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1、戴爾敏捷物流管理模式分析【摘要】：1984年，戴爾公司由邁克爾·戴爾創(chuàng)建。三十年來，戴爾公司致力于傾聽客戶需求，提供客戶所信賴和注重的創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)，堅(jiān)持直銷模式，對(duì)客戶需求做出快速反應(yīng)，減少不必要的成本和時(shí)間，從而使其不斷鞏固市場領(lǐng)先地位，成為世界上最大的電腦直銷商。關(guān)鍵字：戴爾敏捷物流第三方物流直銷模式戴爾公司的成功取決于互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)和物流的完美結(jié)合，選擇并構(gòu)建了適當(dāng)?shù)碾娮由虅?wù)物流模式——最終消費(fèi)者通過電子商務(wù)網(wǎng)站訂貨，公司按照消費(fèi)者的需求，個(gè)性化地量身定制產(chǎn)品及服務(wù)，并通過第三方物流直接送貨上門。通過這種模式，戴爾公司將供應(yīng)商和消費(fèi)者整合成一條優(yōu)
2、化的供應(yīng)鏈，利用互聯(lián)網(wǎng)媒介和第三方物流的介入以及平均四天一次的庫存更新，戴爾公司大大提高了產(chǎn)品的競爭力。一、戴爾直銷模式難以復(fù)制戴爾推行了一套難以復(fù)制的業(yè)務(wù)模式——采用直接方式與客戶、業(yè)界伙伴與供應(yīng)商開展業(yè)務(wù)。這種模式致力于消除一切不必要的中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)無縫隙的“虛擬整合”，從而保持低成本、高效率的運(yùn)行。其核心是從設(shè)計(jì)、制造到銷售的整個(gè)企業(yè)運(yùn)作均以聆聽客戶意見、反映客戶問題、滿足客戶所需為宗旨,其基礎(chǔ)就是直接關(guān)系和直接銷售?！?】隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，戴爾模式也不斷得到補(bǔ)充和發(fā)展，最終形成了“黃金三原則”——堅(jiān)持直銷、摒棄庫存、與客戶結(jié)盟。戴爾曾不止一
3、次地宣稱過他的“黃金三原則”，遵循“三原則”時(shí)，業(yè)務(wù)發(fā)展就會(huì)很順利；相反地，違反了“三原則”時(shí)，業(yè)務(wù)就會(huì)受到阻礙。從本質(zhì)上說，戴爾是圍繞客戶需求構(gòu)建的企業(yè)，這對(duì)于圍繞供貨商和分銷商構(gòu)建的傳統(tǒng)電腦公司來說，模仿戴爾模式回事其原有的分銷商合作伙伴成為競爭對(duì)手，從而進(jìn)一步加大了難度。而且戴爾堅(jiān)持科技創(chuàng)新，堅(jiān)持每天都對(duì)直銷模式進(jìn)行改進(jìn)，核心設(shè)計(jì)和技術(shù)堅(jiān)持自主完成，堅(jiān)持研發(fā)投入產(chǎn)出比超同行。這使得戴爾直銷模式成為獨(dú)一無二的電子商務(wù)模式，難以復(fù)制模仿。二、戴爾的敏捷物流模式的構(gòu)建和實(shí)施戴爾電子商務(wù)直銷模式獲得巨大成功，除了依托其所處的經(jīng)濟(jì)環(huán)境、技術(shù)環(huán)境和公司內(nèi)部的管
4、理因素外，關(guān)鍵在于現(xiàn)今的物流業(yè)對(duì)其銷售模式的支持。直銷模式對(duì)制造體系庫存管理以及物流提出了極高的挑戰(zhàn)。如果物流速度和質(zhì)量跟不上戴爾公司的需求，或者物流環(huán)節(jié)出錯(cuò)，戴爾公司就不能按時(shí)保質(zhì)地按客戶訂單生產(chǎn)出產(chǎn)品，不能按時(shí)交貨，這將影響戴爾公司的市場形象。因此，物流對(duì)戴爾公司直銷模式的成敗至關(guān)重要。戴爾式物流是基于最終消費(fèi)者訂單驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈物流模式，是通過生產(chǎn)而不是庫存來滿足消費(fèi)者的需求，所以戴爾式物流能夠及時(shí)準(zhǔn)確的反應(yīng)消費(fèi)者的需求變化。戴爾公司主要采用第三方物流的方式實(shí)現(xiàn)其物流。它的物流主要包括：供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流和銷售物流?！?】1）供應(yīng)物流戴爾公司的供應(yīng)物
5、流是指物料采購物流，主要涉及到商務(wù)計(jì)劃、物料采購、物流等部門。其目標(biāo)是在保證物料供應(yīng)的基礎(chǔ)上庫存最小化。供應(yīng)物流能否敏捷相應(yīng)直接影響到戴爾的后續(xù)乃至整體的生產(chǎn)運(yùn)營。戴爾的供應(yīng)物流采用第三方物流模式，其實(shí)施關(guān)鍵是供應(yīng)商管理庫存（VMI）和信息共享?！?】戴爾通過一套基于互聯(lián)網(wǎng)的高效信息系統(tǒng)，與全球各地優(yōu)秀的供應(yīng)商保持緊密的聯(lián)系。通過這種“虛擬整合”的關(guān)系，供應(yīng)商們可以實(shí)時(shí)從網(wǎng)上獲取戴爾對(duì)零部件的需求信息，戴爾也能實(shí)時(shí)了解合作伙伴的供貨和報(bào)價(jià)信息并對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)“以信息代替庫存”。從而最大限度地實(shí)現(xiàn)了供需平衡，促使戴爾將庫存周期縮短至4天，降低成本，提
6、高收入。零部件庫存的減少是戴爾增加利潤的一個(gè)重要來源，也是規(guī)避因IT行業(yè)零部件和產(chǎn)成品更新加快而貶值風(fēng)險(xiǎn)的一種重要手段。下圖是戴爾公司的供應(yīng)物流流程圖【4】：1）生產(chǎn)物流戴爾公司通過一套先進(jìn)的管理信息系統(tǒng)，保持了一套高效的生產(chǎn)流程，產(chǎn)品從下單到出廠只需幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間，在這期間，戴爾能夠協(xié)調(diào)好配件供應(yīng)、產(chǎn)品檢測甚至貨物運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膯栴}。與傳統(tǒng)公司不同，傳統(tǒng)公司考慮的是如何將產(chǎn)品制造出來，而戴爾公司注重的是如何制造才能滿足客戶需求。而每一臺(tái)計(jì)算機(jī)可能就是一種規(guī)格要求，要求不同的零部件和組裝方式，彈性極強(qiáng)。因此，戴爾必須選擇于此匹配的裝配生產(chǎn)方式和物流運(yùn)作模
7、式。戴爾的客戶訂單確立后，系統(tǒng)在傳遞物流采購信息的同時(shí)，迅速將顧客訂單安排到具體的生產(chǎn)線上。零部件通過第三方物流企業(yè)的車廂卸載到戴爾客戶服務(wù)中心后，通過以下四個(gè)步驟完成生產(chǎn)運(yùn)作和生產(chǎn)物流的過程。一是配料。由于戴爾生產(chǎn)的是定制產(chǎn)品，因此每一臺(tái)計(jì)算機(jī)都可能是獨(dú)一無二的，有著不同的規(guī)格要求，需要不同的零部件和組裝方式。所以戴爾生產(chǎn)的第一步就是工人根據(jù)客戶下的訂單連同規(guī)格要求組配好各種零件放入一個(gè)盒子中，然后送入具體的生產(chǎn)線。二是組裝生產(chǎn)。配料完成后，每個(gè)生產(chǎn)線上的組裝工人根據(jù)規(guī)格要求，從盒子中取出零件進(jìn)行裝配，一個(gè)人就能完成整機(jī)的裝配工作。三是對(duì)整機(jī)進(jìn)行硬件和
8、軟件配制的測試。通過專有軟件進(jìn)行2~10小時(shí)的自動(dòng)測試，如果發(fā)現(xiàn)問題，則返回到組
