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1、Uber退出中國市場,無人駕駛項目也岌岌可危了嗎? 還記得Uber退出中國市場嘛?現(xiàn)在,代表Uber未來的另外一個臂膀無人駕駛也可能要被砍掉了?! heInformation消息稱,有投資者因無人駕駛支出過多而向Uber高層施壓,建議停止該項目。但Uber沒有對此予以回應?! 〉玌ber的一些高管認為,現(xiàn)任CEODaraKhosrowshahi并不反對變賣自動駕駛研發(fā)業(yè)務,不過Uber不會完全退出,而是可能會要求收購方在自己的網約車平臺中運營無人出租車業(yè)務?! ber退出中國市場,無人駕駛項目也岌岌可危了嗎? 還記得Uber退出中
2、國市場嘛?現(xiàn)在,代表Uber未來的另外一個臂膀無人駕駛也可能要被砍掉了。 TheInformation消息稱,有投資者因無人駕駛支出過多而向Uber高層施壓,建議停止該項目。但Uber沒有對此予以回應?! 〉玌ber的一些高管認為,現(xiàn)任CEODaraKhosrowshahi并不反對變賣自動駕駛研發(fā)業(yè)務,不過Uber不會完全退出,而是可能會要求收購方在自己的網約車平臺中運營無人出租車業(yè)務?! ∈紫葋砜匆唤M數(shù)據(jù)。根據(jù)已經得到數(shù)據(jù)的媒體報道,Uber第二季度收入為28億美元,同比收入增長41%,較去年的55%放緩。本季度實際虧損數(shù)額約為8
3、.9億美元,同比減少24%。 而且據(jù)媒體披露稱,在過去一年半時間里,Uber的自動駕駛研發(fā)業(yè)務已經消耗了1.25億美元到2億美元現(xiàn)金。在Uber每一個季度的虧損中,自動駕駛部門的研發(fā)投入占到了15%到30%(該部門仍處于燒錢階段,并無收入或利潤)?! 〗衲?月底Uber才剛把無人駕駛卡車計劃給關了,并表示要重點放在無人駕駛汽車上。這才過去半個多月,無人駕駛汽車業(yè)務也快保不住了。一切為上市讓步 Uber最初的構想是想要打造一個經濟又便捷的打車平臺。從相對較貴的專車服務擴展到普通車型的共享業(yè)務,從自動駕駛到空中飛的項目,Uber迅速進軍外
4、賣產業(yè)、送醫(yī)領域。 從傳統(tǒng)的出行服務向自動駕駛方向轉變,Uber成為了出行服務平臺入局自動駕駛領域的典型案例,與之類似的滴滴、Lyft等平臺也都在這一領域展開了相應的研發(fā)工作?! 榇耍琔ber在過去三年中已經在無人駕駛部門投入了至少20億美元,這在一定程度上拖累了Uber的整體業(yè)績。據(jù)有關報道,Uber在過去18個月中每季度在自動駕駛方面虧損了1.25億-2億美元?! 〉恍业氖牵鶕?jù)第三方市場研究公司稱,在自動駕駛技術研發(fā)水平上,Uber、特斯拉、蘋果等知名公司的技術明顯落后于Waymo、通用汽車、日產汽車等公司。很顯然,Uber的
5、自動駕駛技術并不成氣候?! ∩踔猎诮衲耆路?,Uber的自動駕駛研發(fā)遭遇了重大挫折,該公司改裝的一輛沃爾沃SUV,在美國亞利桑那州坦佩市,撞死了一名49歲推著單車過馬路的女性,這一消息一經發(fā)出,馬上引發(fā)了全球震驚以及對自動駕駛汽車安全性、技術是否成熟的激烈討論。 之前就有美國媒體報道,Uber管理層和昔日對手Waymo進行了洽談,希望對方利用自己的網約車平臺來運營無人出租車業(yè)務。Waymo已經準備在下半年推出無人出租車服務,并為此訂購了八萬多輛無人車,簽署了保險合作協(xié)議?! ‰S著日本軟銀集團今年初成為Uber的大股東,Uber開始收縮在
6、全球的擴張,開始更加關注利潤。該公司高管多次表示,計劃在2019年上市?! ?jù)報道,有投資者希望Uber出售自動駕駛項目,就是因為過去18個月中,該項目每季度均需花費1.25億美元至2億美元,卻沒有任何收入,且自動駕駛項目在近三年間很難實現(xiàn)規(guī)模運營?! berCEODaraKhosrowshahi也曾表示,相較于盈利,他更看重公司的現(xiàn)金流。這一想法與大多數(shù)企業(yè)家一致,現(xiàn)金流保證了公司前進的基礎,有利于公司更長遠的戰(zhàn)略。而且他更傾向于和外部公司合作,構建伙伴網絡,而不是Uber來吃掉所有業(yè)務的利潤和商機?! “殡S著盈利壓力增加(為上市構建
7、一份更靚麗的財報),Uber之前已經變賣了東南亞地區(qū)的業(yè)務,更早前,Uber也退出了中國和俄國市場,當?shù)貥I(yè)務還被置換為競爭對手的少數(shù)股權?! Ρ热ツ晖径忍潛p的11億美元,Uber今年只虧損了不到9億,已經是一個不小的提升。但不得不說,即使收入可觀,由于昂貴的用戶補貼等等原因,Uber公司的支出還是十分巨大,因而造成了賬面的虧損?! ‘斎?,Uber并不缺錢,據(jù)消息,目前公司賬面仍有73億美元,并且Uber今年預計收入仍然會超過100億美元。一直燒錢的無人駕駛 在虧損的原因中,無人駕駛是一個大的燒錢項目。CNET消息稱,在過去的18個月
8、里,Uber每季度在無人駕駛汽車上花費1億2千5百萬到2億美元之間,占虧損的15-30%。平均下來,每天要燒掉1-2百萬美元,已經成為Uber財政上的一個大負擔?! ∑鋵峌berCEODara