市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問題分析與預(yù)防徐國群金海生

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1、市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問題分析與預(yù)防徐國群金海1身份證：33062519690409xxxx浙江諸暨311800；2身份證：33062519690316xxxx浙江諸暨311800【摘要】市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量在很大程度上決定著城市居民的出行質(zhì)量和安全，對(duì)城市建設(shè)具有非常大的影響。雖然經(jīng)過多年的發(fā)展，我國的市政道路橋梁工程施工質(zhì)量得到丫很大的提升，城市道路橋梁施工工藝與技術(shù)都有Y較大的發(fā)展，但在施工過程屮還是具有很多的質(zhì)量問題，若是處理不及時(shí)會(huì)造成較大的損失。本文就分析了橋梁施工質(zhì)量的影響因素，提出了相應(yīng)的防治策略，來提高我國的市政道路橋梁工程施工的質(zhì)量

2、?！娟P(guān)鍵詞】道路橋梁；施工質(zhì)量；問題1常見的市政道路橋梁施工質(zhì)量通病1.1檢查井井周的塌陷通病在行車道上市政道路對(duì)包括各種公用管線的檢查井在內(nèi)的輔助設(shè)施進(jìn)行了設(shè)置，因?yàn)檫@些井門具有較小的直徑和尺寸，因此在壓實(shí)檢查井周邊的時(shí)候具有非常大的難度。除此之外，由于在具體道路施工的時(shí)候施工人員并沒有充分的重視這些細(xì)節(jié)問題，因此瀝青路面與檢查井周邊的接觸的位置經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)沉陷和塌落的情況，有些車輛在經(jīng)過這些塌陷位置的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)跳車的情況，在嚴(yán)重的情況卜還會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)各種交通事故。1.2路基溝槽回填土沉陷的通病路基的承載能力穩(wěn)定性和強(qiáng)度在市政道路建設(shè)的過程屮會(huì)對(duì)道路的使用壽命

3、產(chǎn)生直接的影響，以城市道路建設(shè)的特殊性為根據(jù)，在具體的建設(shè)過程屮需要將大量的電信、電力、供熱、上水、雨水以及污水管線等各種公用管線埋設(shè)在路屮，在完成對(duì)這些管線的施工之后需要對(duì)其管溝進(jìn)行回填，在回填的過程屮就會(huì)出現(xiàn)大量的安全隱患。比如，回填土的強(qiáng)度指標(biāo)CBR值不符合相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、冋填土的厚度超標(biāo)造成沒有足夠的壓實(shí)度、傾斜碾壓等，由于這些質(zhì)量通病的存在造成冋填土的壓實(shí)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到相關(guān)的工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，因此就會(huì)在溝槽的所在位置出現(xiàn)路基沉陷的現(xiàn)象，同時(shí)也冇可能冇裂縫出現(xiàn)在路面中，最終使市場道路橋梁工程的質(zhì)量受到嚴(yán)重的影響。2道路橋梁工程施工質(zhì)量問題的防護(hù)措施2.1加

4、強(qiáng)政府的主導(dǎo)，確保道路橋梁工程的穩(wěn)定發(fā)展在市政道理橋梁工程的施工管理的環(huán)節(jié)中，政府起著主導(dǎo)的地位，加強(qiáng)政府的主導(dǎo)，規(guī)范市場行為，是施工單位做好道路橋梁工程監(jiān)管的關(guān)鍵因素，國家相關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)道橋工程監(jiān)管的法律法規(guī)的建設(shè)。2.2對(duì)道路橋梁施工技術(shù)與質(zhì)量進(jìn)行創(chuàng)新在現(xiàn)在的道橋施工工作中，施工企業(yè)的管理人員很少會(huì)注重設(shè)備的維修，管理人員對(duì)設(shè)備的維修所花費(fèi)的實(shí)踐遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，加上管理的方法并不科學(xué)，導(dǎo)致了橋梁工程施工過程中出現(xiàn)了很多問題，所以要想解決這一問題，施工企業(yè)必須要?jiǎng)?chuàng)新管理技術(shù)，健全管理體系與制度，提高管理人員的管理水平與能力，確保道路橋梁的施工過程中能夠順利的進(jìn)行

5、，促進(jìn)道橋施工質(zhì)量的提高。2.3對(duì)于原材料質(zhì)量要嚴(yán)格控制減少或避免施工問題的出現(xiàn)，建設(shè)單位首先需要嚴(yán)格控制施工原材料的應(yīng)用，進(jìn)而保證工程建設(shè)質(zhì)量。①在進(jìn)行大體積混凝土攪合時(shí)，為防止混凝土由于溫度較低出現(xiàn)開裂的現(xiàn)象，應(yīng)采用水化熱較低的水泥進(jìn)行配合。在進(jìn)行小體積混凝土攪合吋，則應(yīng)采用標(biāo)號(hào)425#的普通硅酸鹽水泥等材料配制成的膠凝材料。同吋，施工人員要根據(jù)實(shí)際的工程情況選擇不向細(xì)度的水泥。②對(duì)于混凝土的施工，主要檢查的內(nèi)容為水泥、砂石等的質(zhì)量和含水量以及檢查相關(guān)材料配比的準(zhǔn)確性，同時(shí)要按照規(guī)定進(jìn)行試件送檢。2.4對(duì)于土壤含水率進(jìn)行嚴(yán)格控制要保證道路橋梁施工中路基的質(zhì)

6、量就要最大程度的控制施工地上壤的含水率。降低含水率的方法為：通過灰土擠密樁或是填干土粉、石灰粉等方法將土壤的含水率降低到適合施工的程度。同樣，土壤的含水率也不能過低，當(dāng)土壤含水率過低吋，在施工前應(yīng)將施工范圍內(nèi)的土壤浸濕到合適的程度，然后施工。對(duì)于地基施工處地質(zhì)條件不良吋，可以采用更換土壤的方式進(jìn)行處理，0的在于提升地基槽部的承載能力。當(dāng)開挖土方處在地下水位以下的吋候，應(yīng)采取一定的措施進(jìn)行排水降水的工作，確保開挖的條件合適。2.5對(duì)施工安全的管理對(duì)市政橋梁工程施工安全的管理，主要是對(duì)施工人員、施工機(jī)械以及施工現(xiàn)場周圍環(huán)境安全的管理。對(duì)此，施工單位應(yīng)該做好以下管理

7、措施：施工單位首先應(yīng)該制定相應(yīng)的施工安全管理?xiàng)l例，對(duì)工程施工過程的人員管理和機(jī)械使用作出相應(yīng)的規(guī)定，保證人員和機(jī)械在施工過程中不會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的安全問題；蘇次，施工單位應(yīng)該做好施工安全防范措施，對(duì)施工過程中可能出現(xiàn)的施工安全問題做好針對(duì)性的防治措施，杜絕安全問題的發(fā)生，規(guī)避可能面對(duì)的安全風(fēng)險(xiǎn)；最后,施工單位應(yīng)該在工程開始之前就對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行綜合的安全檢查，確保工程施工不會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境造成安全威脅。2.6對(duì)施工成本的管理對(duì)市政道路橋梁工程施工成本的管理主要包括是施工中材料損耗、機(jī)械損耗以及其他和施工成本相關(guān)的管理工作，從而降低市政部門在工程資金上的投入，提高其經(jīng)濟(jì)效

8、益。對(duì)此，施工單位應(yīng)該進(jìn)行一下管理措施