湖南鐵路戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃研究

湖南鐵路戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃研究

ID:36692936

大?。?.22 MB

頁數(shù):71頁

時間:2019-05-13

湖南鐵路戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃研究_第1頁
湖南鐵路戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃研究_第2頁
湖南鐵路戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃研究_第3頁
湖南鐵路戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃研究_第4頁
湖南鐵路戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃研究_第5頁
資源描述:

《湖南鐵路戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。

1、中圖分類號型2皇!:三UDC魚2窆碩士學位論文學校代碼!Q5三三密級公玨湖南鐵路戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃研究StudyonLayoutPlanningofHunanRailwayStrategicLoadingStations論文答辯日期作者姓名:學科專業(yè):研究方向:學院(系、所):指導教師:馮琳玲工程碩士項目管理商學院羅新星教授答辯委員會主席中南大學2013年5月原創(chuàng)性聲明本人聲明,所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了論文中特別加以標注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得中南大學或其他單位的學位或證書而使

2、用過的材料。與我共同工作的同志對本研究所作的貢獻均已在論文中作了明確的說明。作者簽名:堡塑絲日期:衛(wèi)一年』乎日學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人了解中南大學有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定,即:學校有權(quán)保留學位論文并根據(jù)國家或湖南省有關(guān)部門規(guī)定送交學位論文,允許學位論文被查閱和借閱;學??梢怨紝W位論文的全部或部分內(nèi)容,可以采用復印、縮印或其它手段保存學位論文。同時授權(quán)中國科學技術(shù)信息研究所將本學位論文收錄到《中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫》,并通過網(wǎng)絡(luò)向社會公眾提供信息服務。作者虢叢塑鳥師簽齜日期.韭年塵月盟日湖南鐵路戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃研究摘要:為滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要,應對鐵路生產(chǎn)力布局調(diào)整以及

3、運輸市場競爭加劇的新形勢,鐵道部在2006年提出在全路建設(shè)戰(zhàn)略裝車點的構(gòu)想,并將“集中化、規(guī)模化、物流化”作為鐵路貨物運輸?shù)陌l(fā)展方向。戰(zhàn)略裝車點建設(shè)是貨運集中化的基礎(chǔ)和核心,是推進鐵路運輸規(guī)?;?、集約化發(fā)展的有效方式,也是適應現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢、促進國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展的重要舉措??茖W的規(guī)劃建設(shè)戰(zhàn)略裝車點,對于優(yōu)化貨運生產(chǎn)力布局、提高運輸效率,具有一定的理論指導價值和重要的現(xiàn)實意義。論文在借鑒國內(nèi)外鐵路貨運的發(fā)展和研究成果的基礎(chǔ)上,以湖南鐵路為背景,探討在新的歷史條件下進一步推進鐵路貨運集中化、建設(shè)戰(zhàn)略裝車點的問題。首先分析提出戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃的內(nèi)涵和重點,解讀了相關(guān)政策中戰(zhàn)略裝車點

4、建設(shè)的基本原則。其次,論文系統(tǒng)研究了戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃的方法,選定混合整數(shù)規(guī)劃數(shù)學模型來研究戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃問題;從影響戰(zhàn)略裝車點選址的影響成本因素出發(fā),建立了具有現(xiàn)實意義的戰(zhàn)略裝車點混合O.1整數(shù)規(guī)劃模型。然后分析了湖南鐵路貨物運輸?shù)默F(xiàn)狀、特征和發(fā)展趨勢,對湖南省未來鐵路貨運量進行預測;基于貨運量和大客戶需求確定了湖南鐵路單一品類物資的備選點,基于模型求解提出了綜合性戰(zhàn)略裝車點的最佳選址,最后,探討了對小型貨運站進行整合和運量轉(zhuǎn)移,優(yōu)化確定了湖南鐵路戰(zhàn)略裝車點布局最終方案。關(guān)鍵詞:貨運集中化;混合o.1整數(shù)規(guī)劃;需求預測;戰(zhàn)略裝車點布局分類號:U291.5StudyonLayou

5、tPIanningofHunanRailwaystrategicLoadingStationsAbStraCt:InordertomeetmeneedsofnationaleconomicandsoclaldeVelopment,tocopewiththenewsituationofrailwayproductiV時layouta由u咖entandtranSponmarketcompetition,merailwayminisnyputf.onvaJdintheconstn】ctionofstrategicloadingpointsin2006,and”centraIization,

6、scale,logistics”asthedirectionofdeVelopmentofrailway仔eighttransporljation.TheconstmctionofstI‘a(chǎn)tegicloadingpointisthebasisandcoreof行ei曲t,istheeffectiVewaytopromotethedevelopmentoftherailwaytransponationscale,intensiVe,butalsotoadapttothemodemIogisticsdevelopmemtrend,animporrtantmeasuretopromote

7、merapiddeVelopmentofthenationaleconomy.Plallningmeconstmctionofstrategicloa幽ngpointofscience,foroptimizingmelayoutof丹ei曲ttranspoIrtationproductiVi吼inlproVetranspoIrte筋ciency,hasacerrtaintheoreticalValueandpracticalsignificance.Ont

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內(nèi)容,確認文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。