2022瀝青混凝土路面要求文檔合集

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2022瀝青混凝土路面要求文檔合集資料匯編

1目錄1、瀝青路面職安作業(yè)指導(dǎo)書(2)2、瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制3、水利工程中瀝青混凝土心墻的施工要求4、瀝青路面鋪攤作業(yè)職業(yè)健康安全操作規(guī)程5、瀝青面層施工安全技術(shù)措施交底6、道橋?yàn)r青砼路面平整度施工技術(shù)及控制要點(diǎn)分析7、公路隧道瀝青混凝土鋪筑施工的安全預(yù)防措施8、瀝青防水卷材施工過程控制9、瀝青灑布車作業(yè)安全規(guī)程10、瀝青攪拌站安全措施(2)

2瀝青路面職安作業(yè)指導(dǎo)書　1目的：保障瀝青路面施工安全和施工機(jī)械安全；同時(shí)優(yōu)化施工環(huán)境、維護(hù)周邊環(huán)境，確保低耗節(jié)能，并保障職工健康安全?！　　　?適用范圍：適用于瀝青路面施工安全操作及環(huán)境保護(hù)?！　　　?引用資料：《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》及相關(guān)環(huán)保法律法規(guī)。　　　　4具體要求：　　　　4.1瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢，凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對(duì)瀝青過敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)?！　　　?.2從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護(hù)藥膏。工地上應(yīng)配有醫(yī)務(wù)人員。　　　　4.3瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品，應(yīng)集中存放，嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍?！　　　?.4瀝青的加熱及混合料拌制，宜設(shè)在人員較少、場(chǎng)地空曠的地段、產(chǎn)量較大的拌和設(shè)備，有條件的應(yīng)增設(shè)防塵設(shè)施。　　　　4.5塊狀瀝青搬運(yùn)一般宜在夜間和陰天進(jìn)行，尤應(yīng)避免炎熱季節(jié)。搬運(yùn)時(shí)宜采用小型機(jī)械裝卸，不宜用手直接裝運(yùn)。　　　　4.6液態(tài)瀝青運(yùn)輸、桶裝瀝青運(yùn)輸必須按有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程操作?！　　　?.7

3蒸汽加溫瀝青時(shí)，其蒸汽管道應(yīng)連接牢固，嚴(yán)加保護(hù)。在人員易觸及的部位，必須用保溫材料包扎。鍋爐的安全要求應(yīng)按8．7節(jié)中各條規(guī)定辦理?！　　　?.8太陽能油池上面的工作梯必須具有防滑措施，嚴(yán)禁非作業(yè)人員攀登?！　　　?.9遠(yuǎn)紅外加熱瀝青，應(yīng)遵守下列規(guī)定：　　　　（1）使用前應(yīng)檢查機(jī)電設(shè)備和短路過載保安裝置是否良好，電氣設(shè)備有無接地，確認(rèn)符合要求后方可合閘作業(yè)；　　　?。?）瀝青油泵應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)用手能轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器時(shí)，方可啟動(dòng)油泵送油。輸油完畢后將電機(jī)反轉(zhuǎn)，使管道中余油流回鍋內(nèi)。并立即用柴油清洗瀝青泵及管道。清洗前必須關(guān)閉有關(guān)閥門，嚴(yán)防柴油流入油鍋?！　　　?.10瀝青灑布機(jī)作業(yè)　　　　4.10.1工作前應(yīng)將灑布機(jī)車輪固定，檢查高壓膠管與噴油管聯(lián)接是否牢固，油嘴和節(jié)門是否暢通，機(jī)件有無損壞。檢查確認(rèn)完好后，再將噴油管預(yù)熱，安裝噴頭，經(jīng)過在油箱內(nèi)試噴后，方可正式噴灑?！　　　?.10.2裝載熱瀝青的油桶應(yīng)堅(jiān)固不得漏油，其裝油量要低于桶口10cm。向?yàn)⒉紮C(jī)油箱注油時(shí)，油桶要*穩(wěn)，在油箱口緩慢向下倒油，不得猛倒．　　　　4.10.3噴灑瀝青時(shí)，手握的噴油管部分應(yīng)加纏舊麻袋或石棉繩等隔熱材料。操作時(shí)，噴頭嚴(yán)禁向上。噴頭附近不得站人，不得逆風(fēng)操作?！　　　?.10.4

4壓油時(shí)，速度要均勻，不得突然加快。噴油中斷時(shí)，應(yīng)將噴頭放在灑布機(jī)油箱內(nèi)，固定好噴管，不得滑動(dòng)。　　　　4.10.5移動(dòng)灑布機(jī)，油箱中的瀝青不得過滿?！　　　?.10.6噴灑瀝青時(shí)，如發(fā)現(xiàn)噴頭堵塞或其他故障，應(yīng)立即關(guān)閉閥門，等修理完好后再行作業(yè)。　　　　4.11瀝青混合料拌和設(shè)備作業(yè)應(yīng)遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)要求或規(guī)定。　　　　4.12瀝青混合料拌和站的各種機(jī)電（包括使用微電腦控制進(jìn)料的）設(shè)備，在運(yùn)轉(zhuǎn)前均需由機(jī)工、電工、電腦操作人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)?！　　　?.13機(jī)組投人正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，各部門，各工種都要隨時(shí)監(jiān)視各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得擅離崗位。　　　　4.14運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，并及時(shí)排除故障。停機(jī)前應(yīng)首先停止進(jìn)料，等各部位（拌鼓、烘干筒等）卸完料后，才可提前停機(jī)。再次啟動(dòng)時(shí)，不得帶負(fù)荷啟動(dòng)?！　　　?.15運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員*近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)?！　　　?.16攪拌機(jī)運(yùn)行中，不得使用工具伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。需要清理時(shí)必須停機(jī)。如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi)工作時(shí)，鼓外要有人監(jiān)護(hù)。　　　　4.17料斗升起時(shí)，嚴(yán)禁有人在斗下工作或通過。檢查料斗時(shí)應(yīng)將保險(xiǎn)鏈掛好。　　　　4.18拌和站機(jī)械設(shè)備需經(jīng)常檢查的部位應(yīng)設(shè)置鐵爬梯。采用皮帶機(jī)上料時(shí)儲(chǔ)料倉(cāng)應(yīng)加防護(hù)?！　　　?.19瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，應(yīng)遵守下列規(guī)定；　　　?。?

5）駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開闊，清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留。駕駛員不得擅離崗位?！　　　。?）運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，同步行進(jìn)，防止互撞；　　　?。?）換檔必須在攤鋪機(jī)完全停止時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁強(qiáng)行掛檔和在坡道上換檔或空檔滑行；　　　?。?）熨平極預(yù)熱時(shí)，應(yīng)控制熱量，防止因局部過熱而變形。加熱過程中，必須有專人看管；　　　　（5）駕駛力求平穩(wěn)，不得急劇轉(zhuǎn)向。彎道作業(yè)時(shí)，熨平裝置的端頭與路緣石的間距不得小于10cm，以免發(fā)生碰撞；　　　?。?）用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火?！　　　?.20熬料、運(yùn)輸瀝青砼時(shí)，要防止遺灑、火災(zāi)。　　　　4.21瀝青拌和場(chǎng)應(yīng)建立在離當(dāng)?shù)鼐用?00m以上的場(chǎng)地。防止瀝青、煙塵排放污染空氣，影響當(dāng)?shù)鼐用窠】?。　　　?.22瀝青拌和場(chǎng)碎石、砂、礦粉等材料堆放整齊，拌和場(chǎng)地保持整潔干凈。　　　　4.23拌和設(shè)備在正式使用前應(yīng)進(jìn)行開機(jī)調(diào)試，確保安全完好，確保其噪聲、尾氣排放、能源消耗等均能達(dá)到國(guó)標(biāo)要求?！　　　?.24檢查壓路機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)完好，燃油消耗、噪聲、尾氣排放等是否在國(guó)標(biāo)范圍內(nèi)。

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7瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制　　瀝青混凝土路面具有堅(jiān)實(shí)、耐久、平整、良好的抗滑性，防滲、耐疲勞的性能和抗高溫開裂的溫度穩(wěn)定性，我國(guó)絕大部分高等級(jí)公路都采用瀝青混凝土路面。但隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，交通物流業(yè)的成長(zhǎng)壯大，大型超載車輛與日俱增，瀝青路面過早地出現(xiàn)了開裂、推移、泛油、剝落、車轍等病害，正常維修期大大提前，直接影響了車輛的安全運(yùn)行，影響了道路投資效益的正常發(fā)揮?！　”救藦臑r青混凝土路面的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)方面，簡(jiǎn)述預(yù)防瀝青混凝土路面病害的措施?！　?設(shè)計(jì)方面　　首先根據(jù)公路建設(shè)的實(shí)際情況嚴(yán)格設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)規(guī)劃。從目前的設(shè)計(jì)規(guī)范來看，在車輛荷載等級(jí)換算方面，可能產(chǎn)生較大偏差，特別是應(yīng)考慮較大車輛荷載對(duì)路基路面產(chǎn)生的影響，其換算關(guān)系不是簡(jiǎn)單的倍數(shù)關(guān)系，在這方面要引進(jìn)部分省、市科研機(jī)械的成果和國(guó)外科研機(jī)構(gòu)的一些參數(shù)修定。

8　　其次，盡可能減薄瀝青面層厚度。原因有四：第一，半剛性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)承載能力可由半剛性基層來承擔(dān)；第二，提高瀝青路面使用性能不是用厚的瀝青面層，而是用優(yōu)質(zhì)瀝青；第三，瀝青面層的裂縫不只是反射裂縫，在正常施工情況下，大部分是瀝青面層本身的溫縮裂縫；第四，厚的瀝青面層易導(dǎo)致車轍的產(chǎn)生?！　?嚴(yán)格施工質(zhì)量控制　　優(yōu)秀的設(shè)計(jì)、合理的工期是修筑高質(zhì)量公路的基礎(chǔ)，而科學(xué)施工則是修筑高質(zhì)量公路的保證。　　2.1材料的選配　　選用具有良好的高低溫性能、抗老化性能、含蠟量低、高粘度的優(yōu)質(zhì)國(guó)產(chǎn)或進(jìn)口瀝青，在條件許可的情況下，可在瀝青中摻入各種類型的改性劑?！　」橇蠎?yīng)選用表面粗糙，石質(zhì)堅(jiān)硬、耐磨性強(qiáng)、嵌擠作用好，與瀝青粘附性能好的集料?！　?.2混合料級(jí)配的確定

9　　瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和抗疲勞性能，低溫抗裂性、路面表面特性和耐久性是相互制約、相互矛盾的。混合料的配比設(shè)計(jì)實(shí)際上各種性能之間抗平衡或優(yōu)化高度，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和交通情況作具體分析，盡量兼顧。　　2.3嚴(yán)格控制施工質(zhì)量　　瀝青路面施工必須按全面管理的質(zhì)量要求，建立健全有效的質(zhì)量保證體系，實(shí)際目標(biāo)管理，工序管理，明確責(zé)任，對(duì)施工全過程，每道工序的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、評(píng)定，以保證其達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。具體抓好以下幾個(gè)方面：　　(1)嚴(yán)格控制瀝青拌合料的拌合質(zhì)量，加大馬歇爾試驗(yàn)頻率，嚴(yán)格控制混合料的油石比、穩(wěn)定度、流值指標(biāo)。　　(2)合理灑布透層油，粘層油。在進(jìn)行各層攤鋪前，必須保持頂面清潔，對(duì)于水泥穩(wěn)定類半剛性基層，透油層應(yīng)以慢裂型乳化瀝青為宜。用瀝青灑布車噴灑時(shí)，應(yīng)保持穩(wěn)定的車速和噴灑量，不能流淌或形成油膜。

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11水利工程中瀝青混凝土心墻的施工要求1瀝青砼心墻的設(shè)計(jì)該項(xiàng)施工設(shè)計(jì)主要需要考慮到兩點(diǎn)：其一，增強(qiáng)防滲漏性能所采取的工程材料和具體實(shí)施方法。這一點(diǎn)比較容易解決，因?yàn)榭梢詤⒖枷嚓P(guān)其他工程施工資料，對(duì)比研究，主要從瀝青、減壓渣油、骨料以及填料的選用、配合比例、施工條件、設(shè)備配置和施工工序上進(jìn)行著手。這一方面技術(shù)已經(jīng)基本成熟，被稱為熱法碾壓技術(shù)。其二，要對(duì)該項(xiàng)施工作業(yè)的具體數(shù)據(jù)進(jìn)行分析規(guī)劃，使每一項(xiàng)參數(shù)都能夠符合工程項(xiàng)目基本標(biāo)準(zhǔn)要求，確保其與別的施工作業(yè)進(jìn)行配合使用，讓整體防滲漏功能和瀝青砼心墻的穩(wěn)定性發(fā)揮到極致。這對(duì)相應(yīng)給測(cè)量?jī)x器，施工技術(shù)提出了挑戰(zhàn)。可以根據(jù)整體的工程意圖識(shí)別判斷。2原材料的選用2.1瀝青

12瀝青砼心墻顧名思義，瀝青砼在這項(xiàng)工程中擔(dān)任著重要角色，是基本施工材料中的主體，那么對(duì)于此材料的選用應(yīng)該慎重，不同加工程度的瀝青自身結(jié)合性質(zhì)各異，選取時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行選用，使其能夠具有良好的防滲功用，又能有良好的抗沖擊能力、負(fù)荷和承重能力。例如，這項(xiàng)工程實(shí)例中，瀝青與減壓渣油的配比按照1：l.3混合，樣本膠結(jié)材料應(yīng)該將針入度在25度，1／100mm的條件下控制在257。軟化點(diǎn)在46攝氏度左右，延伸度在5厘米左右。檢測(cè)檢驗(yàn)過程中，要嚴(yán)格遵照有關(guān)要求進(jìn)行核對(duì)。在對(duì)材料進(jìn)行保管方面也要適當(dāng)注意，考慮材料的自身特點(diǎn)和性質(zhì)，將材料放置于防雨防曬的環(huán)境中，避免材料變性。2．2骨料骨料選用的講究也不少，由于該材料是決定施工主體強(qiáng)度的，所以最好不要選擇光滑、凝聚力較弱的骨料，在于瀝青砼配合使用的時(shí)候，內(nèi)摩擦力對(duì)于瀝青砼的強(qiáng)度起著不可忽略的作用。被選用骨料一定要保證內(nèi)中沒有摻雜，質(zhì)地有足夠的硬度，與瀝青的配合達(dá)到最佳效果。2．3填料

13填料可以有多重選擇，但是在本次工程中，填料主要選擇了堿性的石粉，由于該種填料具有吸水性，對(duì)于外界環(huán)境特別是溫度和濕度的變化比較敏感，所以需要保證其含水量，應(yīng)該控制在百分之零點(diǎn)四內(nèi)，除此之外，還需要保證填料的干凈，不可與施工現(xiàn)場(chǎng)一些雜物進(jìn)行混雜。3瀝青砼的制備工藝3．1瀝青的熔化與加熱在瀝青砼的配制過程中需要對(duì)瀝青進(jìn)行熔化、脫水、加熱等處理。此次工程使用4個(gè)1．2mx2．0mx1．25m。容積為3稈的外熱式加熱鍋．用于脫水和加熱的各2個(gè)。3．2骨料加熱選擇內(nèi)熱式加熱滾筒實(shí)施處理。加熱滾筒直徑為60cm。長(zhǎng)500cm，傾角在3．5度，轉(zhuǎn)速20n／min，生產(chǎn)能力4．4m立方／h，溫度范圍宜在150度C一180度C，低于200度C。3．3瀝青砼混合料的拌和選擇強(qiáng)制式雙軸攪拌機(jī)進(jìn)行拌和，其容量達(dá)250L，轉(zhuǎn)速為85n／min，生產(chǎn)功能在3．6m立方／h。在施工環(huán)節(jié)需要參照試驗(yàn)提供的配比單，并根據(jù)實(shí)際的礦料級(jí)配與含水量來選擇合適的瀝青砼的施工配比，配合比的允許偏差必須要限制在二程允許范圍內(nèi)。

144瀝青砼心墻鋪筑工藝4．1過渡料鋪筑在對(duì)模板進(jìn)行正確處理后，需要采用氈布對(duì)心墻表面做遮蓋處理，以避免砂石、廢物等進(jìn)人到倉(cāng)面內(nèi)部。然后使用反鏟把制作好的過渡料鋪平，安排操作人員將其整平，松鋪厚度控制在30cm。對(duì)于心墻兩側(cè)的過渡料需要在同一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行設(shè)置，并且模板附近的操作還應(yīng)注意避免模板出現(xiàn)走樣、變位。4．2結(jié)合面處理在處理結(jié)合面前需要對(duì)其進(jìn)行清理，保證其表面整潔。在進(jìn)行攤鋪之前要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，主要是采用紅外線加熱器把接合面的溫度通過加熱提升至70％以上。若面層為瀝青瑪蹄脂，則無需做加熱處理。4．3輸送瀝青砼混合料考慮到瀝青拌和站與心墻鋪筑之間的距離較小，在完成瀝青砼混合料拌合后，最好使用裝載機(jī)將其盡早輸送到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，安排人員將其整平，控制松鋪厚度在28cm，誤差范圍-+2cm

15。入倉(cāng)時(shí)要把溫度調(diào)整到130度C一180度C。當(dāng)瀝青混合料被整平后要拿掉鋼模，通常最為常用的方式為先拆模后碾壓，以保證瀝青砼與過渡帶之間建立有效的斷面，有效避免瀝青心墻塑性變形的發(fā)生。拿掉鋼模時(shí)注意把黏附于模板內(nèi)壁的瀝青處理掉。4．4混合料與過渡料碾壓的操作流程在操作過程中，使用2臺(tái)自行式振動(dòng)碾對(duì)心墻兩側(cè)過渡料進(jìn)行靜壓。一般需持續(xù)2遍左右，然后動(dòng)碾5遍．結(jié)束前再振動(dòng)碾壓瀝青砼混合料5遍。在振動(dòng)碾過程中，需要對(duì)速度實(shí)施控制，一般按照3m／min標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。鋪設(shè)好瀝青混合料后，用氈布把瀝青混合料遮益，寬度控制在過渡料上下游的20cm左右，以避免瀝青混合料的污染，并保證瀝青混合料的溫、濕度，防止出現(xiàn)硬殼。工程建成后的使用表明，此種方式進(jìn)行的碾壓能夠使得瀝青混合料表面達(dá)到良好的狀態(tài)，縱向裂縫的出現(xiàn)得到很好的控制。5施工質(zhì)量監(jiān)控監(jiān)控措施應(yīng)該主要從以下幾點(diǎn)著手：施工技術(shù)人員的專業(yè)水平，材料的選用，施工過程中的質(zhì)量控制，實(shí)施責(zé)任到頭制度。

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17瀝青路面鋪攤作業(yè)職業(yè)健康安全操作規(guī)程1、作業(yè)人員必須經(jīng)過相關(guān)培訓(xùn)考試合格并取得操作證后方可上崗。應(yīng)掌握本工種職業(yè)衛(wèi)生安全知識(shí)和防護(hù)技能，對(duì)產(chǎn)生的職業(yè)危害及衛(wèi)生措施有基本了解。2、進(jìn)入崗位操作前必須按照不同崗位，正確佩戴防毒口罩（面具）、手套、防護(hù)服等勞動(dòng)防護(hù)用品并掌握基本的有毒有害氣體自救措施。3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持通風(fēng)良好，工作時(shí)盡量站在上風(fēng)側(cè)，減少吸入有毒有害氣體的幾率。封閉空間必須要確保送風(fēng)良好方可施工。4、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置有毒氣體的警示標(biāo)志。嚴(yán)禁勞動(dòng)者在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)食和吸煙，飯前班后應(yīng)及時(shí)洗手和更換衣服。5、高溫環(huán)境下作業(yè)，應(yīng)控制好作業(yè)時(shí)間，持續(xù)接觸熱后必要休息時(shí)間不應(yīng)少于15min。休息時(shí)應(yīng)脫離高溫作業(yè)環(huán)境。當(dāng)氣溫高于37°C時(shí)，一般情況應(yīng)停止施工作業(yè)。同時(shí)，作業(yè)者應(yīng)準(zhǔn)備含鹽飲料（含鹽量為0.1%~0.2%）。

186、應(yīng)定期檢測(cè)工作場(chǎng)所危害職業(yè)健康的有毒有害因素，如有超標(biāo)，應(yīng)采取整改措施。7、對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常性進(jìn)行檢查，及時(shí)消除現(xiàn)場(chǎng)中跑、冒、滴、漏現(xiàn)象，做到文明、清潔生產(chǎn)，降低職業(yè)危害。8、作業(yè)人員應(yīng)每年至少進(jìn)行一次職業(yè)健康體檢。

19瀝青面層施工安全技術(shù)措施交底管理要點(diǎn)管理內(nèi)容及事項(xiàng)獎(jiǎng)罰措施責(zé)任人

20檢查人監(jiān)督人原材料

21瀝青宜優(yōu)先采用A級(jí)瀝青作為道路面層使用。粗集料應(yīng)符合工程設(shè)計(jì)規(guī)定的級(jí)配范圍，集料對(duì)瀝青的粘附性，主干路應(yīng)大于或等于4級(jí)。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。熱拌密集配瀝青混合料中天然砂的用量不宜超過集料總量的20%。礦粉應(yīng)用石灰?guī)r等憎水性食料磨制，城市主干路的瀝青面層不宜采用粉煤灰做填料。不同料源、品種、規(guī)格的原材料應(yīng)分別存放，不得混存。根據(jù)檢查結(jié)果有一項(xiàng)不合格或違反相應(yīng)規(guī)定罰款50元~500元。現(xiàn)場(chǎng)由技術(shù)主管負(fù)責(zé)督促檢查。安全員每天進(jìn)行抽查質(zhì)量總監(jiān)每月必須監(jiān)督檢查落實(shí)情況。

22場(chǎng)拌瀝青混合料作業(yè)工序拌和機(jī)安裝完成后，要核定電壓、電流總負(fù)荷及電路負(fù)荷是否滿足規(guī)定。是否配備了配電箱和保險(xiǎn)裝置，檢查無誤后方可試機(jī)。

23皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)盡量降低供料高度，以減輕物料沖擊。倉(cāng)壁震動(dòng)器在作業(yè)中鐵心和銜鐵不得碰撞，如發(fā)生碰撞應(yīng)立即調(diào)整振幅和工作間隙。倉(cāng)內(nèi)不出料時(shí)，嚴(yán)禁使用震動(dòng)器。拌和結(jié)束后應(yīng)檢查攪拌壁及葉片的堅(jiān)固狀況，稍有松動(dòng)及時(shí)擰緊。所有機(jī)動(dòng)車輛和司機(jī)要符合《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的要求。嚴(yán)格執(zhí)行交底內(nèi)容認(rèn)真檢查施工中安全隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。檢查人發(fā)現(xiàn)問題按照規(guī)定給予50~100元罰款處理。

24監(jiān)督人除加強(qiáng)日常檢查外還要堅(jiān)持月度檢查并根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。

25攤鋪碾壓養(yǎng)生工序現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送攤鋪料的汽車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后要有專人指揮。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)駕駛員不得擅離崗位，運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作同步進(jìn)行用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火。檢查人根據(jù)檢查結(jié)果給予50~100元罰款處理。

26生活區(qū)

27生活區(qū)的用電安全要有專人負(fù)責(zé)，有安全保護(hù)裝置和安全予案。生活區(qū)防火安全控制要有專人負(fù)責(zé)。生活區(qū)防賊防盜控制要有專人負(fù)責(zé)。發(fā)現(xiàn)有不合格項(xiàng)安全員、質(zhì)量總監(jiān)有權(quán)罰款50~100元罰款。

28備注安排的責(zé)任人或?qū)Ｈ?、檢查人、監(jiān)督人都要求在本技術(shù)交底中簽字，，施工過程中人員沒經(jīng)過項(xiàng)目總工程師同意不得變動(dòng)，否則總工程師有權(quán)對(duì)指令變動(dòng)人處100元以上300以下的罰款，對(duì)于因工作需要而調(diào)動(dòng)，立即安排人進(jìn)行交接，并重新交底簽字及身份證復(fù)印件存檔。

29

30道橋?yàn)r青砼路面平整度施工技術(shù)及控制要點(diǎn)分析路面平整度是道橋工程的重要技術(shù)指標(biāo)，為了提高路面平整度，使之達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)水平，必須提升與優(yōu)化瀝青砼的施工技術(shù)，并對(duì)整個(gè)施工過程中予以實(shí)時(shí)的監(jiān)控與管理，了解關(guān)鍵的施工技術(shù)，并對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)予以把控，運(yùn)用科學(xué)的瀝青砼施工技術(shù)與工藝?；诖?，文章簡(jiǎn)要分析了道路瀝青路面的特征，并對(duì)道橋施工中瀝青砼路面平整度的控制要點(diǎn)及影響原因展開分析，并提出提高道橋?yàn)r青砼路面平整度的有效方式，以期為道橋?yàn)r青砼路面平整度的提升提供參考。道橋建設(shè)是城市建設(shè)的重要內(nèi)容，在施工過程中，應(yīng)采取科學(xué)的干預(yù)措施提升路面施工質(zhì)量，了解具體的施工機(jī)制，確保施工后的路面與施工設(shè)計(jì)要求相符。在道橋路面施工過程中，瀝青路面施工技術(shù)的應(yīng)用極為廣泛，在施工過程中應(yīng)不斷進(jìn)行施工技術(shù)的優(yōu)化以加強(qiáng)對(duì)道路施工的控制，施工人員應(yīng)結(jié)合施工中瀝青路面的影響因素而合理應(yīng)用施工原料，確保施工過程的科學(xué)性，進(jìn)而保障施工效果。1道橋?yàn)r青砼路面的特征

31與其他路面施工方式相比，瀝青路面施工應(yīng)用的材料有顯著不同。由于瀝青路面的表面較為平整，機(jī)動(dòng)車行駛于之上時(shí)，車身相對(duì)穩(wěn)定，不易出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。然而瀝青路面的施工工藝相對(duì)復(fù)雜，應(yīng)在施工周期內(nèi)采用合理的施工方式盡量降低施工工期，進(jìn)而滿足道橋?yàn)r青砼路面的施工需求。在路面施工中，施工速度會(huì)對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。如果施工修復(fù)方式使用不當(dāng)，將難以分析路面的穩(wěn)定性與施工強(qiáng)度?；诖?，必須結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況而進(jìn)行施工方式的選擇與優(yōu)化。在使用過程中，瀝青路面在長(zhǎng)時(shí)間使用后可能會(huì)發(fā)生損壞，因此，在使用過程中必須進(jìn)行合理保養(yǎng)與維護(hù)。2道橋?yàn)r青砼路面平整度的控制要點(diǎn)分析（1）人的因素。人是道橋施工的主體，因此施工工作人員的施工技術(shù)、管理能力以及責(zé)任意識(shí)都會(huì)對(duì)瀝青路面的平整度產(chǎn)生影響?；诖?，施工單位必須對(duì)施工人員的綜合素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)，對(duì)施工過程進(jìn)行全過程質(zhì)量控制，進(jìn)而有效提升瀝青路面的平整度。（2

32）施工工藝。施工時(shí)施工工藝的選擇會(huì)對(duì)施工進(jìn)度以及施工成本產(chǎn)生影響，同時(shí)也可有效提高路面平整度。通常來說，施工工藝越精湛，采用的設(shè)備與機(jī)械性能越佳，瀝青路面的平整度將會(huì)越好，可以顯著提升道橋?yàn)r青砼路面的質(zhì)量。（3）施工材料。在瀝青路面施工過程中，施工材料是影響施工質(zhì)量的重要因素。施工單位必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，并合理選擇材料存放地，避免材料因受潮或出現(xiàn)變質(zhì)而影響其使用性能，進(jìn)而有效提升瀝青砼路面的平整度，提高道橋?yàn)r青砼路面的質(zhì)量與使用年限。（4）結(jié)構(gòu)層。結(jié)構(gòu)層的剛度與強(qiáng)度是決定施工質(zhì)量的主要因素，要確保其質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，可以承受車輛的負(fù)荷，防止車輛行駛時(shí)在路面上留有車轍或?qū)е侣访娉料?，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)路面平整度提升的效果。同時(shí)，還要對(duì)路面表面的雜物與油污進(jìn)行及時(shí)清理，注意鉆孔取芯時(shí)不要出現(xiàn)孔洞，確保施工工序的合理性，不采用交叉作業(yè)的方式進(jìn)行瀝青路面的施工，進(jìn)而保障瀝青路面的平整度。（5）自然因素。瀝青砼路面會(huì)受到地質(zhì)、氣候等多種自然因素的影響。因此，在道橋?yàn)r青砼路面工程中，如遇低溫或雨天則要停止施工，在溫度條件適宜時(shí)再進(jìn)行瀝青的攤鋪，進(jìn)而使混合料的作用完全發(fā)揮出來，提升瀝青路面的平整度。（6

33）機(jī)械設(shè)備。選用適合的機(jī)械進(jìn)行瀝青路面的攤鋪，確保設(shè)備性能良好，可以有效提高施工效率，提升瀝青路面的平整度?；诖耍跒r青砼路面施工中，要對(duì)機(jī)械設(shè)備的引進(jìn)與操作進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，按照技術(shù)規(guī)范科學(xué)進(jìn)行混合料的攤鋪，保障攤鋪的均勻效果，避免發(fā)生沉降問題，進(jìn)而有效提升路面的平整度。3影響路面平整度的具體原因（1）路面基層施工質(zhì)量?；鶎邮┙Y(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量會(huì)影響整個(gè)路基的質(zhì)量，然而在路基施工過程中，所采用的填筑材料以及碾壓材料質(zhì)量與施工要求不相符。部分施工企業(yè)為了控制施工成本，而選擇質(zhì)量較差的低價(jià)材料作為填料與碾壓材料，進(jìn)而影響了路基及路面的性能，路面的質(zhì)量難以得到保證。此外，路基施工完成后，施工人員未及時(shí)進(jìn)行路面的維護(hù)與保養(yǎng)，可能會(huì)導(dǎo)致路基出現(xiàn)問題，進(jìn)而影響路面的完整性與平整度，這會(huì)對(duì)道橋?yàn)r青砼路面的質(zhì)量以及使用期限產(chǎn)生影響。（2

34）橋梁涵洞兩側(cè)及伸縮縫路面的質(zhì)量問題。在對(duì)橋梁涵洞的臺(tái)背進(jìn)行填土?xí)r，由于受到作業(yè)面積及施工空間狹小的影響，機(jī)械設(shè)備施工難以符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而導(dǎo)致路基出現(xiàn)不均勻的沉降，在路面長(zhǎng)期使用過程中此問題將會(huì)日益嚴(yán)重。填筑臺(tái)背的材料難以達(dá)到設(shè)計(jì)的剛度要求，也是出現(xiàn)沉降問題的主要原因，如果橋梁涵洞或路基的連接處存在微小的縫隙，在降雨過程中，雨水會(huì)滲入到空隙當(dāng)中，使路基遭到腐蝕與損害，進(jìn)而導(dǎo)致沉陷或嚴(yán)重崩塌事故的發(fā)生。在橋梁施工中，伸縮縫的類型選擇不合適或施工處理不到位，都會(huì)引發(fā)沉降問題。橋梁橋臺(tái)的基礎(chǔ)部分會(huì)沉降到持力層，雖然其沉降值相對(duì)較小，然而其與路面的沉降值存在較大差異，這會(huì)出現(xiàn)不均衡沉降問題，進(jìn)而破壞路面的平整度。4提高瀝青砼路面平整度的有效對(duì)策（1）控制下承層的平整度。由于瀝青砼路面的結(jié)構(gòu)體系是層狀的，自上而下依次為面層、基層、底基層以及墊層。在這些層級(jí)當(dāng)中，如果下承層不平整，將對(duì)會(huì)上一層的平整度產(chǎn)生直接影響。在運(yùn)用水穩(wěn)砂藤進(jìn)行基層施工時(shí)，可以進(jìn)行平整度的有效控制，由于水穩(wěn)攤鋪時(shí)的厚度范圍為18-20cm

35，其松鋪系數(shù)較高，對(duì)平整度進(jìn)行控制時(shí)存在一定難度，因此，要在攤鋪過程中不斷進(jìn)行松鋪系數(shù)的調(diào)整，以確保其控制效果與設(shè)計(jì)要求相一致。具體的控制措施如下：同時(shí)利用兩臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行施工作業(yè)，在施工開始前分別在路肩以及中央分帶的邊緣進(jìn)行控制樁的設(shè)置，樁間距離以10m為宜，并根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行樁高的標(biāo)注。在攤鋪路段的中間位置加設(shè)一排樁距為10m的控制樁，施工前需對(duì)路段中間距邊緣處的距離進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量，并根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)高與攤鋪厚度的計(jì)算，采用紅漆在各個(gè)控制樁的二灰砂礫下基層上進(jìn)行標(biāo)注，并對(duì)標(biāo)記進(jìn)行相應(yīng)保護(hù)。施工過程中，要在鄰近的兩個(gè)控制樁上設(shè)置三個(gè)具有上下調(diào)節(jié)功能的鐵托，以便于調(diào)整樁高，鐵托上安放兩個(gè)6m的直尺，準(zhǔn)備長(zhǎng)于10m且具備一定抗拉性能的線繩，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)高及攤鋪厚度的調(diào)整，確保直尺與線繩處于同一水平線，將二者固定后不得隨意移動(dòng)。然后，將鋼纖釘于兩側(cè)的控制樁，在鋼纖績(jī)槽內(nèi)進(jìn)行鋼鉸線的固定，與水穩(wěn)松鋪標(biāo)高相比，鋼鉸線以高于20m為宜，確保其比培土標(biāo)高更高，以便于傳感器的正常運(yùn)行。然后將滑靴放置于中部的直尺之上，確保前面的攤鋪機(jī)的傳感器一側(cè)掛于鋼鉸線之上，另一側(cè)通過滑靴與直尺相連，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行高度設(shè)置。上述的控制方式主要是依據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行基層平整度的控制，以此保障攤鋪厚度符合標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而提高瀝青砼路面的平整度。

36（2）合理控制瀝青混合料的質(zhì)量。在瀝青混合料攤鋪過程中，如果混合料出現(xiàn)離機(jī)，瀝青混合料的溫度均勻性將會(huì)受到影響。一方面，粗料過于集中會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料之間出現(xiàn)較大空隙，進(jìn)而使之散熱速度提高，這會(huì)導(dǎo)致瀝青混合料的溫度快速下降。另一方面，如細(xì)集料過于集中，瀝青混合料的空障將明顯減小，進(jìn)而導(dǎo)致其散熱過慢，這會(huì)產(chǎn)生碾壓推移現(xiàn)象，同時(shí)也會(huì)使混合料的溫度下降速度出現(xiàn)延緩。如瀝青混合料中填加的石塊過大，在攤鋪施工時(shí)會(huì)影響機(jī)械的攤鋪效果，也不利于路面的碾壓。如混入超大型的礫石，將會(huì)對(duì)攤鋪機(jī)熨平板的作業(yè)面產(chǎn)生破壞，在碾壓過程中，由于礫石具有高強(qiáng)度的特性，對(duì)其進(jìn)行碾壓存在一定難度，甚至?xí)谠摬糠殖霈F(xiàn)面層凸出的現(xiàn)象，這將會(huì)對(duì)路面的平整度產(chǎn)生影響?；诖耍跀備伿┕み^程中，應(yīng)對(duì)瀝青混合料中的礦料粒徑進(jìn)行控制，確保礦料的最大粒徑不高于攤鋪厚度的50%。（3

37）做好施工前準(zhǔn)備。在施工之前，要對(duì)瀝青砼路面的質(zhì)量缺陷進(jìn)行彌補(bǔ)，并清理其路面上的雜物，確保其路面清潔度良好，較為平整，不存在明顯的突出或凹陷處，確保結(jié)構(gòu)層的各個(gè)層面都較為平整，是上層的鋪設(shè)提供保證?；诖?，在路面的各個(gè)結(jié)構(gòu)層進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，要對(duì)基層及中下層的平整度進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免出現(xiàn)較大的誤差。（4）選用合適的施工攤鋪工藝。攤鋪施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)對(duì)攤鋪質(zhì)量產(chǎn)生影響。攤鋪機(jī)上所安裝的浮動(dòng)式熨平板可以進(jìn)行自動(dòng)找平，而必須在準(zhǔn)確度較高的基準(zhǔn)面的配合下，自動(dòng)找平裝置才可正常發(fā)揮功能。在施工中應(yīng)用較為廣泛的基準(zhǔn)面控制法為基準(zhǔn)線鋼絲法，除此之外，滑撬法以及平均梁法應(yīng)用效果也較為理想，聲納法也是常用的基準(zhǔn)面控制法。通常，瀝青砼路面的下面層會(huì)運(yùn)用基準(zhǔn)線鋼絲法確保瀝青攤鋪機(jī)的自動(dòng)找平裝置的功能可以有效發(fā)揮出來，而在中層或上面攤鋪時(shí)則會(huì)選用平均法或聲納法。應(yīng)用基準(zhǔn)線鋼絲法，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)高、攤鋪厚度以及平整度的有效控制，在應(yīng)用自動(dòng)找平裝置之前，應(yīng)預(yù)先進(jìn)行縱坡基準(zhǔn)的明確，選擇適合的參照物或安設(shè)弦線作為縱坡基準(zhǔn)。（5

38）嚴(yán)格控制碾壓溫度。在瀝青混合料碾壓過程中需要較高的溫度才可以確?；旌狭系膲簩?shí)，基于此，必須選擇適合的碾壓工藝，建立健全碾壓質(zhì)量保證體系，對(duì)瀝青混合料的溫度加以嚴(yán)格控制，明確規(guī)定其拌合溫度，還要對(duì)其出廠、到場(chǎng)溫度進(jìn)行明確，在合理溫度范圍內(nèi)進(jìn)行攤鋪以及碾壓。溫度是瀝青混合料碾壓工藝的主要內(nèi)容。碾壓全程要經(jīng)過初壓與復(fù)壓階段，還要進(jìn)行終壓。在這三個(gè)碾壓階段都要對(duì)碾壓溫度進(jìn)行嚴(yán)格控制，以確保瀝青混合料可以充分壓實(shí)。5結(jié)束語在道橋路面建設(shè)過程中，瀝青砼是常用的路面修建方式，應(yīng)用瀝青砼路面可以有效提高路面的平整度，確保車輛行駛時(shí)不發(fā)生較大顛簸，同時(shí)產(chǎn)生的噪音污染也較少，施工方式也較為便利。施工人員應(yīng)對(duì)影響路面平整度的影響因素加以分析，采用有效的方式提高道橋施工中瀝青砼路面的平整度，進(jìn)而提高道橋工程的質(zhì)量及使用性能。

39公路隧道瀝青混凝土鋪筑施工的安全預(yù)防措施公路隧道瀝青砼鋪筑施工工程，是整個(gè)公路隧道工程施工的重要環(huán)節(jié)，瀝青砼鋪筑的好壞，將直接影響到通車后道路的安全性與舒適性。如何確保隧道瀝青砼鋪筑的生產(chǎn)安全，是整個(gè)瀝青砼施工過程中最重要的工作之一。怎樣采取安全防范措施，保證施工人員的生命安全，是隧道瀝青砼鋪筑工程管理工作中需要研究解決的重要問題。一、公路隧道瀝青砼施工中的危險(xiǎn)、危害因素公路隧道瀝青砼鋪筑施工一般具有作業(yè)環(huán)境溫度高、煙霧多、噪聲大、能見度低和空氣流通速度緩慢等特點(diǎn)，常見的危險(xiǎn)、危害因素有4個(gè)方面：一是有毒有害氣體。這是因?yàn)樗淼纼?nèi)空間狹小、通風(fēng)不良，再加上作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)高溫瀝青散發(fā)的氣體和煙霧，以及汽車、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各類機(jī)械設(shè)備排放的尾氣不易散發(fā)，聚集在狹小的作業(yè)空間內(nèi)，施工人員一旦超量吸入體內(nèi)，將引起中毒事故；二是噪聲危害。由于施工工藝的需要，各種機(jī)械設(shè)備同時(shí)作業(yè)，其發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和碾壓過程產(chǎn)生的噪聲之和有時(shí)會(huì)超過人體聽覺臨界承受能力（85dB

40）；三是高溫。瀝青砼鋪筑時(shí)溫度高達(dá)110deg;C以上，加上通風(fēng)不良、散熱效果差，工作場(chǎng)所溫度較高，容易導(dǎo)致作業(yè)人員中暑，影響安全作業(yè)和人體健康；四是火災(zāi)。主要存在瀝青的高溫表面和洗鍬刮板用柴油，以及車輛機(jī)械運(yùn)行和現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電等火災(zāi)危險(xiǎn)性。二、施工中的安全對(duì)策與預(yù)防措施為了確保公路隧道瀝青混凝土鋪筑安全，克服溫度高、煙霧多、噪聲大、能見度低和空氣流通困難等危險(xiǎn)、危害因素，應(yīng)按照《防止瀝青中毒辦法》《使用有毒物品作業(yè)場(chǎng)所勞動(dòng)保護(hù)條例》和《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，采取相應(yīng)的安全對(duì)策與防范措施。(一)安全管理對(duì)策首先要做好施工企業(yè)的安全管理工作，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，明確企業(yè)第一安全責(zé)任人、現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人、班組長(zhǎng)和專(兼)

41職安全員等各級(jí)安全管理人員的工作職責(zé)，制定隧道內(nèi)施工安全規(guī)章制度。同時(shí)，根據(jù)隧道施工特點(diǎn)，完善各崗位安全技術(shù)操作規(guī)程，并在作業(yè)前搞好從業(yè)人員的安全教育工作，使全體作業(yè)人員了解并執(zhí)行各自的崗位安全職責(zé)和安全技術(shù)操作規(guī)程。(二)安全技術(shù)對(duì)策與預(yù)防措施1．對(duì)機(jī)械設(shè)備應(yīng)在作業(yè)前進(jìn)行必要的維修保養(yǎng)與檢測(cè)，使技術(shù)狀況符合行業(yè)規(guī)定，以保證設(shè)備正常使用。在隧道內(nèi)發(fā)生故障的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)拖移至隧道外維修；禁止燈光不齊備的車輛和機(jī)具進(jìn)入隧道內(nèi)作業(yè)；2．施工工藝采取順風(fēng)向鋪筑，以減少碾壓作業(yè)場(chǎng)所的瀝青廢氣量和煙霧，增加能見度，清新空氣，保證施工人員作業(yè)健康；3．隧道內(nèi)作業(yè)嚴(yán)禁吸煙用火，洞內(nèi)作業(yè)30min換班一次，輪流作業(yè)，輪流休息；4．隧道內(nèi)照明電源由外部供應(yīng)與自備發(fā)電機(jī)相配合，供電線路、配電箱、閘刀的安裝架設(shè)必須符合TN-S系統(tǒng)要求及電力部門的其他相關(guān)規(guī)定。用電器具要安裝好漏電保護(hù)器，現(xiàn)場(chǎng)照明要采用安全電壓；5．現(xiàn)場(chǎng)指揮員與作業(yè)人員在施工作業(yè)前要確定好手勢(shì)指揮信號(hào)，避免誤指揮和誤操作；

426．隧道內(nèi)汽車和行走機(jī)具不準(zhǔn)高速行駛，以保證交通安全。禁鳴高音汽笛，以減少噪聲；7．安排專人進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)交通指揮，搞好隧道口交通管制。禁止非施工車輛和無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，排除和減少其他干擾因素。(三)勞動(dòng)防護(hù)措施1．所有施工人員必須經(jīng)體檢合格后方能上崗，須穿戴耐高溫皮鞋及工作服。同時(shí)，配戴好防毒口罩、護(hù)目鏡與耳塞。如該項(xiàng)工程規(guī)模較大，在完工后還應(yīng)組織專項(xiàng)體檢；2．在出風(fēng)洞口安裝大功率排風(fēng)機(jī)引風(fēng)，以增加洞內(nèi)空氣流動(dòng)速度，保持新鮮空氣，保證現(xiàn)場(chǎng)氧氣比例；3．現(xiàn)場(chǎng)開水、淡鹽水和保?。ㄇ鍥觯╋嬃媳仨毠?yīng)充足，滿足飲用和降溫需要；4．基地洗澡室、更衣室和休息室的修建要符合有關(guān)規(guī)定，熱開水應(yīng)全天候供應(yīng)。三、事故應(yīng)急救援措施

43（一）作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)和企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)級(jí)事故應(yīng)急救援預(yù)案在施工前報(bào)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督部門備案，與相關(guān)部門保持聯(lián)系。（二）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配備醫(yī)護(hù)人員，備好氧氣袋和醫(yī)療急救包，一旦發(fā)生人員中毒、中暑情況，可先予以現(xiàn)場(chǎng)急救，再送就近醫(yī)院救護(hù)。（三）攤鋪機(jī)上配備一定數(shù)量的干粉滅火器，洞口外停放滿載水車2臺(tái)以上備用，供水管路長(zhǎng)度要以保證送達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn)，停車待料時(shí)必須預(yù)留消防通道，并保持通道暢通；同時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)和時(shí)間應(yīng)向當(dāng)?shù)毓蚕狸?duì)報(bào)告?zhèn)浒?。（四）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)配備移動(dòng)電話和對(duì)講機(jī)各2部以上，以保證發(fā)生事故時(shí)報(bào)警通訊渠道暢通。除常用的119、120、110等報(bào)警電話外，還應(yīng)當(dāng)熟記當(dāng)?shù)卣踩珣?yīng)急救援部門的值班電話。（五）現(xiàn)場(chǎng)指揮車以及其他車輛和人員在發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人的調(diào)度安排，參與搶險(xiǎn)。

44從國(guó)內(nèi)外隧道發(fā)生的事故來看，隧道內(nèi)發(fā)生的事故一般都是重特大事故，人員不易逃生，具有高度危險(xiǎn)性。因此，公路隧道瀝青砼鋪筑施工安全是一項(xiàng)事關(guān)隧道建設(shè)全局的工作，需建設(shè)單位和廣大施工作業(yè)人員積極參與，高度重視，切實(shí)按照安全技術(shù)操作規(guī)程施工作業(yè)，緊緊圍繞防火、防毒、防爆炸、防傷害的安全要求，落實(shí)好安全生產(chǎn)預(yù)防措施，從而安全順利地完成施工作業(yè)任務(wù)。

45瀝青防水卷材施工過程控制（一）材料準(zhǔn)備1．油氈：一般采用不低于350號(hào)的石油瀝青紙?zhí)ビ蜌郑瑢?duì)抗裂性和耐久性要求較高的卷材屋面防水層。可采用500號(hào)瀝青防水卷材；也可選用石油瀝青麻布油氈、瀝青玻璃布油氈，再生膠防水卷材。2．瀝青膠結(jié)材料：用一種或兩種標(biāo)號(hào)的建筑石油瀝青時(shí)，一定按施工要求的配合比重量進(jìn)行熔合，經(jīng)熬制脫水后，方可作為膠結(jié)材料。（1）配制瀝青瑪?shù)壑瑧?yīng)遵守以下規(guī)定：①瑪?shù)壑倪x用、調(diào)制和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，及其性能應(yīng)遵照相關(guān)文章選定及應(yīng)用。②為了提高瀝青的耐熱度、韌性和抗老化性能，在溶融后的瀝青中摻入適當(dāng)品種和數(shù)量的填充材料，配制成瀝青膠結(jié)材料。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制瑪?shù)壑哪蜔岫燃跋鄳?yīng)的軟化點(diǎn)和柔韌性。

46③石油瀝青膠結(jié)材料在熬制時(shí)，加熱溫度和使用溫度應(yīng)符合表1－13所示。④冷瑪?shù)壑褂脮r(shí)應(yīng)攪勻，稠度太大時(shí)可加入少量溶劑稀釋攪勻。（2）溶劑：配制冷底子油用的溶劑有輕柴油、煤油、汽油及蒽油和苯等（焦油瀝青冷底子油中，只能使用蒽油和苯溶劑）。（3）冷底子油的配制①配合成分為（重量比）石油瀝青∶汽油＝30∶70（用于已硬化干燥的水泥砂漿基層上；石油瀝青∶煤油（輕柴油）＝40∶60（涂刷在終凝前的水泥砂漿基上）。②配制將石油瀝青加熱熔融后（160～200℃）冷卻到140℃時(shí)，在不斷攪拌下，將溶化的瀝青形成細(xì)流，慢慢注入溶劑中。注入時(shí)，應(yīng)不停地?cái)嚢柚敝翞r青完全溶解形成均一體系為止。③冷底子油的干燥時(shí)間，視其用途而定。a．在水泥基層上涂刷的慢揮發(fā)性冷底子油為12～48h。b．在水泥基層上涂刷快揮發(fā)性冷底子油為5～10h。

47（二）施鋪技術(shù)控制要點(diǎn)1．將瀝青油氈上的云母片或滑石粉清除干凈，然后反面松松地卷好，直立存放備用。2．鋪貼瀝青油氈，必須采用同一性質(zhì)的瀝青膠結(jié)材料。3．瑪?shù)壑浕c(diǎn)測(cè)試值的允許偏差為±5℃。4．瀝青膠結(jié)材料工作溫度，允許偏差值為－10℃。5．基層應(yīng)牢固、無松動(dòng)、表面應(yīng)干燥、潔凈。6．涂刷冷底子油宜在鋪貼油氈前1～2d進(jìn)行，冷底子油應(yīng)涂刷均勻。（三）鋪貼瀝青防水卷材每層熱瑪?shù)壑暮穸纫藶?～1．5mm；冷瑪?shù)壑暮穸纫藶?．5～1mm。面層厚度：熱瑪?shù)壑藶?～3mm。冷瑪?shù)壑藶?～1．5mm。瑪?shù)壑瑧?yīng)涂刮均勻，不得過厚或堆積。（四）卷材鋪貼應(yīng)符合的規(guī)定1．細(xì)部節(jié)點(diǎn)

48（1）水落口、天溝、檐溝、檐口等節(jié)點(diǎn)質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可施鋪防水卷材。（2）排氣屋面的排氣道應(yīng)縱橫貫通，不得堵塞。鋪貼卷材時(shí)，應(yīng)避免瑪?shù)壑魅肱艢獾纼?nèi)。2．鋪貼順序（1）同跨屋面卷材鋪貼方向應(yīng)根據(jù)屋面坡度或屋面受震動(dòng)情況而定。（2）當(dāng)坡度小于3％時(shí)，應(yīng)平行屋脊鋪貼，壓邊要順?biāo)鞣较?，接頭要順主導(dǎo)風(fēng)向。（3）每層卷材搭接寬度、長(zhǎng)邊不應(yīng)小于70mm，短邊不應(yīng)小于100mm。（4）屋面坡度在3～15％時(shí)，可采用平行或垂直屋脊鋪貼，但上下兩層油氈不得互相垂直鋪貼。（5）坡度大于15％或受震動(dòng)較大的應(yīng)垂直于屋脊鋪貼，壓邊要順主導(dǎo)風(fēng)向，接頭要順?biāo)鞣较?，并?yīng)使卷材鋪過屋脊200mm以上，其搭接寬度與平行屋脊鋪貼相同。

49（6）在無保溫層的裝配式預(yù)制板屋面上，為了避免結(jié)構(gòu)變形而將卷材防水層拉開，應(yīng)沿屋面板的端縫先單邊點(diǎn)粘一層卷材，每邊的寬度不應(yīng)小于100mm，或采取其他能增大防水層延伸變形的措施，然后再鋪貼屋面卷材。（7）選擇不同性質(zhì)的胎體和性能的卷材共同使用時(shí)，應(yīng)將高性能的卷材放在面層。3．搭接及鋪貼（1）鋪貼卷材時(shí)，應(yīng)隨刮涂瑪?shù)壑S鋪卷材，并應(yīng)展平壓實(shí)。其瑪?shù)壑暮穸葢?yīng)控制在1～1．5mm，邊澆油邊均勻用力滾鋪；滾鋪時(shí)，應(yīng)趕擠出氣泡，并及時(shí)將擠出的瀝青膠刮去，將卷材壓緊粘牢。（2）澆油法實(shí)鋪卷材澆油寬度應(yīng)比卷材短邊寬出10～20mm。（3）卷材應(yīng)采用搭接法鋪貼，上下兩層及相鄰兩幅卷材的搭接縫均應(yīng)相互錯(cuò)開。搭接縫應(yīng)錯(cuò)開幅度的1／3～1／2。（五）注水試驗(yàn)

50是指有組織排水屋面，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行蓄水方法對(duì)鋪設(shè)的防水卷材屋面進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)收注水前應(yīng)先將排泄口封好，然后注水至泛水檐處，其注水深度不應(yīng)小于250mm；靜止蓄水24h后，進(jìn)行全面檢查，如無滲漏，方可認(rèn)證該屋面防水層合格，并記錄入檔。無女兒墻的屋面。應(yīng)經(jīng)過一個(gè)雨季的考核檢查，無滲漏為合格。（六）保護(hù)層應(yīng)符臺(tái)的要求保護(hù)層能夠延長(zhǎng)卷材防水屋面的使用年限，必須認(rèn)真做好保護(hù)層。1．卷材防水屋面鋪貼經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)將防水層表面清理干凈，方可施鋪保護(hù)層。2．豆砂保護(hù)層作法：（1）將清潔的綠豆砂預(yù)熱至100℃左右。（2）隨刮涂2～3mm厚的熱瑪?shù)壑?，隨鋪撒熱綠豆砂。綠豆砂應(yīng)鋪撒均勻并應(yīng)加滾壓，使其與瑪?shù)壑辰Y(jié)牢固，未粘結(jié)的綠豆砂應(yīng)清除。（3）綠豆砂的質(zhì)量要求，豆砂的粒徑為3～5mm，色淺，耐風(fēng)化，顆粒均勻。

513．云母或蛭石保護(hù)層作法操作方法：用云母或蛭石作保護(hù)層時(shí)，應(yīng)篩去粉料，鋪設(shè)時(shí)應(yīng)隨刮涂冷瑪?shù)壑S撒鋪云母或蛭石。撒鋪應(yīng)均勻，不得露底，待溶劑基本揮發(fā)后，再將多余的云母或蛭石清除干凈。4．水泥砂漿保護(hù)層作法：用水泥砂漿作保護(hù)層時(shí)，表面應(yīng)抹平壓光，并應(yīng)設(shè)表面分格縫，分格面積宜為1m2。5．用板塊作保護(hù)層作法：用板塊材料作保護(hù)層時(shí)，板塊應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn)，并留設(shè)分格縫。分格面積不宜大于1m2，分格縫寬度不宜小于20mm。6．細(xì)石混凝土保護(hù)層作法用細(xì)石混凝土作保護(hù)層時(shí)，混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，鋪設(shè)振搗必須密實(shí)，表面應(yīng)抹平壓光，并應(yīng)留設(shè)分格縫。7．剛性保護(hù)層與女兒墻及其突出屋面的構(gòu)造物之間，均應(yīng)預(yù)留寬度為30mm

52的空隙并應(yīng)嵌填防水密封材料。水泥砂漿、板塊或細(xì)石混凝土保護(hù)層與防水層之間，應(yīng)設(shè)置隔離層，隔離層應(yīng)平整，起到完全隔離的作用。（七）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）冷底子油涂刷均勻。（2）防水卷材鋪貼方法、壓按順序和搭接長(zhǎng)度符合施工規(guī)范規(guī)定，粘結(jié)牢固、無滑移、起泡、皺折、翹曲等缺陷。（3）排水符合設(shè)計(jì)要求，無積水，排水暢通。（4）屋面卷材防水層，嚴(yán)禁有滲漏現(xiàn)象。

53瀝青灑布車作業(yè)安全規(guī)程　　1、檢查機(jī)械、灑布裝置及防護(hù)、防火設(shè)備是否齊全有效；　　2、采用固定式噴燈向?yàn)r青箱的火管加熱時(shí)，應(yīng)先打開瀝青箱上的煙囪口，并在液態(tài)瀝青淹沒火管后，方可點(diǎn)燃噴燈。加熱噴燈的火焰過大或擴(kuò)散蔓延時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉噴燈，待多余的燃油燒盡后再行使用。噴燈使用前，應(yīng)先封閉吸油管及進(jìn)料口，手提噴燈點(diǎn)燃后不得接近易燃品?！　?、滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛。遇有彎道、下坡時(shí)應(yīng)提前減速，盡量避免緊急制動(dòng)。行駛時(shí)嚴(yán)禁使用加熱系統(tǒng)?！　?、駕駛員與機(jī)上操作人員應(yīng)密切配合，操作人員應(yīng)注意自身的安全。作業(yè)時(shí)在噴灑瀝青方向10m內(nèi)不得有人停留。

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55瀝青攪拌站安全措施天然氣是一種無色無味易燃易爆的氣體，主要成分是甲烷，約占到天然氣98%左右。天然氣的密度比空氣的低，難液化。天然氣既是清潔的民用、商用和工業(yè)的綠色能源，又是化工的原料氣。天然氣的著火理論值為540度，燃燒溫度為1970度，熱值為40MJ/m3，爆炸極限是5%-15%。CNG是指經(jīng)過壓縮到20-25MP的天然氣，并且在高壓儲(chǔ)氣瓶槽車儲(chǔ)存，再運(yùn)輸?shù)礁鱾€(gè)輸氣網(wǎng)點(diǎn)，向居民用戶、商業(yè)用戶及工業(yè)用戶供氣。我公司為保證瀝青攪拌站和我方調(diào)壓站正常運(yùn)營(yíng)和安全，特制定如下安全防護(hù)措施。一、在天然氣調(diào)壓站停車場(chǎng)北邊及西邊設(shè)立高2米的實(shí)體隔離墻,做到調(diào)壓站作業(yè)與攪拌站的卸油或?yàn)r青工作互不干擾。在調(diào)壓站操作室設(shè)控制柜，顯示進(jìn)出口壓力和溫度，定時(shí)查看并且與現(xiàn)場(chǎng)儀表比較，做到雙保險(xiǎn)。高壓卸氣柱上設(shè)有防靜電接地線，當(dāng)撬車卸氣時(shí)把防靜電接地線與撬車連接好，防止卸車過程中產(chǎn)生靜電。

56二、在減壓站進(jìn)口處設(shè)立警示牌和進(jìn)站須知牌，禁止外來人員和車輛進(jìn)入站區(qū)。嚴(yán)禁在天然氣調(diào)壓站內(nèi)堆放易燃、易爆物品。調(diào)壓站值班人員必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，認(rèn)真作好值班記錄，工作期間不得擅離職守。進(jìn)站人員應(yīng)注意一下幾點(diǎn)：1、天然氣調(diào)壓站是防火重點(diǎn)區(qū)域，嚴(yán)禁在站內(nèi)吸煙及攜帶火種，嚴(yán)禁堆放雜物和易燃易爆物品。2、外來人員未經(jīng)許可嚴(yán)禁進(jìn)入站內(nèi)。3、進(jìn)站人員嚴(yán)禁穿化纖服裝和鐵釘鞋，禁止接打電話、拍照攝像等。4、站內(nèi)設(shè)備、器材等物品，非本站工作人員嚴(yán)禁動(dòng)用。5、CNG撬車進(jìn)站必須帶防火帽，其他一切車輛禁止進(jìn)站。6、嚴(yán)禁在撬車附近進(jìn)行可能產(chǎn)生火花的作業(yè)及加熱作業(yè)。7、撬車的工作壓力不得超過20MPa。8、定期檢查撬車有無泄漏，定期檢查各個(gè)閥門及管線連接情況，如發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行維修。

579、定期檢查安全閥和壓力表的狀態(tài)完好，有無泄漏情況，定期檢查放散管是否有異物。10、撬車進(jìn)站必須檢查是否佩帶阻火器。11、如撬車發(fā)生故障，必須出站進(jìn)行修理。12、撬車卸氣前應(yīng)固定好防滑木楔，防止卸氣過程中車輛移動(dòng)，引發(fā)事故。13、天然氣卸車前應(yīng)確保靜電接地裝置連接良好。三、1、定期對(duì)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：天然氣基本性質(zhì)、調(diào)壓站安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)、安全管理制度、站內(nèi)滅火器的使用方法、應(yīng)急預(yù)案的演練、安全事故案例分析等安全知識(shí)和消防知識(shí)。