日本介入馬六甲海峽安全事務(wù)研究.pdf

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1、寧德師范學(xué)院學(xué)報2015年第1期(哲學(xué)社會科學(xué)版)(總第112期)日本介入馬六甲海峽安全事務(wù)xOt-究王斌傳摘要：馬六甲海峽是“世界經(jīng)濟(jì)大動脈”上的重要關(guān)節(jié)點，對日本而言具有“非凡”戰(zhàn)略意義。日本在馬六甲海峽具有重大的多元戰(zhàn)略利益促使日本積極介入馬六甲海峽安全事務(wù)。日本介入馬六甲海峽安全事務(wù)的戰(zhàn)略意圖具有多重性，方式呈現(xiàn)多樣化。關(guān)鍵詞：日本；馬六甲海峽；安全事務(wù)馬六甲海峽位于東南亞馬來半島與蘇門答臘礦石、煤炭、木材等其他大量的工業(yè)基礎(chǔ)原材料都島之間，其西北端連通印度洋的安達(dá)曼海．東南端嚴(yán)重依賴進(jìn)口。日本從歐洲、非洲、中東、南亞、東連通太平洋的南海。海峽全長約1080公里

2、．西北南亞進(jìn)口這些日本經(jīng)濟(jì)賴以生存的資源性物質(zhì)約部最寬達(dá)370公里，東南部最窄處只有37公里．80％，如果選擇最短的海上通道，必須經(jīng)過馬六甲是連接太平洋與印度洋的國際水道?！簂1馬六甲海海峽。009年每天有約33．3萬桶中東石油通過峽是當(dāng)今世界最繁忙的海峽之一。據(jù)估計。2009馬六甲海峽運往日本。嘲日本每年從非洲和中東年每天有1360萬桶石油通過馬六甲海峽。與地區(qū)進(jìn)口的90％的石油及其它許多的原材料都2007年每天通過該海峽的1400萬桶石油的最大由此通過。嘲日本制成品通過海運出口到歐洲、非值相比稍有下降。[2】每年通過馬六甲海峽的船只洲、中東、南亞等地區(qū)，馬六甲海峽是

3、最節(jié)省時間高達(dá)8萬艘，平均每天有將近250艘船只通過，這和成本的必由之路。日本對外貿(mào)易總額中近50％些船只運載了世界進(jìn)出口物資的25％．世界原油必須通過馬六甲海峽。陰包括馬六甲海峽地區(qū)在的50％、天然氣的66％。[31馬六甲海峽對日本具有內(nèi)的東南亞是日本重要的投資貿(mào)易場所和原材料“非凡”的戰(zhàn)略價值。是日本進(jìn)出口貿(mào)易最節(jié)省時供應(yīng)地。日本自1953年就開始了對東南亞的直接間和成本的必由之路。日本視馬六甲海峽為其“海投資，而且13本對東南亞的直接投資長期以來主上生命線”的重要關(guān)鍵點，認(rèn)為馬六甲海峽安全通要集中于馬六甲海峽沿岸國家。過去近六十年，東暢與否直接關(guān)系到日本經(jīng)濟(jì)發(fā)展與

4、安全甚至是日盟基本上一直是日本對亞洲直接投資最多的地本生存的根基。然而，馬六甲海峽的安全暢通長久區(qū)。2009年東盟超過美國，成為日本第二大貿(mào)易以來面臨傳統(tǒng)安全威脅和非傳統(tǒng)安全威脅的雙重對象。13本從東南亞大量進(jìn)口糧食和能源及木材挑戰(zhàn)。為了維護(hù)日本在馬六甲海峽的重大戰(zhàn)略利等工業(yè)基礎(chǔ)原材料。益，日本長期密切關(guān)注海峽的安全動態(tài)，積極介入日本在馬六甲海峽還有重大的政治戰(zhàn)略利海峽安全事務(wù)。益。日本歷來視包括馬六甲海峽地區(qū)在內(nèi)的東南一、日本在馬六甲海峽的戰(zhàn)略利益亞為其傳統(tǒng)的戰(zhàn)略勢力范圍。東南亞在某種意義Et本是馬六甲海峽的最大使用國之一．在馬上是戰(zhàn)后13本重返國際社會的重要突破口之

5、一。六甲海峽擁有重大經(jīng)濟(jì)、政治和軍事戰(zhàn)略利益。東南亞對當(dāng)代日本謀求“政治大國”地位具有舉足日本在馬六甲海峽的經(jīng)濟(jì)利益極為重大。日輕重的作用。本是一個自然資源匱乏但工業(yè)發(fā)達(dá)的國家，支撐此外，13本在馬六甲海峽還有重大的軍事戰(zhàn)其高度發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)所需能源(如石油和天然氣)和略利益。馬六甲海峽及東南亞是日本試探性地擴(kuò)}作者簡介：王斌傳，福建師范大學(xué)社會歷史學(xué)院博士研究生；收稿日期：2014-09-11。展軍力，推動軍事擴(kuò)展的重要地區(qū)。到馬六甲海峽。印度的“東進(jìn)”戰(zhàn)略與日本的“南日本在馬六甲海峽重大而多元的利益促使日進(jìn)”戰(zhàn)略相沖突。從長遠(yuǎn)看，日本必須阻止印度“東本不遺余力地介人馬六

6、甲海峽安全事務(wù)。進(jìn)”。日本只要控制馬六甲海峽，便能輕易地阻止二、日本介入馬六甲海峽安全事務(wù)的戰(zhàn)略意圖印度“東進(jìn)”。正是由于日本在馬六甲海峽的重大利益呈現(xiàn)第二，維護(hù)日本的國家利益。El本在馬六甲海多元性。El本介人馬六甲海峽安全事務(wù)的戰(zhàn)略意峽擁有重大的經(jīng)濟(jì)、政治和軍事戰(zhàn)略利益。馬六甲圖才呈現(xiàn)多重性。海峽沿岸國家自身實力不足而無力應(yīng)對海峽面臨第一，謀求馬六甲海峽的控制權(quán)。前美國安全的雙重安全威脅，日本深感其在馬六甲海峽重大事務(wù)顧問、美國著名戰(zhàn)略家布熱津斯基就曾一針而多元的利益受到威脅．進(jìn)而危及其在整個東南見血地指出：馬六甲海峽是控制亞太地區(qū)大國崛亞的重大利益乃至日本的生存根

7、基。因此，維護(hù)El起的關(guān)鍵水域。【81正是馬六甲海峽這種“一夫當(dāng)關(guān)，本的國家利益是日本積極介入馬六甲海峽安全事萬夫莫開”的地緣優(yōu)勢使日本積極介入馬六甲海務(wù)重要戰(zhàn)略意圖。峽安全事務(wù)，試圖控制馬六甲海峽。日本一旦控制第三，擴(kuò)大El本在馬六甲海峽乃至東南亞的馬六甲海峽，將有利于El本掙脫美國控制，阻礙中影響力為日本謀求“政治大國”地位的戰(zhàn)略目標(biāo)服國和平崛起，阻止印度“東進(jìn)”，實現(xiàn)13本長久以務(wù)。日本歷來視包括馬六甲海峽地區(qū)在內(nèi)的東南來夢寐以求的由日本主導(dǎo)的“大東亞”秩序亞為其傳統(tǒng)的戰(zhàn)略勢力范圍。二戰(zhàn)結(jié)束后。13本積二戰(zhàn)結(jié)束至今，在美國扶持下發(fā)展