對(duì)公路施工質(zhì)量管理進(jìn)行探析

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1、對(duì)公路施工質(zhì)量管理進(jìn)行探析摘要:本文從提高全員質(zhì)量意識(shí)、重視工地試驗(yàn)室建設(shè)、施工現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查、采取有效的質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施幾個(gè)方面,闡述了高等級(jí)公路施工現(xiàn)場(chǎng)中質(zhì)量管理問題。關(guān)鍵詞:高等級(jí)公路；施工；質(zhì)量管理0前言公路事業(yè)的不斷發(fā)展,高等級(jí)公路建設(shè)速度越來越快。我們必須一方面加強(qiáng)教育,提高職工質(zhì)量意識(shí);一方面科學(xué)管理,制定管理辦法,嚴(yán)格質(zhì)量控制。其中完善的質(zhì)量管理制度和先進(jìn)的質(zhì)量控制手段是保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ),而保證工程質(zhì)量合格是施工企業(yè)求產(chǎn)值產(chǎn)量,求速度,求成本節(jié)約,求企業(yè)信譽(yù),求經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)綜合效益的基礎(chǔ)。所以說保證工程質(zhì)量是企業(yè)生存的關(guān)鍵。1加強(qiáng)施工質(zhì)量管理的控制加強(qiáng)施工質(zhì)量控制對(duì)

2、工程質(zhì)量起著保證作用，其核心是貫徹“預(yù)防與把關(guān)相結(jié)合，以預(yù)防為主”的方針，其目的是控制影響工程質(zhì)量的各種因素，以保證工程質(zhì)量達(dá)到預(yù)定的目標(biāo)。影響工程質(zhì)量的直接因素主要有設(shè)計(jì)、材料、施工、檢驗(yàn)四個(gè)方面，實(shí)施在全施工過程中進(jìn)行有效的事先控制、中間控制和事后控制。71)提高全員質(zhì)量意識(shí)做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。我們既不能把質(zhì)量管理看成簡(jiǎn)單的事情，也不能把它想象得十分深?yuàn)W。由于參加施工的大部分工人的文化程度不是很高，你跟他講大道理，很有可能他今天聽進(jìn)去了，明天卻忘記了。所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸，要分層次，一級(jí)一級(jí)地下去，使得往往是很復(fù)雜的理論，逐漸會(huì)變得淺顯易懂，而且符合

3、大眾的口味。對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)，有一個(gè)自下而上和自上而下的過程，這樣經(jīng)過多次循環(huán)，質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。2)設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制對(duì)公路工程設(shè)計(jì)的圖表、資料文件因未經(jīng)施工實(shí)踐，不盡合理及遺漏、錯(cuò)誤部分往往不易暴露，除開工前通過設(shè)計(jì)文件會(huì)審控制外，在施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)通過以下途徑解決。（1）重大變更要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)變更報(bào)批手續(xù)，按規(guī)定程序辦理。（2）非重大變更由設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理三方現(xiàn)場(chǎng)會(huì)審處理，也可以由設(shè)計(jì)單位授權(quán)監(jiān)理工程師審處。（3）對(duì)設(shè)計(jì)中不詳、漏誤及容易引起誤解的問題，監(jiān)理工程師可以書面明確解釋或補(bǔ)充規(guī)定。3）材料質(zhì)量的控制7原材料是工程實(shí)體的組成部分，對(duì)工程質(zhì)量有著直接關(guān)系，因此，要求施

4、工單位：一是把好材料采購關(guān)；二是對(duì)各種原材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，合格后方可用于工程施工；三是嚴(yán)禁使用不合格材料和半成品。4）施工質(zhì)量的控制（1）抓好各施工階段，以防患于未然。對(duì)施工單位的各施工階段要通過定期檢查評(píng)比，有的放矢地對(duì)重點(diǎn)問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)突擊檢查、評(píng)比和交流，對(duì)存在的問題，施工要點(diǎn)、注意事項(xiàng)等，質(zhì)監(jiān)部門以書面形式發(fā)至施工單位，確保工程質(zhì)量。（2）對(duì)影響質(zhì)量的要害問題或帶普遍性問題，要堅(jiān)持質(zhì)量第一，對(duì)工程質(zhì)量差、不符合要求的構(gòu)件，下決心打掉，重新施工，保證工程質(zhì)量。（3）對(duì)雖未發(fā)生但根據(jù)質(zhì)量情報(bào)信息預(yù)測(cè)可能發(fā)生的問題，要及時(shí)采取預(yù)防控制措施，避免工程質(zhì)量事故發(fā)生。2施工現(xiàn)場(chǎng)中采取有

5、效的工程質(zhì)量管理措施質(zhì)量管理措施一定要強(qiáng)硬有力,不拘私情、不講情面,更不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決,絕無通融余地。質(zhì)量管理搞不下去的原因往往是已形成的指令被人情所化解,這種類似情況在工程施工中普遍存在。對(duì)質(zhì)量管理不得力的人員和施工隊(duì)該撤換的撤換,該清退的清退,決不能心慈手軟,否則會(huì)帶來質(zhì)量隱患?，F(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個(gè)弊病,就是具體管理質(zhì)量的人無真正否決權(quán),責(zé)、權(quán)、利不到位。7質(zhì)量管理措施要有可操作性,過高過低都不能解決實(shí)際問題?，F(xiàn)在光靠設(shè)立質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任書還不夠,還應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況制定具體的管理目標(biāo)。1）重點(diǎn)旁站與巡視檢查相結(jié)合是確保工程質(zhì)量、消除隱患的一種重要手段對(duì)

6、于工程關(guān)鍵部位、隱蔽工程以及易出現(xiàn)缺陷的工程、不易補(bǔ)救的部位,必須堅(jiān)持全過程旁站,做到工人不收工、技術(shù)員不下班、監(jiān)理員不下班,尤其如樁基砼澆筑、梁板的張拉、砼澆筑及孔道壓漿等,更應(yīng)嚴(yán)格控制。2）嚴(yán)格控制原材料及工序質(zhì)量是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)檢測(cè)是確保工程質(zhì)量的重要手段。在公路施工過程中,施工、監(jiān)理人員應(yīng)把各項(xiàng)檢測(cè)工作放在突出的位置上來抓,按部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求,著重加強(qiáng)對(duì)主要材料的檢測(cè)和施工過程中的工序質(zhì)量控制。3）建立完善的管理體制是保證工程質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)7要想搞好工程質(zhì)量,必須采取科學(xué)的管理辦法以及完善的管理體制。首先是領(lǐng)導(dǎo)掛帥,成立了質(zhì)量管理小組,制定出詳細(xì)的質(zhì)量管理辦法,各組成員

7、由各工長、領(lǐng)工員、材料員、技術(shù)員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等人員參加,使各部門、各層次明確目標(biāo),各負(fù)其責(zé)。并建立獎(jiǎng)懲制度,明確崗位責(zé)任,從而形成一個(gè)有機(jī)整體,使質(zhì)量管理制度化、標(biāo)準(zhǔn)化。同時(shí),各科室應(yīng)制定出相應(yīng)的一系列規(guī)章制度,各工段制定相應(yīng)的各工序質(zhì)量保證措施,從而在施工中為保證工程質(zhì)量打下了基礎(chǔ)。工程質(zhì)量管理按年、季、月、旬進(jìn)行考核評(píng)比,定期召開質(zhì)量會(huì)議,評(píng)比工程的優(yōu)劣,找出問題,提出改進(jìn)意見,相互交流經(jīng)驗(yàn),根據(jù)累計(jì)評(píng)比結(jié)果,作為有關(guān)人員的工資發(fā)放、年終獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的依據(jù),以及今后干