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《廣義數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法在高速公路上市公司效率評價中的應(yīng)用研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、Na分類號UDC密級單位代碼1015l廣義數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法在高速公路上市公司效率評價中的應(yīng)用研究陳渝之指導(dǎo)教師周東生職稱教授學(xué)位授予單位申請學(xué)位級別論文完成日期答辯委員會主席0～．TheappliedresearchontheGeneralizeddataenvelopmentanalysisinthehighwaylisted●■，’一●1．●Companles7ettlclencVevaluatlonAthesisSubmittedtoDalianMaritimeUniversityInpartialful
2、fillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterofCorporationManagementbyC：henYuzhi(CorporationManagement)ThesisSupervisor：AssociateProfessorZhouDongshengMay2013大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨立進(jìn)行研究工作所取得的成果，撰寫成碩士學(xué)位論文：亡豎塑據(jù)魚終僉塹直這壟直遭公路上直公魚墊奎遷儉主笪應(yīng)旦嬰塞
3、：：。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均己在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體己經(jīng)公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：話、蝓己學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者及指導(dǎo)教師完全了解大連海事大學(xué)有關(guān)保留、使用研究生學(xué)位論文的規(guī)定，即：大連海事大學(xué)有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大連海事大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，也可采用
4、影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編學(xué)位論文。同意將本學(xué)位論文收錄到《中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》(中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社)、《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》(中國科學(xué)技術(shù)信息研究所)等數(shù)據(jù)庫中，并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務(wù)。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學(xué)位論文屬于：保密口在——年解密后適用本授權(quán)書。不保密口(請在以上方框內(nèi)打“√”)論文作者簽名：誚衙己導(dǎo)師簽名：調(diào)眷、芝日期：≯幢年‘月巧日中文摘要摘要到目前為止，我國的高速公路通車?yán)锍碳簝H次于美國，位居世界第二。高速公路產(chǎn)業(yè)作為經(jīng)濟發(fā)
5、展中重要的推動力量近年來在快速發(fā)展的同時也出現(xiàn)了一系列問題，例如投資等各方面效率出現(xiàn)下滑趨勢，而分析效率下降的原因需要對各方面效率進(jìn)行測度，為此有不少學(xué)者應(yīng)用不同的效率評價方法對此問題進(jìn)行研究，然而均出現(xiàn)一定的局限性，本文將廣義數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法應(yīng)用于評價高速公路上市公司的效率，并詳細(xì)介紹廣義數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法在評價高速公路上市公司效率中的應(yīng)用，從某些方面可以克服傳統(tǒng)效率評價方法的弊端，從而為上市公司有關(guān)決策者提供有價值的信息。本文在總結(jié)了國內(nèi)外學(xué)者對于公司效率方面的研究成果的基礎(chǔ)上，對常見的效率評價方法進(jìn)行綜合對
6、比，突出廣義數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法在公司效率評價中的優(yōu)勢。其次介紹廣義數(shù)據(jù)包絡(luò)分析模型的基本內(nèi)容，結(jié)合高速公路上市公司行業(yè)的特點，在應(yīng)用廣義數(shù)據(jù)包絡(luò)分析模型分析高速公路上市公司效率時應(yīng)當(dāng)注意：所選擇的財務(wù)指標(biāo)要盡可能充分的反映公司的投資效率和經(jīng)營效率；選擇樣本單元應(yīng)具代表性，文中采用傳統(tǒng)DEA模型測算出各公司的標(biāo)桿對象作為G．DEA模型中的樣本單元。最后對我國目前的19家高速公路上市公司的投資效率與經(jīng)營效率進(jìn)行實證分析。財務(wù)數(shù)據(jù)選定為2010年一2012年公司年報中能夠反映投資效率與經(jīng)營效率的相關(guān)指標(biāo)，建立滿足規(guī)模收
7、益不變的廣義G．C2R模型，借助MaxDEA與LINDO軟件計算模型結(jié)果，對其投資效率與經(jīng)營效率分別進(jìn)行分析，結(jié)果證明廣義數(shù)據(jù)包絡(luò)分析模型能夠反映高速公路上市公司的投資效率與經(jīng)營效率等基本情況；在應(yīng)用過程中通過實證還發(fā)現(xiàn)有助于決策者分析、提高效率重要的結(jié)論。關(guān)鍵詞：廣義數(shù)據(jù)包絡(luò)分析；規(guī)模收益不變模型；高速公路上市公司；投資效率；經(jīng)營效率．·英文摘要TheappliedresearchontheGeneralizeddataenvelopmentanalysisinthehighwaylistedcompanie
8、s’efficiencyevaluationABSTRACTSofar，China’Shighwaymileagehasbeenrankedsecondintheworld，ItisonlybehindtheUnitedStates．Highwayindustryasanimportantindustryispromotingeconomicdevelopmentinrecentyea
