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《地鐵車輛檢修修制改進的探討》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在應用文檔-天天文庫。
1、從本學科出發(fā),應著重選對國民經(jīng)濟具有一定實用價值和理論意義的課題。課題具有先進性,便于研究生提出新見解,特別是博士生必須有創(chuàng)新性的成果地鐵車輛檢修修制改進的探討車輛維修制度改進的設想地鐵車輛維修制度改進目的是壓縮檢修停時,提高車輛運用率。從各修程檢修周期來看,運行60萬km一次架修、120萬km一次廠修是符合各配件的檢查與壽命周期。因此,我們應把地鐵車輛維修制度改進放在列檢、月檢、定檢上。列檢作業(yè)是在車輛運營結束后回段進行的,工作時間較緊,加上列檢人員專業(yè)性不夠強,實際上只能看一遍,把大量的時間與精力集中在一些故障的處理,結
2、果等不到進行月檢,一些故障就發(fā)生了。月檢的大量檢修內容課題份量和難易程度要恰當,博士生能在二年內作出結果,碩士生能在一年內作出結果,特別是對實驗條件等要有恰當?shù)墓烙嫛谋緦W科出發(fā),應著重選對國民經(jīng)濟具有一定實用價值和理論意義的課題。課題具有先進性,便于研究生提出新見解,特別是博士生必須有創(chuàng)新性的成果與列檢相同,只是增加了一些保養(yǎng)與清潔工作,無法起到更深一級的檢查與修理,易損件和磨耗件、空氣濾塵器的更換完全可以在列檢中進行。定修有一些檢修內容可以分散到列檢當中,從而壓縮檢修停時。月檢與定修在修時間太長,而且基本上沒有考慮狀態(tài)修
3、,過剩維修較嚴重,專業(yè)化程度差,存在“大而全,小而全”的現(xiàn)象。有時這種預防修往往成為事后的故障修。如果我們把定修的部分內容以及月檢的全部內容分散到列檢中去進行,強化列檢的專業(yè)化修,充實列檢隊伍,明確列檢范圍,設立專職質檢員,不放過一些故障預兆,可以大大減少臨修,從而減少故障列車的救援。如果利用非運營時間和運營非高峰時間實施“天窗專業(yè)養(yǎng)護維修”,那么一方面可以壓縮檢修停時,提高車輛利用率,另一方面強化列檢質量,確保對走行、牽引、制動等關鍵部位與車門、電器等慣性故障部位做到精檢細修;同時減少乘務員出乘前的檢查工作量,集中精力確保
4、行車安全。但定修的一部分工作無法在列檢時段完成,每列車每年還要安排2~3次互換修來完成原定檢中的大修程工作和超修程檢修,互換修2天可交車。如果碰到架車、鏇輪等一些超修程,則需增加檢修停時?;Q修的重點工作有:對需檢修的部件進行拆卸更換,對列車底部吹掃除塵,對蓄電池進行充電或更換,對齒輪箱、軸箱進行檢查、補油、測試,對一些重點部位以及電器內部接線進行擴大檢查,最后對車輛進行靜、動態(tài)調試等。從上述分析來看,可以用強化列檢和每隔4~個月進行一次互換修來取代原來的列檢、月檢、定修修制,用這種檢修方法可以提高檢修質量,運營初期將檢修車
5、輛數(shù)壓縮至列。信息化診斷設施保障檢修質量在檢修制度保證下,必須采用專業(yè)檢測設備進行定期診斷,為分散式的檢修提供可靠的檢修信息。課題份量和難易程度要恰當,博士生能在二年內作出結果,碩士生能在一年內作出結果,特別是對實驗條件等要有恰當?shù)墓烙?。從本學科出發(fā),應著重選對國民經(jīng)濟具有一定實用價值和理論意義的課題。課題具有先進性,便于研究生提出新見解,特別是博士生必須有創(chuàng)新性的成果可以配備車輪踏面診斷系統(tǒng)、走行部車載監(jiān)測裝置、受流器檢測裝置等一些動態(tài)檢測設備。車輪踏面診斷系統(tǒng)可免去檢查車輪踏面的繁重體力勞動和人工測量造成的差錯以及車輛的
6、停修時間,及時掌握輪對的動態(tài)信息。走行部車載監(jiān)測裝置能對軸承、輪對踏面、傳動齒輪的早期故障在線監(jiān)測和預警,避免走行部帶故障運行。車載無線設備可實時傳送信息到地面,為車輛狀態(tài)修提供依據(jù)。需建立計算機網(wǎng)絡化的地鐵列車診斷系統(tǒng),設計的最小可診斷單元應是最小可更換單元。可以了解每個在線修可更換單元、二級可更換單元或部件的狀態(tài),便于查出故障部位。列車上大多數(shù)含電子元件的子系統(tǒng)應在線診斷或用車載測試方法檢查。在獲取列車各設備的檢測信息和故障診斷信息后,必須建立計算機管理系統(tǒng)來提高維修管理水平,統(tǒng)籌建設局域網(wǎng)和中央數(shù)據(jù)庫, 開發(fā)管理軟件,
7、記錄輸入與確認來進行各節(jié)點的控制。結束語現(xiàn)在鐵路正對機車修制進行重大改革,以達到逐步取消定輔修停時,降低檢修率,提高機車運用效率。杭州機務段在機車定輔修修制改革中取得了很好的效果,緩解了用車緊張的情況。面對高價的地鐵車輛采取分散式檢修完全是必要的,不但可減少車輛的投資,還可壓縮車輛基地的規(guī)模以及檢修人員的配備。課題份量和難易程度要恰當,博士生能在二年內作出結果,碩士生能在一年內作出結果,特別是對實驗條件等要有恰當?shù)墓烙嫛?/p>