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《馬營河特大橋掛籃靜載預(yù)壓試驗方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、馬營河特大橋掛籃靜載預(yù)壓試驗方案1.工程概況馬營河特大橋為擬建平朔煤炭工業(yè)公司東露天礦鐵路專用線工程中跨越馬營河的一座特大橋。橋址位于朔州市朔城區(qū)小平易鄉(xiāng)林家口村，橫跨楊澗礦鐵路專用線及馬營河上的臘壑口水庫。主橋橋跨組成為:48.75m+3×80m+48.75m連續(xù)梁體系,采用單箱單室直腹板截面，主梁頂寬13.40m，兩側(cè)懸臂長度3.35m，箱室寬度為6.70m。主梁根部梁高6.50m，為中跨跨度的1/12.31；跨中梁高3.70m，為中跨跨度的1/21.62；主梁頂板厚43.9cm（箱梁中心線處），底板板厚由根部1.0m過渡到跨中0.4m，主
2、梁跨中腹板厚度0.50m，經(jīng)兩次漸變過渡，主墩兩側(cè)各19m范圍內(nèi)腹板厚度為0.90m；主梁梁高按1.8次拋物線變化。全梁共分83個梁段，中支點0號梁段長度14m，一般梁段長度分成3.0m、4.0m，合攏段長2.0m，邊跨直線段長度9.0m。最大懸臂澆注塊件重1651.0KN。2.試驗?zāi)康母鶕?jù)《鐵路橋涵施工規(guī)范》及《鐵路施工安全技術(shù)規(guī)范》關(guān)于懸臂澆注施工的有關(guān)規(guī)定，為了確保掛籃施工安全，減少掛籃的非彈性變形,獲取彈性變形參數(shù),得出壓重與掛籃本身的變形關(guān)系,為掛籃施工和線性控制提供掛籃彈性撓度計算的可靠依據(jù),保證施工質(zhì)量和安全，有必要對掛藍(lán)進(jìn)行加載
3、7試驗。主要試驗包括兩部分：對掛藍(lán)的一些附屬部件（斜拉索接長桿、中錨桿等）作超載試驗，以滿足掛藍(lán)的承載要求。對掛藍(lán)的主要承載部件（萬能桿件主桁、弧形梁、剪力鍵等）采用兩個主桁對拉的方式，分級加載，最大加載為最大使用荷載的1.3倍。同時要求掛籃下?lián)献畲笾禐椴淮笥?cm。斜拉索接長桿及中錨桿無任何不良現(xiàn)象發(fā)生，同時從接長桿上觀察到旋轉(zhuǎn)正常。掛藍(lán)的掛架及前橫梁系統(tǒng)桿件配置較合理，在掛籃拼裝完成并澆注1#塊件時受到充分檢驗，并滿足設(shè)計要求。3.掛籃的設(shè)計與拼裝3.1掛籃設(shè)計加工掛籃是懸臂澆筑施工的主要設(shè)備，根據(jù)施工設(shè)計圖紙要求掛籃的最大承載力不小于20
4、0t，掛籃自重及全部的施工荷載重不超過120t，最大變形量不大于2cm，梁段的最大長度為4m等技術(shù)參數(shù)，本工程的選用自行式LG-200型菱形掛籃，其技術(shù)參數(shù)如下：適用梁段最大重量200t；適用梁段最大長度5m；適用梁體變化范圍8m～2.2m，掛籃的自重約52t。掛籃由菱形桁架、提吊系統(tǒng)、走行系統(tǒng)，內(nèi)外模板和張拉操作平臺組成。菱形掛籃構(gòu)造詳見“菱形掛籃示意圖”。掛籃委托專業(yè)廠家加工。菱形掛籃的特點：結(jié)構(gòu)簡單，桿件受力明確合理，承載能力強，彈性變形能力小，安裝與拆卸方便，移動靈活，定位準(zhǔn)確、調(diào)整立模方便，施工空間大，并可在弦桿上安裝走行桁吊。7圖4
5、-9菱形掛籃示意圖3.2掛籃的拼裝掛籃拼組分為兩個步驟：加工廠拼組大件，在梁體上拼組整體。加工廠拼組主要包括主梁系的兩片主構(gòu)架，四片橫向聯(lián)接系，還有外模板及模架、內(nèi)模及模架，其余均為散件。將加工廠拼裝件及散件運抵現(xiàn)場后，用吊車吊送構(gòu)件至0＃塊上拼組，拼組程序如下：準(zhǔn)備工作：在現(xiàn)澆0＃塊混凝土施工時準(zhǔn)確預(yù)留孔位、預(yù)埋構(gòu)件，0＃塊澆筑完成后，在梁頂上安裝、整平，錨固軌道。拼裝主梁系中主構(gòu)件以及后錨系統(tǒng)，然后用倒鏈以設(shè)在0＃塊的預(yù)埋構(gòu)件為支撐，將主構(gòu)架固定。拼裝兩主構(gòu)件間橫向聯(lián)接系、前上橫梁，將臨時倒鏈取掉。同時安裝底模內(nèi)托梁以及后吊帶，插放滑梁，以
6、及安裝后吊精扎螺紋鋼。懸放吊帶，吊放前托梁，再安放底模桁架、底模板。在前上橫梁懸放倒鏈，吊住滑梁前端點并用倒鏈移出內(nèi)外模板。全面檢查安裝質(zhì)量后，用水箱加水做載重試驗消除各部位的變形量。4.掛籃靜載預(yù)壓試驗74.1測點布置掛籃靜載預(yù)壓前,在掛籃上下橫梁或前吊帶位置變形測點,應(yīng)力測點布置在掛籃斜拉桿及主梁內(nèi)側(cè)。4.2掛籃加載預(yù)壓各構(gòu)件連接方式以焊接和銷接為主，因此掛籃制做完成后要對重要構(gòu)件的焊縫進(jìn)行探傷。掛籃各構(gòu)件制做完畢后，在加工場地要進(jìn)行試裝配，以保證掛籃在施工現(xiàn)場能順利組裝。掛籃出廠前，在箱梁1號段施工前進(jìn)行試壓,試壓前要全面檢查掛籃的拼裝及
7、焊接質(zhì)量,各錨固部位的錨固情況,并做詳細(xì)記錄。掛籃試驗方法：選擇一塊平地，將一套掛籃的兩片主桁水平放置，并利用水準(zhǔn)儀抄平，后端用精軋螺紋鋼鎖定，在中部用墊板將兩片主桁分開，在前端用千斤頂加載對拉，最終加載值為使用荷載的130%，按照10%、20%、30%、50%逐級進(jìn)行，每級加載完成并穩(wěn)壓半個小時（最后一級為1小時）后檢查各桿件的情況有無裂縫，同時記錄力與位移的關(guān)系，并根據(jù)試驗測出的結(jié)果，繪制力與位移的關(guān)系曲線，求出掛籃彈性和非彈性變形。為保證掛籃結(jié)構(gòu)的可靠性，清除非彈性變形，量測彈性變形量，確保箱梁施工的安全和質(zhì)量，在第一次使用之前必須對掛籃
8、進(jìn)行試壓。對已拼裝的掛籃按設(shè)計荷載加安全系數(shù)進(jìn)行試壓，以求得掛籃在不同長度（2.0m3.0m、4.0m）時不同荷載下的變形撓度值。擬采用水箱加壓法，用
