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《城際客運(yùn)專線列車開行方案評價方法研究》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、城際客運(yùn)專線列車開行方案評價方法研究EvaluationMethodofOperationSchemeofIntercityPassengerDedicatedLine殷路大連交通大學(xué)DALIANJIAOTONGUNIVERSITY大連交通大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝及參考文獻(xiàn)的地方外,論文中不包含他人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不句,含為荻得大連交通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已
2、在論文中作了明確的說明并表示謝意。本人完全意識到本聲明的法律效力,申請學(xué)位論文與資料若有不實(shí)之處,由本人承擔(dān)一切相關(guān)責(zé)任。學(xué)位論文作者簽名:曰期:漢/J年Z月/]"曰大連交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解大連交通大學(xué)有關(guān)保護(hù)知識產(chǎn)權(quán)及保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,g卩:研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識產(chǎn)權(quán)單位屬大連交通大學(xué),本人保證畢業(yè)離校后,發(fā)表或使用論女工作成杲時署名單位仍然為大連交通大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件及其電子文檔,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大連交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編
3、入學(xué)校有關(guān)數(shù)據(jù)庫和收錄到《中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》、《中囯優(yōu)秀碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》進(jìn)行信息服務(wù),也可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存或匯編本學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定)學(xué)位論文作者簽名:導(dǎo)師簽名:曰期:年(月/I曰曰期:年Z月《曰分類號:學(xué)校代號:10150UDC:密級:學(xué)號:碩士學(xué)位論文城際客運(yùn)專線列車開行方案評價方法研究EvaluationMethodofOperationSchemeofIntercityPassengerDedicatedLine學(xué)生姓名:殷路導(dǎo)師及職稱:馬彩雯教授學(xué)科門類:交通運(yùn)輸工程專業(yè)名稱
4、:交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理研究方向:鐵路運(yùn)輸現(xiàn)代化、物流申請學(xué)位級別:碩士論文答辯日期:20156學(xué)位授予單位:大連交通大學(xué)摘要摘要旅客列車開行方案是鐵路旅客運(yùn)輸組織的基礎(chǔ),而旅客列車開行方案評價是優(yōu)化開行方案的基礎(chǔ),能較好地反映旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營情況與服務(wù)質(zhì)量,為旅客列車的開行提供科學(xué)的依據(jù)。開展城際客運(yùn)專線列車開行方案評價方法的研究既是對制定合理的城際客運(yùn)專線列車開行方案研究空間的拓展,也是對各個城際客運(yùn)專線列車開行方案進(jìn)行優(yōu)化及調(diào)整的有益創(chuàng)新,這對于新時期我國制定一套系統(tǒng)的能涵蓋城際客運(yùn)專線列車開行方案各方面性能的綜合評價指標(biāo)體系,以及科學(xué)有效的評價方法
5、具有重要且現(xiàn)實(shí)的研究意義。本文通過對以客運(yùn)專線及高速鐵路的列車開行方案等中外文獻(xiàn)研究基礎(chǔ)上,以系統(tǒng)分析與評價相關(guān)理論為理論基礎(chǔ),歸納和梳理城際客運(yùn)專線概念、現(xiàn)狀、特點(diǎn)以及城際客運(yùn)專線列車開行方案的內(nèi)容、制定原則及編制方法等內(nèi)容。在此基礎(chǔ)上,通過對城際客運(yùn)專線運(yùn)輸組織和相關(guān)設(shè)備運(yùn)用現(xiàn)行指標(biāo)的分析,結(jié)合相關(guān)項目研究數(shù)據(jù),構(gòu)建城際客運(yùn)專線列車開行方案的綜合評價指標(biāo)體系?;谙嚓P(guān)理論及方法,利用計算機(jī)軟件,通過聚類分析法合理地對評價指標(biāo)體系進(jìn)行簡化。經(jīng)實(shí)際開行方案樣本測算表明,經(jīng)聚類分析所得的評價指標(biāo)體系,能夠很好的反映城際客運(yùn)專線列車開行方案的各方面特征。
6、本文以武漢城市圈城際客運(yùn)專線列車開行方案為研究對象,采用實(shí)證調(diào)研法進(jìn)行調(diào)查和分析,將所得關(guān)鍵性評價指標(biāo)加以運(yùn)用,進(jìn)一步利用因子分析法對武漢城市圈城際客運(yùn)專線列車開行方案進(jìn)行評價,依據(jù)評價結(jié)果對不同開行方案進(jìn)行了選擇,證明了本方法的有效性,使得評價方法更具可操作性。關(guān)鍵詞:城際客運(yùn)專線;列車開行方案;評價指標(biāo);聚類分析;因子分析I大連交通大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractTheoperationschemeofpassengertrainisthebasisforrailwaypassengertransportorganization,andthe
7、evaluationisthebasisforoptimizingtheoperationscheme.Itcanbetterreflecttheoperationsofpassengertransportandservicequalityofit,andprovidethescientificbasisforpassengertrain.Theresearchontheevaluationmethodofoperationschemeofintercitypassengerdedicatedlineisthepromotionoftheresear
8、chspacetoformulatetheschemereasonable,aswellasthebenef