德系車和日系車究竟誰更好

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1、德系車和日系車究竟誰更好?這個(gè)問題的爭了很久,幾乎每個(gè)喜歡研究汽車的車迷都喜歡插上幾句,最近我比較空閑,也來說說我的看法!(首先,這里要分清楚德系車和歐美車是兩個(gè)不同的概念,美國的汽車業(yè)也已經(jīng)走下波路,歐洲其它國家的車還未足夠強(qiáng)大,能夠在現(xiàn)今世界汽車工業(yè)保持強(qiáng)勢的就只有德國和日本!所以,這里只單獨(dú)討論德系車和日系車。)先來看看兩國的一般商品產(chǎn)銷情況:在中國人看來,日貨現(xiàn)在風(fēng)靡全球,只要是日貨當(dāng)然就是好!我問大家一個(gè)問題:你們知道當(dāng)今世界上買得最火的是哪個(gè)國家的產(chǎn)品?八成以上的中國人會(huì)想當(dāng)然地以為不是美國就是日本,因?yàn)槊绹?/p>

2、大(經(jīng)濟(jì)),因?yàn)槿肇涳L(fēng)靡全球(中國人以為),其實(shí)兩個(gè)答案都錯(cuò)!正確的答案是德國貨!德國在過去連續(xù)幾年的出口貿(mào)易額均位居全球第一位,是全球最大的出口貿(mào)易國!不但領(lǐng)先美國,06年更是比日本高出72%!而且差距還在不斷拉大!(人家出口的可不是像中國那些低端產(chǎn)品,而是高品質(zhì)高值的產(chǎn)品)只有區(qū)區(qū)八千萬人口的德國,為何產(chǎn)品的出口卻雄霸全球?(看看美國和日本的人口…以人均來算,德國人的人均出口額是美國人的3.91倍,是日本人的2.66倍,無論是總量還是人均都冠絕全球?。┖唵吸c(diǎn)來說就是世界上絕大多數(shù)人都喜歡買德國貨,就等于是全球信賴,能夠

3、做到這樣是由德國人的特質(zhì)和文化決定的!德國人的嚴(yán)謹(jǐn)已經(jīng)達(dá)到了令人覺得恐怖的地步,如果說我們中國人覺得其它西方人非常嚴(yán)謹(jǐn),那么其它西方人對德國人的感覺就像中國人看西方人一樣,用恐怖這個(gè)字眼也不算過分了!基于這樣的文化背景,德國貨有著與全球任何一個(gè)國家都不同的品質(zhì),這一點(diǎn)我是相信的?。???????回到汽車這個(gè)問題上來,首先就要看汽車工業(yè)和技術(shù)的水平。先看第一個(gè),由美國評選出來的2006全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)(不分級別,只要是量產(chǎn)車):1.奧迪公司的2升FSI渦輪增壓式DOHCI4發(fā)動(dòng)機(jī)(適用車型:奧迪A3);2.奧迪公司的4.2升D

4、OHCV-8發(fā)動(dòng)機(jī)(適用車型:奧迪S4);3.寶馬公司的3升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)(適用車型:寶馬330i);4.戴姆勒/克萊斯勒公司的5.7升HemiMagnumOHVV-8發(fā)動(dòng)機(jī)(適用車型:道奇ChargerR/T);5.福特公司的4.6升SOHCV-8發(fā)動(dòng)機(jī)(適用車型:野馬GT);6.通用公司的2升增壓式DOHCI4發(fā)動(dòng)機(jī)(適用車型:雪佛蘭CobaltSS);7.通用公司的2.8升渦輪增壓DOHCV6(適用車型:紳寶9-3Aero);8.馬自達(dá)公司的2.3升DISI渦輪增壓DOHCI4(適用車型:馬自達(dá)6);9.日產(chǎn)公司的3

5、.5升DOHCV-6(適用車型:無限G356MT);10.豐田公司的3.5升DOHCV-6(適用車型:凌志IS350)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用了直噴燃油技術(shù)(DIG)和增壓進(jìn)氣技術(shù)。上面的前四名全部來自德國!日本也有兩項(xiàng)入選,但排名只是9、10位!再看第二個(gè),被譽(yù)為發(fā)動(dòng)機(jī)界奧斯卡的斯圖加特全球年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)(2006的,這是按細(xì)分車型分級評選的):1-1.4升級別年度發(fā)動(dòng)機(jī)大眾1.4升TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用車型:大眾高爾夫(GOLF)1.4-1.8升級別年度發(fā)動(dòng)機(jī)豐田TOYOTA1.5升混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)使用車型:普瑞斯(PRIU

6、S)1.8-2升級別年度發(fā)動(dòng)機(jī)大眾2升FSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用車型:高爾夫GTI(GOLFGTI),奧迪A3,A4,A6,斯柯達(dá)歐雅(SKODAOCTAVIA),西亞特LEON(SEATLEON)2-2.5升級別年度發(fā)動(dòng)機(jī)斯巴魯2.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用車型:斯巴魯森林人(FORESTER),翼豹(IMPREZA)薩博9-2X(SAAB)2.5-3升級別年度發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬3升雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)使用車型:寶馬535D3-4升級別年度發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)使用車型:寶馬M3、Z4M4升以上級別年度發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬5升V10使用車型:

7、寶馬M5,M6又一次,大眾和寶馬占據(jù)了獲獎(jiǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的大半江山。最值得一提的是,大眾的1.4升TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不但獲得分組級別最佳,而且更獲得最有價(jià)值的總評的年度全球最佳新發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)!發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最核心技術(shù),而德國人在核心技術(shù)上的優(yōu)勢仍然不可撼動(dòng)!我們再看看整車技術(shù)性能(這里引用汽車之家的一篇對比測評):汽車之家2006年度中型車排行榜公布讓人留戀的2006年已經(jīng)過去了,在這一年里涌現(xiàn)出了大量新車型,汽車之家評測團(tuán)隊(duì)也對其中的不少車型進(jìn)行了詳細(xì)評測,在這里我們?yōu)槟砹似囍?006年度車型排行,希望以數(shù)字來看看這些看似

8、都不錯(cuò)的車子到底誰能從競爭中勝出!●參評資格1.必須為汽車之家本年度親自評測過的車型2.參評車輛為06年上市或有改款的車型●評選規(guī)范1.年度車型評選的以汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)測試數(shù)據(jù)為主2.最終得分規(guī)范為:(加速排行+剎車排行+編輯打分排行+售價(jià)排行)總分的平均數(shù)3.最終得分越低者,年度排名越靠前4.如最

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