行業(yè)環(huán)境分析案例

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1、行業(yè)環(huán)境分析（一）整體行業(yè)環(huán)境分析最新統(tǒng)計(jì)表明，我國(guó)私人汽車(chē)的保有量已經(jīng)突破了1000萬(wàn)輛，汽車(chē)正在日益發(fā)展成為一種大眾消費(fèi)品。與此同時(shí)，人們對(duì)自己的愛(ài)車(chē)也愈加呵護(hù)起來(lái)，“三分修七分養(yǎng)”的觀念落實(shí)到一種實(shí)實(shí)在在的消費(fèi)行為上，使汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)成為一個(gè)新興陽(yáng)光產(chǎn)業(yè)。據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家測(cè)算，這一有待挖掘的金礦可能蘊(yùn)藏著數(shù)百億甚至上千億元的巨大商機(jī)和巨大利潤(rùn)初露端倪，誰(shuí)先進(jìn)入誰(shuí)先得利。根據(jù)歐美國(guó)家統(tǒng)計(jì)，在一個(gè)完全成熟的國(guó)際化汽車(chē)市場(chǎng)中，汽車(chē)的銷(xiāo)售利潤(rùn)在整個(gè)汽車(chē)業(yè)的利潤(rùn)構(gòu)成中僅占20％，零部件供應(yīng)的利潤(rùn)占20％，而50％～60％的利潤(rùn)是從汽車(chē)服務(wù)業(yè)中產(chǎn)生的。美國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的營(yíng)業(yè)額已經(jīng)超過(guò)汽車(chē)整車(chē)的銷(xiāo)售額，其中，

2、單單一個(gè)汽車(chē)美容業(yè)年產(chǎn)值就已超過(guò)3500億美元。市場(chǎng)調(diào)查表明：目前我國(guó)60％以上的私人高檔汽車(chē)車(chē)主有給汽車(chē)做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣；30％以上的私人低檔車(chē)車(chē)主也開(kāi)始形成了給汽車(chē)做美容養(yǎng)護(hù)的觀念；30％以上的公用高檔汽車(chē)也定時(shí)進(jìn)行外部美容養(yǎng)護(hù)；50％以上的私車(chē)車(chē)主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進(jìn)行汽車(chē)美容和養(yǎng)護(hù)。不難看出，汽車(chē)美容業(yè)在我國(guó)有著巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間。（二）市場(chǎng)銷(xiāo)售模式的分析1、目前汽車(chē)用品銷(xiāo)售的幾種主要模式目前汽車(chē)用品行業(yè)主要通過(guò)三種模式完成面向終端用戶的銷(xiāo)售：獨(dú)立銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、連鎖專(zhuān)賣(mài)店以及大型連鎖超市。對(duì)于第一種模式目前大部分的獨(dú)立銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)在位置上都相對(duì)集中在鄭州北環(huán)汽配大世界便集中了汽

3、車(chē)用品經(jīng)銷(xiāo)商，從功能上看，這些店鋪兼顧批發(fā)與零售兩種，但目前恰恰是這類(lèi)店鋪的滿意度狀況最令人擔(dān)憂。而另外兩種模式，連鎖專(zhuān)賣(mài)和通過(guò)超級(jí)商場(chǎng)銷(xiāo)售的方式由于經(jīng)營(yíng)中必須維護(hù)其自身的商業(yè)形象，因此規(guī)范狀況要好的多。宏達(dá)國(guó)際車(chē)業(yè)廣場(chǎng)的建設(shè)格調(diào)就體現(xiàn)在現(xiàn)代化商場(chǎng)結(jié)構(gòu)、現(xiàn)代化的管理、樹(shù)立汽車(chē)用品新形象的基礎(chǔ)上，提供的是高品質(zhì)的產(chǎn)品和高品質(zhì)的服務(wù)，在宏達(dá)國(guó)際車(chē)業(yè)廣場(chǎng)的一期二層的6000多平米的目前全國(guó)最大的超級(jí)汽車(chē)用品商場(chǎng)他的定位是成為行業(yè)發(fā)展的坐標(biāo)，也是以后發(fā)展連鎖超市的拳頭依靠。可以預(yù)計(jì)的是在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)力超群的汽車(chē)用品連鎖超市必將逐漸成為一級(jí)市場(chǎng)的主流，并最終形成汽車(chē)用品連鎖店整合市場(chǎng)的局面。我們的發(fā)展方

4、向便是以宏達(dá)國(guó)際車(chē)業(yè)廣場(chǎng)為基礎(chǔ)，超級(jí)商場(chǎng)為導(dǎo)向，連鎖經(jīng)營(yíng)模式為主體領(lǐng)跑汽車(chē)用品行業(yè)。1、汽車(chē)用品連鎖店經(jīng)營(yíng)模式的分析2003年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均突破400萬(wàn)輛大關(guān)，這是繼2002年井噴之后的又一個(gè)高增長(zhǎng)年。而隨著整車(chē)市場(chǎng)的迅猛成長(zhǎng)，售后市場(chǎng)的巨大商機(jī)也逐漸開(kāi)始顯露，根據(jù)相關(guān)國(guó)家汽車(chē)市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)我們可以預(yù)測(cè)，2003年國(guó)內(nèi)汽車(chē)售后市場(chǎng)的總體規(guī)模已經(jīng)達(dá)到650億元人民幣，而到2007年這一數(shù)字將突破1000億。在售后市場(chǎng)這個(gè)龐大的蛋糕中，以汽車(chē)引擎等為代表的機(jī)械類(lèi)零件約占55％的份額；以蓄電池、車(chē)燈等為代表的電器類(lèi)產(chǎn)品約占30％的份額；車(chē)載電子設(shè)備產(chǎn)品的比例目前大約為13％，這一比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的

5、汽車(chē)市場(chǎng)平均水平，而車(chē)內(nèi)飾品類(lèi)產(chǎn)品的市場(chǎng)份額雖然目前僅占據(jù)不到2％的比例，但估計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)將有很大的提高。（如圖表所示：）盡管?chē)?guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)給汽車(chē)用品市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的前景，但令人遺憾的是，目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)用品市場(chǎng)的發(fā)展水平以及規(guī)范化程度卻令人失望。根據(jù)某研究機(jī)構(gòu)對(duì)廣州汽車(chē)用品市場(chǎng)的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，96%以上汽車(chē)用品、零配件終端停留在"作坊時(shí)代"；服務(wù)水平95%以上不令人滿意；"暴利正品"與"假冒偽劣"相伴相生。所有這些都表明國(guó)內(nèi)汽車(chē)用品行業(yè)急待規(guī)范化經(jīng)營(yíng)，以扭轉(zhuǎn)客戶對(duì)這一市場(chǎng)的看法。而規(guī)范化經(jīng)營(yíng)的代表當(dāng)數(shù)連鎖加盟模式，由于汽車(chē)用品行業(yè)進(jìn)貨渠道易于管理，連鎖銷(xiāo)售可以大量壓縮采購(gòu)成本等因

6、素，這一領(lǐng)域非常有利于連鎖加盟模式的發(fā)展。3、連鎖銷(xiāo)售模式的優(yōu)勢(shì)：對(duì)于中小投資者而言，加盟一家連鎖汽車(chē)用品銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)所能夠帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)主要來(lái)自于以下幾個(gè)方面：1）、更低廉的采購(gòu)成本：對(duì)于每一個(gè)加盟連鎖店而言，最大的收益首先來(lái)自于更低廉的進(jìn)貨成本。由于汽車(chē)用品生產(chǎn)企業(yè)與汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)不同，汽車(chē)用品企業(yè)對(duì)渠道沒(méi)有整車(chē)那樣強(qiáng)硬的控制力，因此在采購(gòu)中，渠道能夠占據(jù)更有利的談判位置。而對(duì)于連鎖網(wǎng)絡(luò)而言，由于采購(gòu)數(shù)量與分店數(shù)量成正比，因此隨著分店數(shù)量的增加采購(gòu)價(jià)格也會(huì)隨之下降。2）、更合理的進(jìn)貨和庫(kù)存結(jié)構(gòu)：大多數(shù)獨(dú)立經(jīng)銷(xiāo)商在進(jìn)貨時(shí)由于信息的缺乏，經(jīng)常是采用多品種少量采購(gòu)的方法，導(dǎo)致大量的滯銷(xiāo)品種被購(gòu)至門(mén)店，形成

7、商品的積壓，資金流動(dòng)的不暢。而通過(guò)加入連鎖體系，各地的成員信息就可以進(jìn)行快速的交流和溝通，管理部門(mén)對(duì)信息進(jìn)行分析處理后的數(shù)據(jù)將為大家的采購(gòu)起到一個(gè)很好的參考。從而改善加盟店的商品結(jié)構(gòu)，加快資金的流動(dòng)。3）、更有力的管理體系：對(duì)于連鎖經(jīng)營(yíng)而言，最重要的是要給客戶一個(gè)統(tǒng)一的形象，因此每一家正規(guī)的連鎖店都必須使用統(tǒng)一的CI系統(tǒng)，同時(shí)總店必須對(duì)分店進(jìn)行嚴(yán)格的選擇的監(jiān)督。在這種嚴(yán)格的管理監(jiān)督之下，雖然在短期