淺談高填方路基病害和施工措施

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1、淺談高填方路基病害和施工措施　　摘要：本文闡述了高填方工程中可能出現(xiàn)的一些工程病害并分析其破壞原因，進而對施工技術(shù)進行了詳細的闡述，并提出了相應(yīng)解決工程病害的措施。關(guān)鍵詞：路基；高填方；病害；施工Abstract:Inthispaper,someengineeringdiseasemayappearhighembankmentandanalysisthecausesofdamage,thentheconstructiontechnologyindetail,andputsforwardsomecorrespondingengineeringmeasuresofdisease.Keywords

2、:highfillsubgrade;construction;disease;中圖分類號：U416近年來隨著各地城市建設(shè)步伐的加快，道路建設(shè)中高填方工程越來越普遍，特別是丘陵、山地城市，地勢陡峻高填深挖路段多，高填方路基隨處可見。但高填方路基沉降、邊坡失穩(wěn)等病害的出現(xiàn)嚴重影響了道路的使用壽命和品質(zhì)。一、高填方路基工程的主要病害1.1高填方地基沉降變形尤其是不均勻沉降產(chǎn)生的病害，如填筑體與原地基的整體下沉或局部下沉；填筑體縱、橫向的開裂等。8淺談高填方路基病害和施工措施　　摘要：本文闡述了高填方工程中可能出現(xiàn)的一些工程病害并分析其破壞原因，進而對施工技術(shù)進行了詳細的闡述，并提出了相應(yīng)解決工程病

3、害的措施。關(guān)鍵詞：路基；高填方；病害；施工Abstract:Inthispaper,someengineeringdiseasemayappearhighembankmentandanalysisthecausesofdamage,thentheconstructiontechnologyindetail,andputsforwardsomecorrespondingengineeringmeasuresofdisease.Keywords:highfillsubgrade;construction;disease;中圖分類號：U416近年來隨著各地城市建設(shè)步伐的加快，道路建設(shè)中高填方工程越

4、來越普遍，特別是丘陵、山地城市，地勢陡峻高填深挖路段多，高填方路基隨處可見。但高填方路基沉降、邊坡失穩(wěn)等病害的出現(xiàn)嚴重影響了道路的使用壽命和品質(zhì)。一、高填方路基工程的主要病害1.1高填方地基沉降變形尤其是不均勻沉降產(chǎn)生的病害，如填筑體與原地基的整體下沉或局部下沉；填筑體縱、橫向的開裂等。81.2高填方地基穩(wěn)定性不足引起的病害，如填筑體與原地基的的整體滑動或填筑體邊坡的滑坍；支擋結(jié)構(gòu)破壞等。二、高填方路基工程破壞原因分析2.1路堤自身壓縮引起沉降。當(dāng)路堤填土壓實度不足或路基填料為不良土質(zhì)時，路堤本身會產(chǎn)生豎向壓縮變形而引起沉降。對高路堤而言，即使壓實度和路基填料均滿足要求，但由于在土中仍存在空

5、隙，在雨水滲流或毛細水壓及上部荷載的作用下產(chǎn)生豎向壓縮變形，則路面的損壞不可避免。2.2地基的固結(jié)沉降和失穩(wěn)破壞。當(dāng)?shù)鼗鶠檐浕鶗r，由于其固結(jié)沉降需要一定的時間才能完成，特別在軟基較厚時，若面層施工前，地基固結(jié)沉降尚未完成，則其較大的工后沉降就會引起路堤和路面的損壞。為了保證高填方地段路堤的穩(wěn)定，必須了解、掌握相應(yīng)的地基土物理狀態(tài)指標(biāo)及其力學(xué)變形指標(biāo)，并提出相應(yīng)的處理方案。2.3填方體強度不足或填料的不均。對高路堤而言，盡管填土的足夠強度能滿足路基穩(wěn)定的要求，但路堤邊坡潛在的滑動面仍使邊坡存在滑動的趨勢，特別在雨水滲流或沖刷的作用下，這一現(xiàn)象更為明顯，從而引起高路堤的較大側(cè)向位移或沉降。另外，

6、邊坡部位的碾壓、含水量較難控制，路堤完工后，在雨水滲入或毛細水作用等影響下，使邊坡轉(zhuǎn)化并連續(xù)向公路中線方向發(fā)展，造成路堤縱向裂紋并下沉，尤其路肩部位最為嚴重。82.4高填方體的剛度差異。填筑體的厚度越大，在填筑體和原地基中產(chǎn)生的附加應(yīng)力越大，產(chǎn)生的沉降量也就越大。由于山區(qū)地形復(fù)雜，如果沿高填方體縱向或橫向綜合剛度相差過大，就會引起明顯的差異沉降。2.5高填方體變形及施工的不連續(xù)性。由于不同填方體的高度和地基排水條件的不同，造成填筑體不同位置的沉降和沉降速率不同，使高填方地基施工期沉降和工后沉降有較大的差別。同時由于高填土機場的土方工程量較大，為了盡可能縮短工期，整個工程劃分成幾個標(biāo)段，由幾個

7、施工單位同時施工，施工進度可能相差較大，易使搭接施工質(zhì)量得不到保證，極易產(chǎn)生不均勻沉降。2.6排水或防水設(shè)施不當(dāng)。在雨季或洪水期間，填筑體受到雨水的長時間浸泡，或是路堤自接被洪水沖毀破壞。排水設(shè)施不全或設(shè)計不當(dāng)，將會導(dǎo)致路堤填土和路基土含水量增加，引起土質(zhì)松軟，強度降低，邊坡坍塌等問題，在有凍融循環(huán)的地區(qū)還會產(chǎn)生凍害作用。2.7外荷載的作用。填方體高度與坡度的設(shè)計不當(dāng)或不合理，以及特大型裝備運輸荷載的作用，它