企業(yè)并購案例分析解析.ppt

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1、北京時間2010年3月28日,中國浙江吉利控股集團有限公司(簡稱:吉利集團)在瑞典哥德堡與福特汽車簽署最終股權收購協(xié)議,獲得沃爾沃轎車公司(簡稱:沃爾沃轎車)100%的股權以及相關資產(chǎn)(包括知識產(chǎn)權)。本次收購涉及金額18億美元。吉利汽車簡介浙江吉利控股集團有限公司是國內(nèi)汽車行業(yè)十強中唯一一家民營轎車生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),始建于1986年,經(jīng)過二十年的建設與發(fā)展,在汽車、摩托車、汽車發(fā)動機等方面取得輝煌業(yè)績。連續(xù)四年進入全國企業(yè)500強。沃爾沃汽車簡介沃爾沃汽車公司成立于1927年,總部設在瑞典的哥德堡。沃爾沃汽車公司的主要生產(chǎn)廠設在瑞典、比利時和中國,并在全世界超過100國家設立了銷售

2、和服務網(wǎng)絡,有2400多家展廳。弗雷德里克埃普現(xiàn)任沃爾沃CEO。作為中國知名民營汽車企業(yè),吉利目前年產(chǎn)整車30萬輛,擁有30多個品種的完全知識產(chǎn)權整車產(chǎn)品。而此次被收購的沃爾沃是瑞典著名汽車品牌。該品牌汽車被譽為目前世界上最安全的汽車。資料顯示,福特在10年前以超過64億美元的價格收購了沃爾沃,但自從去年以來,它一直想賣掉這一品牌以獲得現(xiàn)金以及專注于其他核心品牌。吉利控股董事長李書福認為,吉利收購沃爾沃最大的意義就是能把中國汽車工業(yè)的技術登上一個世界最高峰這樣一個水平,尤其是在安全方面的技術,節(jié)能環(huán)保方面的技術,能夠走到世界最前沿,這個意義很重要。并且這次收購打破了歐洲、美國和日

3、本對豪華車市場和技術的壟斷,使中國汽車企業(yè)與跨國公司的競爭在更高層面的高端市場進行。吉利收購沃爾沃歷程2010年03月28日吉利沃爾沃30號將在京舉行發(fā)布會2010年03月28日吉利18億美元收購沃爾沃轎車將在中國建廠2010年03月27日吉利28日將簽約收購沃爾沃收購價最高20億美元2010年03月26日沃爾沃工會表示不支持吉利收購計劃2010年03月18日吉利否認收購沃爾沃遇阻稱半月內(nèi)簽協(xié)議2010年03月10日媒體稱吉利已籌集到21億美元收購沃爾沃2010年02月01日吉利否認資產(chǎn)包縮水沃爾沃今后將單獨運營2010年01月26日瑞典政府曾主動邀請收購沃爾沃2009年12月3

4、1日吉利汽車稱收購沃爾沃一季度可完成2009年12月24日瑞典朝野歡迎吉利收購沃爾沃2009年12月14日商務部表示支持吉利收購沃爾沃2009年12月03日美國皇冠財團挑戰(zhàn)吉利提交新標書爭購沃爾沃2009年11月23日沃爾沃(中國)首度公開回應吉利收購傳聞2009年11月02日吉利官網(wǎng)表示收購VOLVO將進行細節(jié)談判2009年10月29日吉利官網(wǎng)聲稱已成為沃爾沃首選競購對象2009年010月28日福特汽車宣布吉利成為沃爾沃首選競標人2009年09月23日吉利汽車正式宣布高盛資本合伙人投資2009年09月23日吉利募資25.9億港元可能用于收購2009年9月17日吉利發(fā)債2.5億美

5、元否認用于收購沃爾沃2009年09月09日吉利購沃爾沃將見分曉不日召開發(fā)布會2009年09月09日吉利利潤增幅同行居首母公司將競購沃爾沃2009年08月31日吉利正式競購沃爾沃成為目前唯一競標者2009年08月03日吉利沃爾沃項目或落北京傳購買亦莊地塊2009年07月16日外媒稱吉利收購沃爾沃幾周內(nèi)作出決定2009年06月22日吉利官方稱:吉利收購沃爾沃純屬謠言2009年06月17日吉利收購沃爾沃達成意向新廠設在東莞2009年05月25日借力天津吉利競購沃爾沃資金鏈漸明2009年05月11日吉利收購沃爾沃獲多財團支持雷諾已淡出2009年03月10日吉利聘最牛金融家族洛希爾公司買沃

6、爾沃2009年02月6日李書福:吉利并未與福特洽購沃爾沃吉利為何敢收購沃爾沃1、吉利人一直有個夢想,不能光讓世界的汽車跑遍中國,還要讓中國的汽車跑遍世界。2、中國已經(jīng)具備汽車業(yè)崛起的條件,如以前所講的“希望在民間”。希望在民間第一個希望在于,三十年改革開放使中國具備了成為汽車消費大國的實力。第二個希望在于,改革開放三十年使中國的工業(yè)體系、市場體系得到不斷提升與完善,與汽車產(chǎn)業(yè)相關的基礎產(chǎn)業(yè)都已經(jīng)得到充分發(fā)展,完全具備了汽車工業(yè)崛起的硬件基礎。第三個希望在于,中國政府為民營汽車廠商留了一扇門,布下了外資、國企與民營充分競爭之局。吉利收購沃爾沃的目的通過品牌移植,利用沃爾沃的高端品牌

7、形象提升吉利汽車的整體形象。吉利收購沃爾沃的融資來源融資來源:此次收購以及支持后續(xù)發(fā)展的資金共需27億美元,國內(nèi)和國外的融資比例約為1∶1。在國內(nèi)的資金中,50%以上是吉利的自有資金。這意味著,自有資金占吉利用于收購沃爾沃和后續(xù)發(fā)展所需27億美元的25%以上。其余資金來自于中國主權銀行的并購資金。而境外的資金則來自于美國、歐洲和中國香港。融資途徑吉利將如何利用沃爾沃1、合理重新購置產(chǎn)業(yè)鏈2、正確應對品牌、文化差異3、正確的品牌定位4、放低姿態(tài),學習國際化經(jīng)營5、改變與合資品牌的競

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