對(duì)于小區(qū)車(chē)位車(chē)庫(kù)的權(quán)利歸屬法律

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1、對(duì)于小區(qū)車(chē)位車(chē)庫(kù)的權(quán)利歸屬法律對(duì)于小區(qū)車(chē)位車(chē)庫(kù)的權(quán)利歸屬法律導(dǎo)讀：隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽車(chē)價(jià)格持續(xù)下降以及我國(guó)居民收入水平的不斷提高，私家車(chē)越來(lái)越多地進(jìn)入家庭，逐漸成為人們不可或缺的代步工具。于此同時(shí)，車(chē)位嚴(yán)重不足的理由漸漸浮出水面。　　《物權(quán)法》第七十四條的出臺(tái)在一定程度上解決了車(chē)位、車(chē)庫(kù)的相關(guān)理由。但除了《物權(quán)法》第七十四條這一個(gè)條文之外，我國(guó)目前摘要：近幾年來(lái)，關(guān)于小區(qū)車(chē)位、車(chē)庫(kù)的權(quán)利歸屬理由日益嚴(yán)重，對(duì)于車(chē)位、車(chē)庫(kù)的權(quán)利歸屬理由也普遍受到社會(huì)各界的關(guān)注。由于法律的不確定性，使得關(guān)于此類(lèi)理由的解決存在很大的爭(zhēng)議。對(duì)此，本文把社會(huì)普遍存在的小

2、區(qū)車(chē)位、車(chē)庫(kù)理由作為切入點(diǎn)，通過(guò)對(duì)車(chē)位、車(chē)庫(kù)的法律性質(zhì)、權(quán)利歸屬、取得以及行使等方面進(jìn)行分析、研究，進(jìn)而對(duì)相關(guān)理由的解決提出幾點(diǎn)倡議?！　￡P(guān)鍵詞：車(chē)位；車(chē)庫(kù)；建筑物區(qū)分所有權(quán)；專(zhuān)有權(quán)；共有　　2007年頒布的《中華人民共和國(guó)物權(quán)法》第七十四條規(guī)定了住宅小區(qū)車(chē)位車(chē)庫(kù)的歸屬及利用規(guī)則。雖然對(duì)業(yè)主的利益加大了法律保護(hù)，但《物權(quán)法》的實(shí)施并沒(méi)有起到定紛止?fàn)幍男Ч?，小區(qū)中有關(guān)車(chē)位車(chē)庫(kù)的歸屬爭(zhēng)議一直存在?！　∫弧F(xiàn)實(shí)理由　　隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，近幾年來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽車(chē)價(jià)格持續(xù)下降以及我國(guó)居民收入水平的不斷提高，私家車(chē)越來(lái)越多地進(jìn)入家庭，逐漸成為人們不可或缺的代步工具。于此同時(shí)，

3、車(chē)位嚴(yán)重不足的理由漸漸浮出水面。　　《物權(quán)法》第七十四條的出臺(tái)在一定程度上解決了車(chē)位、車(chē)庫(kù)的相關(guān)理由。但除了《物權(quán)法》第七十四條這一個(gè)條文之外，我國(guó)目前在停車(chē)場(chǎng)權(quán)屬方面沒(méi)有全國(guó)性的法律規(guī)定，鮮有的規(guī)定也多散見(jiàn)于效力層次較低的地方性法規(guī)或者政府規(guī)章中，而且各地的規(guī)定也存在著較大的差異性。因此，這更加導(dǎo)致了司法實(shí)踐中法院難以達(dá)到統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，使得住宅小區(qū)車(chē)位車(chē)庫(kù)權(quán)屬的一系列理由眾說(shuō)紛紜。　　二、小區(qū)車(chē)位、車(chē)庫(kù)的理論分析　?。ㄒ唬┓尚再|(zhì)　　首先，我們應(yīng)該明確一下車(chē)位、車(chē)庫(kù)的定義。所謂車(chē)庫(kù)，是指隸屬于整個(gè)小區(qū)、具有獨(dú)立的空間、以存放車(chē)輛為目的的附屬建筑物。但在現(xiàn)實(shí)生活中，

4、車(chē)庫(kù)不僅僅限于地下車(chē)庫(kù)，在很多建筑物內(nèi)，地上一層或者二層也有興建車(chē)庫(kù)的情況。所謂車(chē)位，是指住宅小區(qū)內(nèi)設(shè)置在地上或地下的以停放機(jī)動(dòng)車(chē)輛為目的的具有封閉空間的場(chǎng)所。[1]（P.510）目前，住宅小區(qū)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)主要有以下幾種形態(tài)：獨(dú)立車(chē)庫(kù)、地面車(chē)位、建筑物首層架空層車(chē)位和屋頂平臺(tái)車(chē)位、規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)。[2]（P.61-62）　　其次，我們還應(yīng)明確建筑物區(qū)分所有權(quán)的含義。建筑物區(qū)分所有權(quán)，是指兩個(gè)以上所有權(quán)人共同擁有一棟高層建筑物時(shí)，各個(gè)所有人對(duì)其在構(gòu)造上和使用上具有獨(dú)立性的建筑物（專(zhuān)有部分）享有所有權(quán)和全體或部分所有人共同使用的建筑物（共有部分）所享有的

5、互有權(quán)及基于建筑物的管理、維護(hù)、修繕而產(chǎn)生的成員權(quán)的總稱?！　∽詈?，對(duì)于小區(qū)車(chē)位、車(chē)庫(kù)的法律性質(zhì)，車(chē)位、車(chē)庫(kù)可以屬于建筑物區(qū)分所有權(quán)的專(zhuān)有部分。車(chē)位、車(chē)庫(kù)設(shè)置于建筑區(qū)劃內(nèi)，依我國(guó)《物權(quán)法》的規(guī)定，建筑物區(qū)分所有權(quán)由專(zhuān)有部分、共有部分的共有權(quán)和成員權(quán)三部分組成，其中專(zhuān)有權(quán)部分是核心。車(chē)位、車(chē)庫(kù)之所以能成為所有權(quán)的客體，是因?yàn)槠淠軌虺蔀楠?dú)立交易的標(biāo)的。能夠成為建筑物區(qū)分內(nèi)的專(zhuān)有部分，必須具有結(jié)構(gòu)上的獨(dú)立性，這里的獨(dú)立性是指具有固定性而不是臨時(shí)性的，并且通過(guò)間壁能夠成為獨(dú)立的空間；然后，必須具有使用上的獨(dú)立性；最后，必須通過(guò)登記以公示的方式在法律上的獨(dú)立性。[3]即使我

6、國(guó)《物權(quán)法》七十四條第一、二款規(guī)定，在不同地區(qū)也有不同規(guī)定，如北京市物價(jià)局《關(guān)于調(diào)整我市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)小區(qū)車(chē)位車(chē)庫(kù)的權(quán)利歸屬法律由..收集整理提供,如需論文可聯(lián)系我們.標(biāo)準(zhǔn)的通知》中規(guī)定“居住小區(qū)地下車(chē)位車(chē)庫(kù)按年、按月包租停車(chē)車(chē)位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，經(jīng)營(yíng)者制定或變更收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)需與小區(qū)業(yè)主委員會(huì)協(xié)商取得一致意見(jiàn)后，持具有法律效力的協(xié)議到物價(jià)部門(mén)核準(zhǔn)方可收費(fèi)?！庇秩绱筮B“對(duì)于已購(gòu)車(chē)庫(kù)車(chē)位物業(yè)不得再收取停車(chē)服務(wù)費(fèi)”可以看出車(chē)位、車(chē)庫(kù)在我國(guó)可以作為獨(dú)立的交易標(biāo)的。雖然目前尚無(wú)全國(guó)統(tǒng)一的車(chē)位、車(chē)庫(kù)登記制度，這只能說(shuō)眀在不動(dòng)產(chǎn)登記制度方面有待完善，這并不影響車(chē)位、車(chē)庫(kù)可以

7、成為建筑物區(qū)分所有權(quán)的客體，作為專(zhuān)有部分。　?。ǘ?quán)利歸屬　　承認(rèn)了小區(qū)車(chē)位、車(chē)庫(kù)可以成為建筑物區(qū)分得到所有權(quán)專(zhuān)有部分，根據(jù)我國(guó)《物權(quán)法》七十條的規(guī)定：“業(yè)主對(duì)建筑物內(nèi)的住宅、經(jīng)營(yíng)性用房等專(zhuān)有部分享有所有權(quán)，對(duì)專(zhuān)有部分以外的共有和共同管理的權(quán)利?！庇纱丝梢?jiàn)，小區(qū)車(chē)位、車(chē)庫(kù)權(quán)利應(yīng)歸屬于業(yè)主，但是在進(jìn)一步的對(duì)業(yè)主之間的權(quán)利劃分時(shí)，就變得非常復(fù)雜了?！　?duì)于不同類(lèi)型的車(chē)庫(kù)的權(quán)利歸屬存在著差異。獨(dú)立車(chē)庫(kù)這部分大多屬于相應(yīng)業(yè)主專(zhuān)有，記載于不動(dòng)產(chǎn)登記簿及業(yè)主的權(quán)利證書(shū)，實(shí)踐中對(duì)此爭(zhēng)議不大。但對(duì)于地面車(chē)位部分，包括在業(yè)主所共有的建設(shè)用地使用權(quán)面積之內(nèi)，因此，地面車(chē)位自應(yīng)屬于全

8、體業(yè)主共有