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1、I]IIJ孳。『靜囂~中國郵輪旅游營銷策略研究①王曉宇(遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院,遼寧大連116052)摘要:《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》明確提出,支持有條件的地區(qū)發(fā)展郵輪游艇旅游,隨著國際郵輪公司進入我國市場,郵輪旅游逐漸成為國人旅游消費的新熱點。我國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出較快的發(fā)展勢頭但是,中國游輪旅游市場在旅行社管理、游客旅游觀念提升、服務(wù)水平等方面仍存在問題,應(yīng)通過積極宣傳培養(yǎng)市場、打造特色產(chǎn)品、加強郵輪企業(yè)與旅行社合作等措施進行改進與完善關(guān)鍵詞:郵輪旅游;發(fā)展現(xiàn)狀;問題;營銷策略中圖分類號:F5
2、90.8文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1672—5646(2011)05—0028—02一、中國郵輪旅游市場發(fā)展現(xiàn)狀夠充分滿足游客的旅游休閑需求。船票的費用除了旅行中國郵輪產(chǎn)業(yè)近年來得到了迅猛發(fā)展,其發(fā)展現(xiàn)狀費用本身還包含了在船上及陸地上吃、住、游、娛的所有具體表現(xiàn)為:首先,隨著沿海經(jīng)濟的發(fā)展。郵輪旅游的興費用。以上提到的方方面面要求旅行社不僅了解郵輪產(chǎn)盛,沿海港口城市越來越重視發(fā)展郵輪經(jīng)濟:其次,由于品硬件方面的檔次,同時要求其對軟件方面尤其是郵輪國際郵輪公司看到了中國郵輪市場的廣闊前景進而對其上的服務(wù)
3、質(zhì)量方面能夠正確理解并深刻認識。但是,郵!表現(xiàn)出了極高的熱情;再次,由于中國濃厚的歷史文化底輪的大小一直是旅行社最為關(guān)注的方面,甚至為了促銷!蘊對國際郵輪游客形成了極強的吸引力。與此同時也不游輪旅游產(chǎn)品去推行低價策略打價格戰(zhàn),重視對路線的!一難看到由于文化背景導(dǎo)致的消費意識的差異,中國老百介紹而忽略郵輪本身的設(shè)施和活動。再次,旅行社接待能.‘姓的郵輪消費熱情很低。分析原因如下:首先,郵輪產(chǎn)品力有待提高。同一般的出境旅游產(chǎn)品相比,郵輪旅游的操價值高;其次,由于郵輪產(chǎn)品的高價值導(dǎo)致郵輪產(chǎn)品在廣作難度比較
4、高,風(fēng)險相對較大。同時,由于旅行社-方面義告宣傳時也是以高品質(zhì)。高消費為形象,增加了其進入大缺乏郵輪旅游組團經(jīng)驗和與此對應(yīng)的導(dǎo)游服務(wù)人員,很眾化消費領(lǐng)域的難度:再次,由于東西方文化的差異導(dǎo)致難滿足郵輪旅游者的高質(zhì)量消費的要求。另外,由于郵郵輪產(chǎn)品消費觀念上的差異。腹地居民的消費觀念是郵輪旅游產(chǎn)品的推廣周期較長.要提前幾個月就打出,告.輪旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一隨著多方共同努力.郵輪提前幾個月預(yù)訂船艙,設(shè)計行程,如果在此期間游客數(shù)量市場的開拓,居民消費觀念漸漸轉(zhuǎn)向郵輪旅游。但是,渤不夠成團或者出現(xiàn)大量
5、退團現(xiàn)象,旅行社就會因此遭受海灣地區(qū)、整個山東地區(qū)居民的郵輪消費觀念尚在形成損失,從而導(dǎo)致成本無法收回之中,還需有針對性地培養(yǎng)(-)游客方面二、中國郵輪旅游市場存在的問題首先,從東西方消費觀念的差異來看,中國郵輪市場(一)旅行社方面的開拓仍面臨一定的挑戰(zhàn)。郵輪旅游雖然興盛已久,但其首先旅行社的從業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前在中目標(biāo)群體主要指向國外或者更確切來說是在歐美國家..國郵輪旅游仍然是新產(chǎn)品。旅行社郵輪旅游方面的從業(yè)我國旅游者對郵輪旅游的認識較為膚淺。其次,郵輪旅人員并不多,為了滿足郵輪旅游者的旅
6、游需求,旅行社從游是一種旅游活動的意識仍被中國游客排除在旅游休業(yè)人員必須熟悉不同地域、不同路線和由于不同產(chǎn)品所方式的選擇之外。在中國人的消費觀念中,郵輪一直是一涉及的不同的郵輪上的餐飲和住宿設(shè)施,詳細了解每條種交通工具,將其視為一種旅游方式仍需要深人的宣傳。船,只有這樣才能設(shè)計出適銷對路的產(chǎn)品。其次。旅行社再次,游客的休假時間。在歐美5至12日游是最受歡迎的對旅游產(chǎn)品的認識存在一定的問題。郵輪旅游是一種現(xiàn)航游線路。其中7日游最為普遍.最長的可達幾十天。實際代的休閑方式,游客可以在船上盡情娛樂,還可以
7、在適當(dāng)上一次7日游共涉及8天的行程。中國現(xiàn)行假期制度的限的時機按照行程安排下船觀光。因此,郵輪的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)一制,“十一”和春節(jié)兩個黃金周,每個黃金周總共7天,限制般是以陸地上五星級酒店為基礎(chǔ)進行設(shè)計甚至某些產(chǎn)品了工薪階層的出游時間。最后,從游客的消費能力來看,的檔次要高于五星級酒店。船上的設(shè)施設(shè)備一應(yīng)俱全。能郵輪旅游是一項高端旅游項目,一次航游的消費從幾千①本文系遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院課題“低碳旅游在遼寧省海島旅游發(fā)展中的應(yīng)用研究’’的階段性成果.項目負責(zé)人:王曉宇;編號:2011XJLXQNO04。作者簡
8、介:王曉宇(1979一),女,遼寧丹東人,碩士,主要從事旅游營銷研究。元到幾萬元不等,盡管中國人均GDP成逐年增長態(tài)勢,但事入境游、國內(nèi)游和郵輪票務(wù)業(yè)務(wù)的經(jīng)營。對于一般市民來說,仍難以承受,尤其是在消費觀念沒有(四)充分發(fā)揮郵輪行業(yè)協(xié)會的作用遼遼改變和對郵輪認知尚未改變的情況下。由于行業(yè)特殊性及歷史原因,中國郵輪業(yè)目前還沒丁丁有統(tǒng)一的歸口政府部門管理。郵輪行業(yè)協(xié)會作為政府與經(jīng)經(jīng)(三)不同航線郵輪公司的服務(wù)水平方面濟濟中國郵輪旅游不同航線郵輪公司的服務(wù)水平存在差企業(yè)之間