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《豐田汽車營(yíng)銷渠道》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、豐田汽車豐田（TOYOTA）是世界十大汽車工業(yè)公司之一，日本最大的汽車公司，創(chuàng)立于1933年。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時(shí)，近來(lái)的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。豐田汽車的類型一汽豐田：廣汽豐田：進(jìn)口豐田:豐田汽車發(fā)展史豐田發(fā)展史：1、豐田佐吉是一個(gè)發(fā)明家，織布機(jī)就是他的一項(xiàng)發(fā)明，起初他并不同意喜一郎研究汽車，希望兒子幫他發(fā)展棉紡廠，但是喜一郎對(duì)機(jī)械更感興趣。在歐美工業(yè)革命如火如荼地開展之際，喜一郎對(duì)其進(jìn)行了考察，看見(jiàn)滿地跑的汽車，他堅(jiān)信這是今后的方向，回國(guó)后堅(jiān)定了做日本自己的汽車的信念。當(dāng)時(shí)日本也有日產(chǎn)等2家
2、已經(jīng)起步，而資金上的不足讓喜一郎的研發(fā)工作非常困難，這期間父親對(duì)喜一郎搞汽車也不是太阻止，雖然期間他曾停了喜一郎利用下班時(shí)間搞研究的一個(gè)小廠房。經(jīng)歷了千心萬(wàn)苦，第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)終于在極其簡(jiǎn)陋的條件下造出。有了發(fā)動(dòng)機(jī)喜一郎開始著手建工廠，父親終于幫他買了一塊地，開始了豐田工廠的建設(shè)。2、60年代豐田發(fā)現(xiàn)全球購(gòu)買力不足，但歐美汽車生產(chǎn)商的產(chǎn)品都是大排量高油耗高成本的汽車，豐田則推出了第一帶CORRLLA，以經(jīng)濟(jì)舒適安全性迅速占領(lǐng)全球家庭用戶市場(chǎng)，為CORRLLA全球2800萬(wàn)的銷量和“世界車”的稱號(hào)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。借此時(shí)機(jī)，豐田飛速發(fā)展
3、。3、07年，豐田終于超越福特，成為全球第一大汽車制造商。4、在中國(guó)市場(chǎng)：980年代末國(guó)家決定和外國(guó)汽車廠家合作在中國(guó)建廠，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出訪歐美日本尋求合作，大眾欣然同意，成為第一個(gè)來(lái)華建廠的外國(guó)品牌，此外還有奧迪等。豐田與中國(guó)共同發(fā)展在中國(guó)，豐田同樣基于“通過(guò)汽車創(chuàng)造富裕的社會(huì)”這一企業(yè)理念，在努力為顧客提供高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí)，廣泛開展各項(xiàng)社會(huì)公益活動(dòng)，努力為中國(guó)社會(huì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。在事業(yè)發(fā)展方面，豐田積極參與在中國(guó)的整車、發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車配套設(shè)施的相關(guān)事業(yè)。在國(guó)家政策的支持下，豐田分別與第一汽車集團(tuán)和廣州汽車集團(tuán)合
4、作，截止目前，已在天津、廣州、成都、長(zhǎng)春合資建立了6個(gè)整車工廠和4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，推出了包括混合動(dòng)力車PRIUS普銳斯、CAMRYHYBRID凱美瑞混合動(dòng)力在內(nèi)的14款深受中國(guó)用戶喜愛(ài)的車型。此外，豐田在中國(guó)的進(jìn)口車事業(yè)也順利開展，截止到2010年10月，已經(jīng)引進(jìn)了5款豐田品牌進(jìn)口車車型和包括3款混合動(dòng)力車型在內(nèi)的14款雷克薩斯品牌車型。至此，豐田已在中國(guó)的8個(gè)省和直轄市設(shè)立了8家獨(dú)資公司、12家合資公司和5家代表處，有3萬(wàn)多名中國(guó)員工在生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)等各相關(guān)領(lǐng)域?yàn)橹袊?guó)的汽車工業(yè)和汽車市場(chǎng)的發(fā)展積極貢獻(xiàn)著力量。豐田在努力為
5、中國(guó)奉獻(xiàn)高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)外，更以“環(huán)境保護(hù)”、“交通安全”和“人才培養(yǎng)”為中心，積極開展各項(xiàng)扎根于中國(guó)的各項(xiàng)社會(huì)公益活動(dòng)，努力融入中國(guó)社會(huì)，為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的和諧發(fā)展做出貢獻(xiàn)，力爭(zhēng)成為受中國(guó)社會(huì)認(rèn)可和信賴的優(yōu)秀企業(yè)公民。豐田與中國(guó)的發(fā)展及事業(yè)發(fā)展歷程2003年9月原國(guó)務(wù)院副總理曾培炎視察天津一汽豐田汽車有限公司2004年8月原國(guó)務(wù)院副總理吳儀視察四川一汽豐田汽車有限公司(原四川豐田汽車有限公司)2005年4月全國(guó)政協(xié)主席賈慶林視察天津一汽豐田汽車有限公司在華事業(yè)分布圖全球車企品牌價(jià)值評(píng)估：豐田仍是龍頭老大品牌戰(zhàn)略顧
6、問(wèn)和設(shè)計(jì)公司Interbrand日前發(fā)布《2011年全球最佳品牌報(bào)告》，指出MartinShiMartinShi指出：豐田汽車雖然產(chǎn)銷量下滑，但其品牌價(jià)值依然在車企中首屈一指。Interbrand公司從三個(gè)方面對(duì)企業(yè)品牌價(jià)值進(jìn)行評(píng)估：一是該品牌產(chǎn)品或服務(wù)的財(cái)政表現(xiàn)，二是采購(gòu)決策過(guò)程中品牌扮演的角色，三是品牌維持公司盈利的能力。豐田汽車居于報(bào)告總排名第11位，在汽車行業(yè)處于冠軍的位置。而前100名各行業(yè)品牌中，車企占據(jù)12席。Interbrand的品牌評(píng)估顧問(wèn)表示，豐田汽車表現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性，使得品牌價(jià)值提升6%。報(bào)告指出：“盡管
7、豐田同時(shí)面臨著內(nèi)部危機(jī)（2010年質(zhì)量失控）和外部危機(jī)（日本超強(qiáng)地震），但依然從安全與質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面鍛造品牌，改進(jìn)了其管理階層結(jié)構(gòu)，并對(duì)全球領(lǐng)先的汽車環(huán)保事業(yè)追加投資?！必S田汽車的銷售渠道三個(gè)大的銷售渠道，有一汽豐田、有廣州豐田，還有雷克薩斯，當(dāng)然經(jīng)銷店07年一汽豐田達(dá)到294家，廣州豐田達(dá)到了129家，這兩個(gè)相比雷克薩斯也增加了現(xiàn)在達(dá)到了34家。我們?cè)倏催@張圖，在沿海部的發(fā)展，還有在內(nèi)陸地區(qū)的發(fā)展，我們的戰(zhàn)略應(yīng)該定在哪，我們一汽豐田進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)有些晚，但是從03年到04年的時(shí)候，基本上我們的版圖擴(kuò)展到中國(guó)全國(guó)了，廣州的部分，最
8、開始我們的力量有些薄弱，于是我們從華南、華東起步，有了一定的實(shí)力之后，再進(jìn)入一些大中城市，之后下一步，就是我們地區(qū)戰(zhàn)略一個(gè)非常大的課題，如何在中等城市發(fā)展，擴(kuò)大我們的規(guī)模。我們就構(gòu)思了一個(gè)專門為銷售凱美瑞的一些專有技術(shù)，一些特殊的經(jīng)驗(yàn)，包括知識(shí)體系在內(nèi)我們嘗試與客戶建立一種關(guān)
