電動(dòng)車營銷策劃方案

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1、自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國經(jīng)濟(jì)增長的主動(dòng)力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立電動(dòng)車營銷策劃方案　　篇一：電動(dòng)車營銷方案　　某某電動(dòng)車某某市場品牌宣傳　　策劃方案　　某某某文化傳媒集團(tuán)　　XX-3-26　　某某電動(dòng)車某某市場營銷方案　　一、市場背景　　根據(jù)相關(guān)資料顯示,在經(jīng)歷了XX年價(jià)格困境和國標(biāo)危機(jī)等一系列不利于產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的情境之后，XX年中國電動(dòng)車行業(yè)開始迎來新的發(fā)展面貌，國標(biāo)暫緩為行業(yè)爭取了更大的發(fā)展空間；價(jià)格戰(zhàn)也由XX年的幾乎全民參戰(zhàn)過渡到局部應(yīng)戰(zhàn)，降價(jià)力度也大為減緩

2、；電動(dòng)車被正式納入家電下鄉(xiāng)范疇；從國際形勢來看，低碳環(huán)保成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)和未來交通發(fā)展不可逆轉(zhuǎn)的潮流和趨勢，作為綠色環(huán)保交通工具的電動(dòng)車，未來發(fā)展?jié)摿统砷L空間無可限量。隨著信息化和全球化的發(fā)展，國家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國經(jīng)濟(jì)增長的主動(dòng)力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立　　XX年電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展整體呈現(xiàn)出上行趨勢，與XX年同期相比，增長幅度超過10%，銷量從XX年的720萬達(dá)到

3、800萬輛。價(jià)格方面雖然持續(xù)下行趨勢，但相比XX年同期下降幅度大幅放緩，價(jià)格戰(zhàn)勢頭大為收斂；XX年眾多企業(yè)摒棄了單純價(jià)格戰(zhàn)的市場行為，開始在新產(chǎn)品開發(fā)和內(nèi)部管理上下工夫，產(chǎn)品與營銷雙管齊下，而這也不失為行業(yè)開始理性回歸的一種信號；品牌方面一線品牌與二三線品牌開始分化形成，品牌之間的差距在進(jìn)一步拉大，從XX年的品牌行為來分析，一線品牌重守勢，二三線品牌強(qiáng)調(diào)攻勢，其他一些弱小品牌的生存空間進(jìn)一步被壓縮。從產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)上來分析，無論是上游的整車與配套，還是終端各區(qū)域品牌銷售，仍然面臨著各種困　　境與挑戰(zhàn)，但是行業(yè)整體運(yùn)營呈現(xiàn)出上行趨勢，

4、XX年的產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?qū)⒃俅螌?shí)現(xiàn)自XX年產(chǎn)業(yè)滯脹后的首次增長?！　∧衬呈凶鳛轸斘髂现行某鞘卸?，電動(dòng)車市場是令人滿意的。某某城區(qū)的電動(dòng)車市場已經(jīng)非常成熟，城區(qū)市場的飽和給商家的經(jīng)營帶來難度，如何從城區(qū)的這種困境走出來，是眾多商家一直思考的問題。然而通過調(diào)查，某某良好的鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場卻似乎填補(bǔ)了這個(gè)問題的空洞。其實(shí)在很多地方，鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的潛力都是很大的。希望通過不斷的挖掘和發(fā)展，在某某鄉(xiāng)鎮(zhèn)電動(dòng)車這一塊市場能夠取得更好的成績?！　《?、關(guān)于某某電動(dòng)車　　山東某某商務(wù)有限公司成立于XX年，注冊地山東某市。作為開拓全國連鎖電動(dòng)車渠道銷售的企業(yè)，某某可謂是電

5、動(dòng)車行業(yè)的“新軍”。在近趨飽和的某某城區(qū)市場中分得一杯羹，是一件不容易的事情。隨著信息化和全球化的發(fā)展，國家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國經(jīng)濟(jì)增長的主動(dòng)力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立　　某某公司首先將戰(zhàn)略重點(diǎn)放在某某鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，是非常正確的。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場大力培植銷售終端，通過建設(shè)某“某某家園”、成立“某某基金”、為經(jīng)銷商購買養(yǎng)老保險(xiǎn)等方法，培養(yǎng)經(jīng)銷商的忠誠度，從而和經(jīng)銷商結(jié)成利益共同體，

6、占領(lǐng)農(nóng)村市場份額，走“農(nóng)村包圍城市”的路子，是某某實(shí)現(xiàn)崛起的捷徑?！　∪㈥P(guān)于某某某文化傳媒集團(tuán)　　某某某文化傳媒集團(tuán)由某某出資8800萬元注冊成立，集團(tuán)以某某某文化傳媒有限公司為母體，集團(tuán)依托某某廣播電視媒　　體平臺及強(qiáng)大的廣電品牌，擁有一支高水平的電視節(jié)目制作、主持人、策劃團(tuán)隊(duì)，為客戶提供市場營銷、品牌經(jīng)營、活動(dòng)策劃、廣告推廣等系列服務(wù)，為客戶打開某某市場提供強(qiáng)大的推動(dòng)力?！　〖瘓F(tuán)在某某市區(qū)及各縣市區(qū)擁有豐富的人脈資源，依托某某及各縣市廣播電視節(jié)目資源，可為某某電動(dòng)車打造一個(gè)強(qiáng)大的營銷平臺?！　∷摹㈥P(guān)于某某電動(dòng)車某某市場營銷戰(zhàn)略的

7、設(shè)想　　在一個(gè)相對成熟、近趨飽和的市場中，后來者欲分取一部分市場份額，無疑是具有相當(dāng)難度的。如果循領(lǐng)先者的足跡前行，按其制定的游戲規(guī)則出牌，必將耗盡資源，陷入市場泥潭，最終難逃淘汰的命運(yùn)。隨著信息化和全球化的發(fā)展，國家及地區(qū)之間的貿(mào)易也已成為拉動(dòng)一國經(jīng)濟(jì)的三駕馬車之一，甚至是三駕馬車之首，奧巴馬政府成立之日起自從人類進(jìn)入商品經(jīng)濟(jì)社會(huì)以來，貿(mào)易即已成為人們?nèi)粘；顒?dòng)的主要部分，并成為一國經(jīng)濟(jì)增長的主動(dòng)力。國際分工的深化、大量國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的建立　　某某電動(dòng)車的營銷決策者深刻的意識到了這一點(diǎn)，決定把打開市場的突破口放在了農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)。在某某各

8、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地以優(yōu)惠條件招募經(jīng)銷商，在目前競爭者勢力最薄弱的地方建立“灘頭陣地”——這是某某電動(dòng)車正在實(shí)施的行動(dòng)。　　與此同時(shí)，各大電動(dòng)車品牌也正磨刀霍霍——借助“家電下鄉(xiāng)”的勢頭，大舉進(jìn)攻農(nóng)村市場?！　★@然，某某電動(dòng)車僅僅靠