《馬鈞傳》教案1

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1、《馬鈞傳》教案1教時(shí)安排：2課時(shí)?教學(xué)目標(biāo)：1．疏通文意，積累文言詞語，進(jìn)一步提高文言閱讀能力。2．了解傳主馬鈞的人生經(jīng)歷及主要成就，從中汲取精神力量。3．體會本文作為史外傳的特點(diǎn)，學(xué)習(xí)傳記洞察人物世界的獨(dú)特方式與表達(dá)技巧。?教學(xué)安排：第一課時(shí)（1）???????導(dǎo)入★?大家知道這是什么東西嗎？（明確：它叫指南車。指南車是中國古代用于指示方向的一種輪車式機(jī)械，又稱“司南車”。是古代帝王出行時(shí)候的先驅(qū)車。???????????????????????????????????????????????????????????????????????傳說遠(yuǎn)古時(shí)期，黃帝在與蚩尤作戰(zhàn)時(shí)遇到大霧，黃帝的

2、部落雖然英勇善戰(zhàn)，卻也無法取勝。為此，黃帝特意制造了一輛指南車，利用它來識別方向，終于打敗了九黎部落，生擒了蚩尤，為統(tǒng)一華夏滌訕了基礎(chǔ)。又傳說３０００年前，遠(yuǎn)方的越裳氏（在今越南）派使臣到周朝，迷失了回去的路線，周公遂制造指南車相贈，以作為指向工具。但傳說終歸是傳說，因未能見到實(shí)物，這個(gè)迷一直蒙蓋了兩千年，到三國時(shí)期才被解開。）??★?大家又知不知道這是哪個(gè)巧匠制造的呢？??????（明確：我國指南車的發(fā)明，實(shí)在是極為久遠(yuǎn)的事情。東漢時(shí)期，偉大的科學(xué)家張衡就曾利用純機(jī)械的結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造了指南車，可惜張衡造指南車的方法失傳了。在曹魏時(shí)代有些學(xué)者認(rèn)為，所謂的“指南車”只不過是古人幻想出來的東西，馬

3、鈞則不以為然?！度龂尽の簳ゑR鈞傳》記載，馬鈞受魏明帝之命，重新制造了指南車。它利用齒輪傳動系統(tǒng)和離合裝置來指示方向。在特定條件下，車子轉(zhuǎn)向時(shí)木人手臂始終保持指南。可惜的是馬鈞的指南車到西晉末年，又因變亂而失傳。南朝宋齊之際，祖沖之重造指南車，內(nèi)部機(jī)械均改以銅制，轉(zhuǎn)彎抹角，車上的木人所指的方向始終是南。）★?這種設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了中國古代人民機(jī)械設(shè)計(jì)的創(chuàng)造能力。?而馬鈞，在機(jī)械設(shè)計(jì)和制造方面的才能當(dāng)時(shí)就已聞名于天下，受到人民的欽佩。他的好友、文學(xué)家傅玄稱贊他是'天下之名巧'，史學(xué)家裴松之為《三國志》做注時(shí)寫道：'時(shí)有扶風(fēng)馬鈞，巧思絕世'。這是對馬鈞的恰當(dāng)評價(jià)，在中國古代科學(xué)技術(shù)史上馬

4、鈞是古代機(jī)械制造專家的杰出代表。★?那么，馬鈞是怎樣走上發(fā)明創(chuàng)造的道路的？他的一生中還有哪些創(chuàng)造發(fā)明？讓我們跟隨傅玄為馬鈞寫的傳記文章去尋找。（2）學(xué)習(xí)與研討1．學(xué)習(xí)研討文章?①—③?段：???①?學(xué)生自讀，正音釋疑，積累詞語：?名巧??博士?患??易??對??言??校??哂??白???②?內(nèi)容研討：◆由文段介紹看，馬鈞性格、家境如何？世人知其巧和服其巧的各是什么發(fā)明？（明確：馬鈞從小口吃，不善言談。少年游樂，未認(rèn)識到自己的才華。早年生活貧困，因此使他受盡了生活的折磨，根本沒有太多的讀書機(jī)會。后來雖然在魏國朝廷里擔(dān)任一個(gè)小小的職務(wù)，但生活仍然很困難，大官們都瞧不起他?？墒且幌蚓哂兄練獾鸟R鈞

5、，認(rèn)真學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，所幸他的一雙手非常靈巧，並且在工作中開拓了他的知識領(lǐng)域，使他學(xué)會了很多有關(guān)機(jī)械方面的知識。他很喜歡思索，善于動腦，同時(shí)注重實(shí)踐，勤于動手，尤其喜歡鉆研機(jī)械方面的問題。對技術(shù)問題有自信心。由于長時(shí)間住在鄉(xiāng)間，比較關(guān)心生產(chǎn)工具的改革，積累了豐富的制造機(jī)械的經(jīng)驗(yàn)，改革了許多舊工具，發(fā)明了許多新工具。人們都稱他是“巧思絕世”的機(jī)械發(fā)明家。并且作出了突出貢獻(xiàn)。?馬鈞對機(jī)械的研究是從改革織綾機(jī)開始的。并因此而出名，令世人知其巧。我國是世界上生產(chǎn)絲織品最早的國家?？赡菚r(shí)所以生產(chǎn)效率還很低?？棽紮C(jī)從西漢以來使用已二三百年之久，還在年輕的時(shí)候，馬鈞看到當(dāng)時(shí)的織綾機(jī)十分笨重，操作既不方便

6、，工作效率又很低，織工辛辛苦苦，累得滿身流汗，織一匹綾子需要幾十天時(shí)間。因此，馬鈞決心把它加以改進(jìn)：對織綾機(jī)進(jìn)行了深入細(xì)致的觀察和研究，經(jīng)過日夜苦心鉆研和反復(fù)試驗(yàn)，把60個(gè)控制經(jīng)緯線的踏板，改成只要12個(gè)踏板的連動控制型織綾機(jī)。這里要解決的是合并同類動作的連動桿的脫離和吻合機(jī)械動作。可想而知難度有多大了。把幾十綜的綾機(jī)，一律改為12蹬，這就大大簡化了織機(jī)構(gòu)造和操作工序，降低了勞動強(qiáng)度，使絲織效率提高了五、六倍。同時(shí)，新綾機(jī)織出的綾圖案自然，花紋奇特，花型變化多端，質(zhì)量也得到了很大改善，很受人們歡迎。這種高效的新式綾機(jī)傳播到其他地區(qū)，被廣泛采用。促進(jìn)了中國紡織業(yè)的發(fā)展。新織綾機(jī)的誕生，是馬鈞

7、一生中最早的貢獻(xiàn)，它大大加快了我國古代絲織工業(yè)的發(fā)展速度，并為我國家庭手工業(yè)織布機(jī)奠定了某礎(chǔ)。?當(dāng)時(shí)，在魏國作給事中官的馬鈞對傳說中的指南車極有興趣，決心要把它重造出來。然而，一些思想保守的人知道馬鈞的決心后，都持懷疑態(tài)度，不相信馬鈞能造出指南車。一些官員甚至在魏明帝面前，就指南車和馬鈞展開了激烈的爭論。馬鈞在沒有資料，沒有模型的情況下，苦鉆苦研，反復(fù)實(shí)驗(yàn)，沒過多久，終于運(yùn)用差動齒輪的構(gòu)造原理，制成了指南車。事實(shí)勝于雄辯