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1、瀝青混凝土路而施工技術(shù)探討論文瀝青混凝土路面施工技術(shù)探討論文預(yù)讀:摘要:現(xiàn)階段,由于我國(guó)的瀝青混凝土路面有著相對(duì)良好的行車(chē)性能、比較便捷的施工與運(yùn)營(yíng)維修條件以及相對(duì)合理的經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)點(diǎn),在路面工程管理施工建設(shè)過(guò)程中得到了廣泛應(yīng)用.但是瀝青混凝土路面施工技術(shù)仍然存在諸多需要進(jìn)行進(jìn)一步探討的問(wèn)題.1現(xiàn)階段瀝青混凝土路而施工的基本原理目前路面工程管理施工建設(shè)中的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),如路面平整度、實(shí)際高度、具體寬度、實(shí)際厚度、路血粗糙度、路血壓實(shí)度以及橫坡度等都有著非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),而且還對(duì)瀝青混合料的穩(wěn)定度、空隙率、級(jí)配、流值、瀝青飽和度以及殘留穩(wěn)定度等都有相對(duì)明確的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定[
2、1].從某種程度上講,這些相對(duì)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)以及規(guī)定都是一般的小型機(jī)械和手工操作不能實(shí)現(xiàn)的.在路而工程管理施工建設(shè)過(guò)程中,需要依靠先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備、全自動(dòng)與高度機(jī)械化的攤鋪機(jī)、全套匹配的壓路機(jī)和拌和機(jī)等,并利用全過(guò)程施工質(zhì)量控制檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行科學(xué)化的檢測(cè)[2],才能確保瀝青混凝土路血的施工達(dá)到規(guī)范化要求,符合標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)定,從根本上滿(mǎn)足路面工程建設(shè)中瀝青混凝土路面的需要.2瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)的技術(shù)要點(diǎn)2.1人員以及材料的準(zhǔn)備瀝青混凝土的路而施工要求施工建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員和相關(guān)技術(shù)人員必須熟悉設(shè)計(jì)文件和標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)規(guī)范,準(zhǔn)確學(xué)握瀝青混合料的規(guī)范化設(shè)計(jì)施工
3、配合比和各種材料的合理化技術(shù)指標(biāo)規(guī)定,需要對(duì)路面工程管理施工建設(shè)的技術(shù)操作人員進(jìn)行全面的崗前安全與規(guī)范化操作培訓(xùn).還需要對(duì)瀝青混合料的拌和場(chǎng)地、運(yùn)料路線和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面周密的調(diào)查與規(guī)劃,科學(xué)配置施工機(jī)具,合理組織勞動(dòng)力[3].在此前提下,編制出可行性強(qiáng)的施工建設(shè)組織設(shè)計(jì),并獲得上級(jí)部門(mén)的審批,從而為止式的瀝青混凝土路而施工建設(shè)做好科學(xué)化的準(zhǔn)備工作.2.2做好瀝青混凝土路血施工建設(shè)前的基層檢查工作在施工建設(shè)之前,必須對(duì)公路基層徹底清理,確?;鶎忧鍧嵏稍铮彸?、水泥等不容易清掃的污染物?之后要對(duì)基層的平整度進(jìn)行全方位的檢驗(yàn),并嚴(yán)格根據(jù)我國(guó)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)管理與評(píng)
4、定標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢驗(yàn)路面高程和平整度情況,確保其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求[4].對(duì)路面工程的瀝青下承層實(shí)施全面檢查,主要包括對(duì)下承層的內(nèi)在質(zhì)量和外觀情況等進(jìn)行檢驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)存在離析及裂縫部位,需要及時(shí)修理.3瀝青混凝土路面施工環(huán)節(jié)的技術(shù)要點(diǎn)3」瀝青混合料的配比技術(shù)要點(diǎn)在瀝青混凝土路面施工建設(shè)過(guò)程中,瀝青混合料的科學(xué)配比是關(guān)鍵性環(huán)節(jié),通常情況下,瀝青混合料的施工配合比都是路而施工單位提出來(lái)的,然后再上報(bào)給業(yè)主批準(zhǔn)使用.這就要求在路而工程管理施工建設(shè)實(shí)驗(yàn)室籌備工作和開(kāi)展工作之初就要著手實(shí)施,之前在設(shè)計(jì)瀝青混合比時(shí)都是采用單一的馬歇爾試驗(yàn)來(lái)決定瀝青的最佳使用量.1994年修訂的施工規(guī)范將由
5、最大密度來(lái)決定的瀝青使用量設(shè)定為al,由最大穩(wěn)定度來(lái)決定的瀝青用量設(shè)定為a2,由馬歇爾試驗(yàn)決定的瀝青用量設(shè)定為a3,施工建設(shè)中的最終瀝青使用量是這三個(gè)值的平均值[5].此外,每班拌和之后的混合料應(yīng)選取1?2個(gè)試驗(yàn),并實(shí)施配合比監(jiān)控,把最終的監(jiān)控結(jié)果用控制室進(jìn)行及時(shí)修正.3.2瀝青混合料攤鋪中的技術(shù)要點(diǎn)在瀝青混合料攤鋪期間,需要從以下幾個(gè)方血進(jìn)行技術(shù)控制:第一,路面基層和下面層必須保持清潔、沒(méi)有污染和松散體,并安排專(zhuān)人進(jìn)行清掃,壓實(shí)松散體?在下雨天或雨后路面岀現(xiàn)積水的時(shí)候,不可進(jìn)行攤鋪.第二,準(zhǔn)確測(cè)量路面基層的中線和高度,并將其作為基層的驗(yàn)收依拯和而層的施工標(biāo)準(zhǔn).路
6、而慕層需要灑透油層,在結(jié)構(gòu)物的表層灑粘層.攤鋪機(jī)在行駛期間要?jiǎng)蛩僦本€行駛,不能拐彎,也不能長(zhǎng)距離行駛?在攤鋪機(jī)熨平板安裝期間,需要進(jìn)行反復(fù)調(diào)整,直到所有熨平板都在同一個(gè)平血為止[6].第三,攤鋪之前,在攤鋪機(jī)與瀝青混合料有接觸的地方都要噴少量的柴油進(jìn)行潤(rùn)滑.需在路基的兩側(cè)每隔200m處設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)確保攤鋪的精度.此外,攤鋪機(jī)的兩側(cè)還應(yīng)掛緊鋼錢(qián)線,需每隔10m設(shè)置一個(gè)支架,鋼錢(qián)線的實(shí)際垂度不能大于3mm/10m.第四,在瀝青混合料的攤鋪過(guò)程中,瀝青混合料的實(shí)際溫度不能低于75°C.在瀝青混合料攤鋪完成之后,應(yīng)徹底清理攤鋪機(jī),并噴潤(rùn)滑油進(jìn)行合理保養(yǎng).4瀝青混凝土路面
7、檢測(cè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要點(diǎn)在瀝青混凝土路而施工建設(shè)中,檢測(cè)方法對(duì)確保整個(gè)路而的質(zhì)量安全有著非常重要的意義.路面檢測(cè)貫穿于瀝青混凝土路面施工建設(shè)的全過(guò)程中,碾壓成型Z后的路面應(yīng)滿(mǎn)足路面工程的具體設(shè)計(jì)要求.檢測(cè)內(nèi)容主要包括路面的平整度、路面的厚度、路面的寬度、實(shí)際高程和鉆芯取樣等一系列工作?在平整度檢測(cè)的過(guò)程中,一般可分為兩種檢測(cè)方法:一種是利用6m的鋁合金尺桿進(jìn)行檢測(cè),另一種是利用車(chē)載連續(xù)的平整度儀進(jìn)行檢測(cè).將兩種檢測(cè)方法有機(jī)結(jié)合綜合使用,路而平整度的檢測(cè)結(jié)果會(huì)更加科學(xué)化和規(guī)范化.5結(jié)語(yǔ)根據(jù)原創(chuàng)論文統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析,筆者認(rèn)為瀝青混凝土路面施工建設(shè)是一項(xiàng)專(zhuān)業(yè)性和復(fù)雜性都較高的工作
8、,涉及的內(nèi)