＂醉酒駕車＂刑事案件的規(guī)范適用

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1、＂醉酒駕車＂刑事案件的規(guī)范適用"醉酒駕文◎田宏杰車"刑事案件的規(guī)范適用一,追訴條件解析犯罪是而且只能是嚴(yán)重的違法行為.所有犯罪不僅均具有雙重違法性.即行政犯罪是行政違法性和刑事違法性的統(tǒng)一.民事犯罪是民事違法性和刑事違法性的統(tǒng)一.而且行為民事違法性或者行政違法性的具備是其刑事違法性得以產(chǎn)生的根本前提.行為刑事違法性的產(chǎn)生則是其行政違法性或者民事違法性達(dá)到嚴(yán)重程度的當(dāng)然邏輯結(jié)論而這正是分析把握形形色色的刑事犯罪.尤其是行政犯罪或者法定犯罪社會危害本質(zhì)或者說法益侵害實(shí)質(zhì)的關(guān)鍵所在.正是在這個(gè)意義上,筆者主張.犯罪的危

2、害本質(zhì)或者說法益侵害實(shí)質(zhì)的認(rèn)定.不能僅僅從刑法文本的字面規(guī)定著手,而應(yīng)首先準(zhǔn)確找出該刑事法律規(guī)范所旨在保障的相應(yīng)民商事法律,經(jīng)濟(jì)行政法律,法規(guī),然后結(jié)合前提法與刑事法的相關(guān)規(guī)定方能科學(xué)確定合法適用.此即筆者經(jīng)對行政犯罪司法裁判活動(dòng)的多年實(shí)證研究而提出的"前提法定性+刑事法定量"的刑事犯罪定罪機(jī)制.基于此.結(jié)合《刑法修正案(八)》第133條之一,醉酒駕車行為入罪.必須具備以下條件:首先.行為人在客觀上實(shí)施了在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為.具體而言,首先,行為人須有駕駛機(jī)動(dòng)車行為.所謂機(jī)動(dòng)車.根據(jù)2011年5月1日施行

3、的《中華人民共和國道路交通安全法》(以下簡稱2011年《道路交通安全法》)第1l9條第2項(xiàng)規(guī)定,是指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引.上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛.其次.行為人駕駛機(jī)動(dòng)車須處于醉酒狀態(tài)根據(jù)國家質(zhì)檢總局發(fā)布的《車輛駕駛?cè)藛T血液,呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》的規(guī)定.駕駛員每100毫升血液中酒精含量在20—80毫克之間為酒后駕駛.超過80毫克即為醉酒駕駛.有效測定方法有二:一為呼吸式酒精檢測.二為抽血式酒精檢測采取上述兩種檢測方法中的任何一種進(jìn)行檢測,只要檢測程序合法.檢測結(jié)果

4、即為有效.若案件辦理過程中進(jìn)行了兩種方式檢測.數(shù)值一致即可作為證據(jù)予以固定自不待言.數(shù)值不完全一致時(shí).則應(yīng)采抽血式酒精檢測結(jié)果作為案件認(rèn)定的證據(jù)再次.行為人醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的行為必須發(fā)生于道路根據(jù)2011年《道路交通安全法》)第119條第1項(xiàng)的規(guī)定,"道路"是指公路,城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動(dòng)車通行的地方,包括廣場,公共停車場等用于公共通行的場所.至于鄉(xiāng)村土路,私人場所內(nèi)的通行小路及停車場等,因不屬于2011年《道路交通安全法》規(guī)制和公安機(jī)關(guān)交通管理部門(以下簡稱"交管部門")管理的范圍.則不能以道路

5、論.發(fā)生于上述場所的醉酒駕車行為既不會產(chǎn)生交法上的行政責(zé)任.當(dāng)然更不能論之以本罪.因此而致他人人身傷亡,財(cái)產(chǎn)損失的,依據(jù)其相應(yīng)的前提法即生產(chǎn)作業(yè)安全管理的有關(guān)法律,法規(guī)或者侵權(quán)法的有關(guān)規(guī)定.在確定其是否應(yīng)負(fù)前提法上相應(yīng)行政責(zé)任或者民事責(zé)任的基礎(chǔ)上.再對照相應(yīng)的刑事法律條文及其追訴條件.例如刑法典第134條,第135條,第232條,第233條,第234條,第235條等規(guī)定確定其刑事責(zé)任.實(shí)際上,2000年11月1O日最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第8條對于交通肇事罪認(rèn)定中涉及到的

6、上述問題的解釋.亦采取了同樣的法律適用立場.那么.在道路上醉酒駕車機(jī)動(dòng)車的行為是否需要…隋節(jié)惡劣"才能追究刑事責(zé)任?筆者以為,從犯罪本質(zhì)和相關(guān)立法規(guī)定來看.答案應(yīng)當(dāng)是否定的.這是因?yàn)?從前提法即2011年《道路交通安全法》第91條的規(guī)定來看.醉酒駕車與酒后駕車兩者雖然本質(zhì)上并無二致,都因酒后駕車違反交法而應(yīng)承擔(dān)交法上的行政責(zé)任,但酒后駕車除非發(fā)生重大交通事故.否則.不會觸犯刑法產(chǎn)生刑事責(zé)任.而醉酒駕車除由交管部門約束至酒}中國人民大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師,北京市東城區(qū)人民檢察院副檢察長[100872]2011年第9期

7、(司法實(shí)務(wù))/總第131期醒.吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證,且5年內(nèi)不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證外.還須依法追究刑事責(zé)任.可見,醉酒駕車不同于一般酒后駕車之處在于,其就是情節(jié)惡劣的酒后駕車.與"在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛,情節(jié)惡劣的"危險(xiǎn)駕駛行為社會危害性相當(dāng),不僅違反了交法應(yīng)負(fù)行政責(zé)任.而且因?qū)环ǖ膰?yán)重違反而觸犯了作為交法后盾與保障而存在的刑法條文即刑法典第133條之一.因而還應(yīng)承擔(dān)刑事責(zé)任.正是緣于此,2010年8月23日向全社會公開征求意見的《刑法修正案(八)草案》中.無論是對飆車還是醉酒駕車行為,均要求情節(jié)惡劣方能具備

8、法定人罪條件.而生效的修正刑法典第133條之一則在條文中明確取消了對于醉酒駕車入罪的情節(jié)惡劣要求這樣,既實(shí)現(xiàn)了刑法與前提法即道路交通安全法.以及醉酒駕車行政責(zé)任與刑事責(zé)任的有機(jī)銜接.又保障了醉酒駕車與飆車等不同類型危險(xiǎn)駕駛行為在定罪門檻上的均衡性.所以.立足于前提法定性,刑事法定量的犯罪認(rèn)定機(jī)制以及刑事立法的規(guī)定.無論在道路上酒后駕駛機(jī)動(dòng)車還是駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競駛.均須達(dá)到