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《奧運市場營銷論文范文-談談新日奧運營銷經(jīng)word版下載》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、奧運市場營銷論文范文:談談新日奧運營銷經(jīng)word版下載導讀：本論文是一篇關于新R奧運營銷經(jīng)的優(yōu)秀論文范文，對正在寫有關于奧運論文的寫作者有一定的參考和指導作用，論文片段：人與新日電動車多種方式的近距離接觸，表達了“我運動、我健康、我快樂”的健康理念，在體驗科技環(huán)保產(chǎn)品、傳承奧運精神的同時，順利實現(xiàn)了產(chǎn)品品牌在消費者心目中的形象塑造。2012年是奧運年，奧運營銷將成為不少企業(yè)營銷的重點。作為世界三大盛事之一，奧運會對于企業(yè)來說，自然是個難得的營銷機會和巨大無比的傳播舞臺。消費市場的擴大、品牌國際化的機遇和企業(yè)走向全球化的平臺是
2、對中國企業(yè)影響最為重要的三個方面。有關數(shù)據(jù)顯示，耐用消費品（家電、汽車、電動車等）、快速消費品（食品/飲料、FI用品等）和IT/互聯(lián)網(wǎng)/通信三個行業(yè)的企業(yè)對于奧運會的認可度最高。電動車行業(yè)作為一個近兩年發(fā)展迅速的行業(yè)，它在營銷上應該如何與奧運進行結合呢？為此，《廣告主》雜志專訪了江蘇新日電動車有限股份公司（以下簡稱“新口”）副總裁胡剛。作為電動車行業(yè)的龍頭企業(yè)，新日曾全程服務了北京奧運會，向北京奧運會提供了3000輛新F1兩輪電動車和25輛四輪電動車，供奧運村志愿者、工作人員在奧運場館和奧運村日常使用。產(chǎn)品質(zhì)量是基礎“新日電
3、動車之所以能夠成功獲選北京奧運會用車，最關鍵的就是因為新日電動車的行業(yè)龍頭地位和品質(zhì)管控水平，特別是節(jié)能環(huán)保、零排放產(chǎn)品，與北京奧運會'綠色奧運、科技奧運'的環(huán)保理念完全吻合，這不能不說是企業(yè)品牌的一大成功”，胡剛這樣強調(diào)。作為北京奧運會電動車供應商，新日電動車在成車生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場質(zhì)量管控和新功能開發(fā)等方面有很大改善和創(chuàng)新。成車生產(chǎn)過程中，新日推行了TQM管理模式，將以前生產(chǎn)裝配事后檢驗提升為現(xiàn)場制約和人人參與的方式，成車合格率始終保持非常高的水平，同時推行JIT生產(chǎn)模式，基本實現(xiàn)了按市場訂單進行生產(chǎn)的機制；產(chǎn)品技術上，新日
4、對涉及重大安全的項目實行一票否決制；車架定位引進了目前兩輪車生產(chǎn)工藝中最先進的三坐標定位檢測儀，同時保證每副車架成功通過25萬次以上的震動實驗；緊固件100%地進行了鹽霧實驗，超過國家七級以上耐腐蝕標準。找準品牌契合點奧運營銷要挖掘好奧運的文化內(nèi)涵，奧運會的作用不僅僅是其比賽的競技性，更重要的是奧運的精神和文化，"同一個世界，同一個夢想”、“綠色奧運、人文奧運、科技奧運”等體現(xiàn)了2008年北京奧運會的文化內(nèi)涵。對于企業(yè)來說，奧運營銷并不是簡單地將產(chǎn)品和品牌的營銷加上奧運的“烙印”就可以了，實際上，高水平的奧運營銷不能只是為了
5、追求時尚刻意地將奧運融入到宣傳活動中，而是要將奧運精神與企業(yè)的品牌文化進行有機融合，實現(xiàn)企業(yè)品牌元素和奧運文化內(nèi)涵的對接。胡剛介紹，在奧運會營銷方面，“追求卓越”、“綠色”、“節(jié)能環(huán)?！?、“零排放”、“科技”、“全球性”、“合作”等元素都將會是新日奧運營銷的品牌契合點。胡剛認為，對于電動車這種耐用消費品來說，倫敦奧運會對行業(yè)影響最為深遠的則是推動產(chǎn)品結構調(diào)整和推動創(chuàng)新能力建設。只有認真分析奧運所帶來的市場機遇，才能抓住市場機會。目前電動車行業(yè)正處于行業(yè)新一輪洗牌的階段，而2012年倫敦奧運會將帶給人們對于低碳綠色電動交通工具
6、的新需求，特別是一些國際知名汽車品牌巨頭紛紛考慮進軍新能源交通工具行業(yè)，加劇了國際競爭，因此新日的應策略略主要還是基于產(chǎn)品層面的創(chuàng)新，如何不斷適應消費者需求進行產(chǎn)品研發(fā)并推動產(chǎn)業(yè)結構的升級換代，特別是在當前國家大力鼓勵自主創(chuàng)新的形勢下，如何借助奧運進行自主創(chuàng)新，如何創(chuàng)建出具備國際化特色的服務品牌，能否建立和擴大全球的營銷體系，提升岀口增長率等，這些都是2012年電動車巨頭不能回避的理由，而倫敦奧運會恰好是一個很好的機會。傳播方式要創(chuàng)新相比四年前的2008北京奧運，如今的傳播媒介、用戶的溝通習慣正在逐漸產(chǎn)乞著變化。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)
7、絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告顯示，即時通訊、搜索引擎、網(wǎng)絡音樂使用比例分別達到了77%、81%和79%,微博更是用時一年便從2010年的13.8%猛漲到48.7%,而傳統(tǒng)交流溝通類應用則出現(xiàn)大幅下滑：電子郵件使用率從2010年54.6%降至47.9%,論壇/BBS由32.4%降至28.2%,博客/個人空間從64.4%降至62.1%。出于對傳播有效性和經(jīng)濟性的考慮，胡剛倡議，除了傳統(tǒng)的四大媒體外，電動車企業(yè)應更注重一些新媒體的資源開發(fā)利用，比如充分發(fā)動和利用微博資源，引發(fā)網(wǎng)絡對于企業(yè)品牌的自發(fā)傳播；同時,還利用網(wǎng)絡視頻短片、動漫等關注倫
8、敦奧運會的節(jié)能減排以及電動交通工具的使用等。沒有傳播的事情等于沒有發(fā)生，除了在奧運期間做好傳播外，奧運結束后依然可以進行相關類似的傳播。北京奧運會后，據(jù)北京奧組委相關人員透露，以往相當多的奧運贊助企業(yè)都沒有很好地使用贊助權，在以巨額資金贏得贊助資格后，許多企業(yè)忽視或無力進行后續(xù)配套投入和營
