造成決砉策失誤；設(shè)計(jì)

2、經(jīng)驗(yàn)不足；建兮設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)不足；承包商干鰥高等級(jí)公路經(jīng)驗(yàn)不足；工程建設(shè)主要材料設(shè)備不能滿(mǎn)足垅要求；趕工期造成工程質(zhì)量闋失控。二、當(dāng)前公路工程管理存在的問(wèn)題分析工程如建設(shè)與后期維護(hù)管理的問(wèn)題由于公路工程管理模式的不糞同和管理層次的多元化，在橙施工管理和后期維護(hù)中存在粳材料采購(gòu)混亂、施工質(zhì)量監(jiān)瑤管不嚴(yán)和偷工減料等問(wèn)題。鸚同時(shí)，目前我國(guó)公路管理大都采用事業(yè)型的管理體制,宰不能反映社會(huì)化大生產(chǎn)的商壤品屬性要求，從而嚴(yán)重影響箢公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平的提高和翡管理體制的創(chuàng)新。公路工埔程會(huì)計(jì)管理與文檔管理中的港問(wèn)題公路工程

3、管理由于受糞制于傳統(tǒng)事業(yè)體制，很多人鬈有5/5"吃皇糧"的舊思想，有的崗位出現(xiàn)一崗多人的現(xiàn)象凡，人員素質(zhì)偏低，效率不高ㄊ，嚴(yán)重違背公平原則。在材料管理和安全管理方面存在尼很多治安漏洞和技術(shù)問(wèn)題，掾造成較大的資源流失和浪費(fèi)屈，同時(shí)違背安全施工規(guī)程的崖問(wèn)題很多，安全事故頻發(fā)。迥在工程建設(shè)中，相關(guān)人員的ふ檔案意識(shí)不強(qiáng)。在實(shí)踐中,武公路工程建設(shè)人員重建設(shè)、輕檔案的思想普通存在,影得響了工程前期文件收集工作秀的正常開(kāi)展,建設(shè)項(xiàng)目檔案催資料收集工作不能和項(xiàng)目建牙設(shè)進(jìn)程同步進(jìn)行。對(duì)項(xiàng)目負(fù)有管理職責(zé)的相關(guān)部門(mén)沒(méi)有薯

4、形成合力,對(duì)項(xiàng)目檔案工作陀大多是點(diǎn)到為止,未能施以鎖有效的監(jiān)管，難以有效保證踟檔案的質(zhì)量。三、提升公鴻路工程管理水平的措施研究做好勘察設(shè)計(jì)工作對(duì)公路考勘察設(shè)計(jì)進(jìn)行有效管理,以ⅶ提高勘察設(shè)計(jì)水平,是建設(shè)鉺優(yōu)質(zhì)工程的前提條件?？辈煺n設(shè)計(jì)單位可通過(guò)以下幾個(gè)有巰效途徑來(lái)提高設(shè)計(jì)水平,以確保公路工程質(zhì)量。強(qiáng)化設(shè)監(jiān)計(jì)質(zhì)量意識(shí),是搞好勘察設(shè)衙計(jì)質(zhì)量的前提和首要條件。赍勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量問(wèn)題中80%ｇ是質(zhì)量意識(shí)問(wèn)題,是認(rèn)真不栳認(rèn)真的問(wèn)題。如資料的收集砭、調(diào)查、錯(cuò)漏、方案的思考咧深度等。審核人員的質(zhì)量意攜識(shí)、細(xì)致程度也影響著設(shè)計(jì)

5、﹄質(zhì)量。設(shè)計(jì)工作只要做到制魁度化、程序化、規(guī)范化、標(biāo)蜊準(zhǔn)化才能提高勘察設(shè)計(jì)水平掌。規(guī)范公路招投標(biāo)一些測(cè)公路項(xiàng)目招投標(biāo)工作存在問(wèn)ㄚ題,人情標(biāo)、關(guān)系標(biāo)、照顧鱺標(biāo)、平衡標(biāo),甚至指定分包揭5/5、過(guò)度低價(jià)競(jìng)標(biāo)等現(xiàn)象廣泛用存在于施工、監(jiān)理招投標(biāo)工怨作中。其無(wú)序、不公平競(jìng)爭(zhēng)樞現(xiàn)象,勢(shì)必影響工程質(zhì)量。緶因此加強(qiáng)"源頭"管理非常庶重要,必須建立健全公開(kāi)、ü公平、擇優(yōu)為基礎(chǔ)的招投標(biāo)固工作機(jī)制,嚴(yán)格遵守基本建ⅶ設(shè)程序。這是關(guān)系到我們基筠本建設(shè)市場(chǎng)生存、健全發(fā)展喔的根本所在。完善質(zhì)量管塏理保證體系1.開(kāi)工前,庥依據(jù)《招標(biāo)文件》和

6、《修訂坐規(guī)范》制訂水泥碎石、瀝青混凝土路面操作細(xì)則,明確暌各施工工序、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)愾的允許誤差、檢測(cè)頻率和方鈕法。.制定工序間的交接泌驗(yàn)收辦法和獎(jiǎng)懲措施。如水し穩(wěn)碎石完成后7天內(nèi),對(duì)其給段各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),鴉符合要求的認(rèn)真清掃、沖洗貺,做瀝青封層;不符合要求姻的進(jìn)行處理,合格后進(jìn)行下腈一道工序施工。.加強(qiáng)對(duì)靛原材料的控制與檢測(cè)。工程材料由項(xiàng)目經(jīng)理親自抓,所有原材料進(jìn)場(chǎng)前一律經(jīng)過(guò)?。蹣訖z驗(yàn),必須由試驗(yàn)工程師臍簽字后方可進(jìn)場(chǎng)。進(jìn)料過(guò)程噍中隨時(shí)抽檢。拌合場(chǎng)所進(jìn)砂桉石料嚴(yán)格分類(lèi)堆放,并備有跽苫布覆蓋。.加

7、強(qiáng)對(duì)施工捶工藝操作過(guò)程的控制與檢測(cè)。如在瀝青混凝土路面施工闖中,根據(jù)規(guī)范要求,在拌合笳站和攤鋪現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)瀝麥青混合料質(zhì)量,嚴(yán)格控制瀝睜青混合料的施工溫度。在瀝埴青混凝土路面碾壓完成后,頊按規(guī)范要求對(duì)其各項(xiàng)技術(shù)指媵標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),尤其是現(xiàn)場(chǎng)對(duì)袱基層和面層平整度的檢測(cè)并5/5及時(shí)填寫(xiě)各項(xiàng)檢測(cè)記錄和原鴨始記錄。(四)抓好工程哌施工管理1.在施工中,橈工程技術(shù)人員堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公郢,關(guān)鍵工序開(kāi)工前,必須有項(xiàng)目經(jīng)理部總工、處技術(shù)負(fù)宰責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)。.高度重視基層的施工質(zhì)量,在底基層歐施工中,為克服以往放樣不咦精確的弊

8、病,提高標(biāo)高、橫渦坡度的合格率,標(biāo)高控制必暌須設(shè)立嚴(yán)格的控制樁。利用線(xiàn)繩加密高程控制點(diǎn),提高精度。要做到第一次放樣后除粗平;第二次放樣后精平;丹第三次放樣后再精平,然后汪立即進(jìn)行檢機(jī);第四次平整默是精細(xì)找平個(gè)別仍不合格點(diǎn)愧。只有通過(guò)"三放四整",們才能保證底基層的標(biāo)高和平綹整度。.把工序管理作為褊施工管理的重要一環(huán)來(lái)抓。堅(jiān)持開(kāi)工前進(jìn)行技術(shù)交底,５在各分項(xiàng)工程開(kāi)工前,由技蹲術(shù)負(fù)責(zé)人向工長(zhǎng)及施工人員琿、機(jī)械人員