威魯公路項目資金籌措及計劃安排

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1、威魯公路項目資金籌措及計劃安排第一節(jié)、公路建設項目大體概況一、威魯公路項目概況威魯公路起于紅威公路盤縣響水至瓦窯田段興義與盤縣交界處的三岔箐，穿越興義境內(nèi)威舍、清水河、馬嶺、萬屯、鄭屯、魯屯等六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，主線全長62.735公里，另有鄭屯連接線3.28公里，主線與連接線合計66.022公里，總投資46.665154億元人民幣。二、主要技術指標本項目在路網(wǎng)的地位和作用，結(jié)合項目沿線地形、地貌，并充分考慮項目所在地區(qū)的綜合運輸體系、遠期發(fā)展、銜接段設計速度等諸多因素，依據(jù)規(guī)劃和相關規(guī)范之規(guī)定，結(jié)合交通流量預測結(jié)果及沿線道路現(xiàn)狀，本項目所采用的主要技術指標如下表：主要技術指標序號指標名稱單位

2、技術指標主線支線1公路等級級一級二級2設計速度Km/h603圓曲線最小半徑一般值m200極限值m1254凸形豎曲線半徑一般值m2000極限值m14005凹形豎曲線半徑一般值m1500極限值m10006豎曲線最小長度m120（50）7最大縱坡%68最小坡長m1509路基寬度m201210路面結(jié)構類型m瀝青混凝土路面11汽車荷載等級級公路—I級12橋梁寬度m2112.513橋梁設計洪水頻率特大橋1/300，其他1/10014隧道限界m9.75×59.75×5三、項目建設規(guī)模威舍至魯屯一級煤炭專用公路為新建一級公路，本項目全長66.022Km（主長線62.735Km，鄭屯支線長3.287K

3、m）。根據(jù)交通量預測采用設計速度為60Km/h，路基寬度20m,鄭屯支線路基寬度12m。其主要工程數(shù)量如下表：主要工程數(shù)量表序號項目單位數(shù)量備注K0~K62+735ZK0~ZK3+287合計1路線長度Km62.7353.28766.0222占用土地畝4687.86154.04841.863拆遷建筑物m27809813626917244路基土石方數(shù)量1000m39964.302294.20210258.5045（1）土方1000m31398.0858.8381456.9186（2）石方1000m38566.261235.3648801.6257排水及防護工程1000m3466.5583

4、3.36499.9188（1）漿砌片石防護1000m3394.7624.085418.8459（2）片石混凝土防護1000m3103.3476.305109.65210（3）混凝土防護1000m348.6692.9751.63911瀝青混凝土路面1000m2982.21740.9221023.139不含橋隧12大橋m/座5611/205611/2013涵洞道12210132通道兼涵洞未計14長隧道m(xù)/座1416/11416/115中隧道m(xù)/座3333/53333/516短隧道m(xù)/座1377/31377/317互通式立交處77其中1處為預留18分離式立交處9919通道（天橋）道1211

5、2120收費站處8821服務區(qū)處1122超限檢測站處2223管理養(yǎng)護站處11第二節(jié)、項目實施方案及進度安排表一、工程特點本項目沿線、山巒起伏、溝壑縱橫、溪河交錯、地貌復雜，施工難度較大，應組織專業(yè)施工隊伍施工，以保證施工質(zhì)量。由于出露底層古老，巖石風化破碎，地表植被豐厚，地下水較發(fā)育，自然穩(wěn)定的山體經(jīng)工程擾動后，極易造成滑坡。應及時做好防護工程，以有效保證邊坡穩(wěn)定。工程設計道路及兩側(cè)地塊耕地較多，施工時在做好征地工作，從而保證工程的施工進度。二、施工條件本項目有通S212道路、通村公路經(jīng)過、施工中運輸較為方便，沿線大部分地區(qū)電力網(wǎng)完善，用電可供供電部門申請。沿途村寨、居民較多，生活十

6、分便利。沿線地表徑流，地下水豐富，沿線水質(zhì)較好，通過引水管可輸送到工地，在經(jīng)一定的水質(zhì)處理后，可作為生活用水。對養(yǎng)護或施工均有輔助，工程、生活用水較為方便。沿線公路修建所占良田不多，地方政府與當?shù)厝罕娖惹邢Ｍ藿ㄐ侣犯纳粕顥l件，征地難度不大。三、工期安排根據(jù)該項目建設規(guī)模、建設內(nèi)容和建設方案，以及項目資金籌措能力和資金到位的時間，本項目建設工期擬定為24個月，即2012年11月—2014年10月。建設進度暫定如下：●2012年6月完成項目前期工作●2012年9月初步設計及施工圖設計●2012年10月完成招投標及征地拆遷等施工準備工作●2012年11月全線施工●2014年10月底投入

7、運營四、建設資金建設期內(nèi)逐年度投入的比例本項目建設資金在建設期內(nèi)逐年度投入的比例為50%、50%。第三節(jié)、投資估算及資金籌措一、投資估算根據(jù)交通部發(fā)《公路工程基本建設項目投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標》、《公路工程基本建設項目概算預算編制辦法》、貴州省交通建設工程造價管理站公布的有關規(guī)定及項目所在地建筑材料市場價，本項目估算如下：（1）土地使用權出讓金、土地征用及拆遷安置補償及前期工程費的三通一平、各種稅費，共計投入資金77672.2447萬人民幣