豐田車的剎車問題

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1、（一）豐田油門踏板的問題到底是怎么回事　　豐田（Toyota）因為突然加速并剎不住車而引發(fā)的“豐田安全危機”風暴席卷全球，目前我們知道豐田已經(jīng)開始維修，就是在油門踏板上加一個鐵片！為了說明到底是咋回事，我把從豐田網(wǎng)站上的圖找來貼在這里，圖內(nèi)有部分解釋，我讓大家知道豐田加一個鐵片的道理，也能明白豐田是靠改裝這個玩意忽悠它的消費者，還是真的能解決問題?！　D一：油門踏板，可以看出，豐田車用的兩種油門踏板（一個是美國CTS公司造的，一個是日本Denso公司造的）外表是差不多的，看上去是可以互換的。　　圖二：CTS油門踏板的工作原理。對不起，我寫了錯字。圖中

2、的“曹里”應(yīng)該是“槽里”。這個設(shè)計是由豐田自己的工程師干的。別埋怨CTS。它的要命的地方在于：A與B之間不能有空隙。這樣，就容易“粘連”在一起。為何CTS給美國、德國等汽車制造廠生產(chǎn)的油門踏板就沒問題？請看后面的解釋您就明白了。　　　　-------------------------------------------------------------　　圖三：豐田召回的900萬輛車后，就是在那個地方加一個鐵片。　　　　----------------------------------------------------------------

3、-　　圖四：示意圖?？煽闯鲨F片加的地方。對敵勒來說，這個活太容易了。一個鐵片造價很低。豐田計算的是成本。比較摳門。加一個鐵片的目的就是不讓A過多進入B，這樣，最大油門得不到了，但也夠用的?！　　　?-------------------------------------------------------------　　圖五：Denso的油門踏板。這個設(shè)計不存在粘住問題。要是出了問題的話，比如sensor壞了，那可不是靠加一個鐵片就能解決的！　　那么，為何豐田不把召回的車統(tǒng)統(tǒng)換成Denso的油門踏板呢？有人抱怨說如果換成新的油門踏板，豐田要出更多的

4、血，買踏板要比買鐵片貴多了。這是所謂的“內(nèi)行”們非常惱火豐田的地方。然而，潤濤閻告訴您：這兩種油門踏板給出的信號可能是不一樣的。CTS出的那個踏板是金屬的，測出的是A與B之間的接觸面積（踩油門越大，接觸面積越大），也就是測出的是“電流”然后送給電腦。而Denso出的那個，中間是塑料的，測出來的不是金屬與金屬之間的電流，而是光學(xué)原理。中間那個塑料滾輪滾動的角度大小可以用簡單的光學(xué)信號交給電腦。這樣，如果豐田把召回的車換成Denso的油門踏板，那個電腦里邊的信號處理器要更換的。　　在美國，修車店里的人不會拆開電腦去換里邊的部件的，要換就得把整個電腦換掉。

5、我擔心的是：在日本出的用Denso油門踏板的車，不僅僅油門踏板不同而導(dǎo)致的電腦里的信號處理器不同，而且還有其它零件不同，比如電子油門開關(guān)。一旦換了電腦，那個部位也要換才成。這樣，每部車需要數(shù)千美元（工錢加上零件錢），900萬輛的規(guī)模，那就是數(shù)百億美元，豐田沒有那么多現(xiàn)金，就只好破產(chǎn)保護了?！　∵@里說一下：潤濤閻自己從來都不會買豐田車的，所以，寫此文不是自己恨豐田，更不是落井下石，而是真正的站在中間立場，地地道道的旁觀者。也是為很多中國人的安全著想。我不在車行工作，也沒有可能得到任何汽車制造廠的好處。所以，才能做到公平公正地談?wù)撨@個話題?！　。ǘ┪以?/p>

6、1985年發(fā)現(xiàn)：日本車是垃圾　　我在高中畢業(yè)后不能立刻上大學(xué)，有機會修理內(nèi)燃機，所以，那時在國內(nèi)我有內(nèi)燃機修理證，英文叫License。到了美國，我買了一部福特二手車，花了5350美刀（詳情看潤濤閻舊作《內(nèi)燃機修配廠里的女人們》）。我有一位國內(nèi)的老同學(xué)，他姓李，也跟我先后來到美國讀博，但跟我不是同一個系，他讓我?guī)退I一輛二手車。剛好我們系里一位實驗員（美國白人）要賣她的兩年新的豐田ToyotaTercel.由于她腰部有了傷，不能開手動檔，需要買一部自動檔的二手車，就想把那部兩年新的豐田手動檔車賣掉。我跟老李商量，因為她賣車的原因清楚，可以買這輛車。老

7、李聽我的，我就幫他討價還價，最后以1650美刀成交。辦手續(xù)那天可熱鬧了！她丈夫就是老李一個導(dǎo)師的博士生！老李沒有跟他提買車的事，因為他認為求我?guī)兔蛪蛄?，再說人家美國人不會關(guān)心別人的私事。我在中間討價還價，結(jié)果人家二人是同一實驗室同一老板的博士生。同學(xué)歸同學(xué)，生意歸生意。價格就這么定了?！　《际莾赡晷拢业母Ｌ?350美刀，而他的豐田只有1650，相差三倍多，而且我的車邁數(shù)比他的高。　　從此以后，老李就跟我學(xué)修車。我在國內(nèi)修車有個習(xí)慣：把報廢的舊零件用斧子砸，看看那個廠子的零件是不是好東西。俗話說，不怕不識貨，就怕貨比貨。豐田車也好，本田車也罷，日本

8、車的零件是兩層皮的！凡是摩擦的外面，都是特硬的好鋼；里邊的就是軟鐵。比如說吧，那個mastercylinde