貴州高速公路橋臺及涵臺臺背回填施工技術(shù)交底

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1、廈蓉高速貴州境清織高速公路第二合同段技術(shù)交底書第6頁共3頁湖南省建筑工程集團總公司廈蓉高速貴州境清鎮(zhèn)至織金高速公路第二合同段項目經(jīng)理部施工技術(shù)交底書交底單位項目經(jīng)理部交底人接收單位被交底人交底名稱橋臺、涵臺臺背回填審核人交底日期年月日交底地點編號交底內(nèi)容：橋臺、涵臺臺背回填施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》及兩階段施工圖設(shè)計。二、臺背回填材料要求首先選擇板體性好、可壓縮性小、壓實快、透水性強的材料，如卵礫石、碎石土及砂礫土等，并要求填料級配適當(dāng)。施工中嚴(yán)格按《公路路基施工技

2、術(shù)規(guī)范》和設(shè)計圖紙進(jìn)行操作。橋臺后選用摩擦角大、強度高、壓實快、透水性好的填料，如巖渣、礫石、砂礫等。同時，選用內(nèi)摩擦角較大的填料也有利于從臺背縫隙中滲入的雨水沿盲溝或泄水管順利排到路基外，從而減緩雨水的危害，而且也有利于改善壓實性能，使路基容易達(dá)到設(shè)計要求的密實度。根據(jù)工程實際，我部選擇砂礫作為回填材料。三、施工方法1、涵洞臺背回填將基坑完全開挖至設(shè)計要求，并進(jìn)行基坑清理。利用挖掘機配合自卸汽車運砂礫回填。臺背回填應(yīng)分層回填壓實，每層壓實厚度不大于20cm，松鋪厚度為30cm，為了便于控制每層松鋪厚度，我們在兩側(cè)涵洞墻

3、身畫上20厘米的線，畫線前在臺背表面刷好防水層。分層壓實時設(shè)置2％～4％的橫坡度以利排水，每層應(yīng)于兩側(cè)各超填寬出設(shè)計寬度30cm以利最終路堤邊緣的壓實。推土機進(jìn)行粗平，人工控制厚度。粗平完成后，人工進(jìn)行細(xì)平，根據(jù)規(guī)范要求的平整度進(jìn)行整平。廈蓉高速貴州境清織高速公路第二合同段技術(shù)交底書第6頁共3頁基礎(chǔ)頂面以上回填要等蓋板安裝完成方可進(jìn)行。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)無振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振，振動壓路機一般重疊0.4～0.5m。碾壓由兩邊向中間進(jìn)行碾壓。通常情況下，臺背2m范圍以外采用壓路機進(jìn)行碾壓，對于機械

4、夯實碾壓不到之處（臺背0~2m），改用平板振動夯人工夯實，應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。基礎(chǔ)頂面以下壓實度應(yīng)不小于94%，基礎(chǔ)頂面以上壓實度應(yīng)不小于96%。碾壓完畢后，由試驗員先自檢，合格后報監(jiān)理抽檢，抽檢合格后方可進(jìn)行下步工序。2、橋梁臺背回填將橋臺臺背基坑完全開挖至設(shè)計要求，并進(jìn)行基坑清理。按設(shè)計要求挖好臺階，臺階寬度不小于2m，設(shè)置2%的向內(nèi)坡度。利用挖掘機配合自卸汽車運土回填。臺背回填應(yīng)分層回填壓實，每層壓實厚度不大于20cm，松鋪厚度為30cm，為了便于控制每層松鋪厚度，我們在兩側(cè)臺背畫上20厘米的線，畫

5、線前在臺背表面刷好防水層。分層壓實時設(shè)置2％～4％的橫坡度以利排水，每層應(yīng)于兩側(cè)各超填寬出設(shè)計寬度30cm以利最終路堤邊緣的壓實。推土機進(jìn)行粗平，人工控制厚度。粗平完成后，人工進(jìn)行細(xì)平，根據(jù)規(guī)范要求的平整度進(jìn)行整平。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應(yīng)無振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振，振動壓路機一般重疊0.4～0.5m。碾壓由兩邊向中間進(jìn)行碾壓。通常情況下，臺背2m范圍以外采用壓路機進(jìn)行碾壓，對于機械夯實碾壓不到之處（臺背0~2m），對于機械夯實碾壓不到之處，改用平板振動夯人工夯實，應(yīng)達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻?；?/p>

6、礎(chǔ)頂面以下壓實度應(yīng)不小于94%，基礎(chǔ)頂面以上壓實度應(yīng)不小于96%。碾壓完畢后，由試驗員先自檢，合格后報監(jiān)理抽檢，抽檢合格后方可進(jìn)行下步工序。四、質(zhì)量保證措施：1、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，每一層砂礫的施工必須得到監(jiān)理的認(rèn)可，方可填筑，填筑完成后由工地技術(shù)員、試驗員自檢合格后報內(nèi)部質(zhì)檢工程師檢查合格后再報監(jiān)理工程師，抽檢合格后方可進(jìn)行下一層填筑，且每層資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。臺背回填必須嚴(yán)格報檢程序，現(xiàn)場技術(shù)人員請注重對每層填筑檢驗收取照片。2、臺背回填材料必須取樣，試驗符合技術(shù)規(guī)定要求，并在經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的料場取土。

7、3、臺背填土不能含有腐植土、樹根、草、泥或其它有機質(zhì)土，對粒徑較大壓路機無法壓碎的土應(yīng)清出臺背回填范圍。廈蓉高速貴州境清織高速公路第二合同段技術(shù)交底書第6頁共3頁4、每層砂礫土的鋪設(shè)寬度每側(cè)寬出30cm，以保證臺背回填范圍內(nèi)的壓實度。注意事項：1、臺背回填時，必須待構(gòu)造物強度達(dá)到設(shè)計強度的75%以后，方可回填作業(yè)。2、按設(shè)計做好過渡段，過渡段路堤壓實度應(yīng)不小于96%，并應(yīng)按設(shè)計做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)；3、臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑；4、橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進(jìn)行，一次填筑到位并保證壓實整修后能達(dá)到設(shè)計

8、寬度要求；5、洞身兩側(cè)，應(yīng)對稱分層回填壓實，填料粒徑宜小于50mm；6、兩側(cè)及頂面填土?xí)r，應(yīng)采取措施防止壓實過程對涵洞產(chǎn)生不利后果7、配備合理的碾壓機械，壓路機達(dá)不到的地方，使用小型機動夯具。8、臺背回填土高度及長度詳見兩階段施工設(shè)計第二冊及第四冊（第1分冊）《橋頭路基處理工程數(shù)量表》9、若現(xiàn)場實際填料發(fā)生變化，不屬