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《關(guān)于水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)探究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、關(guān)于水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)探究 摘要:水泥混凝土路面具有剛度大、整體性強(qiáng)、較高的抗折強(qiáng)度、彈性模量和較低的變形能力及水穩(wěn)定性和溫度穩(wěn)定性均優(yōu)于瀝青混凝土路面,不易出現(xiàn)瀝青路面的某些穩(wěn)定性不足的損壞(如車轍等)等特點(diǎn)。路面早期損壞引起的病害，使水泥混凝土道路功能得不到充分發(fā)揮，很大程度上影響了路面的使用壽命和行車安全。本文主要對(duì)水泥混凝土路面常見的病害及處理的方法提出了幾點(diǎn)看法,可供大家交流。關(guān)鍵詞:水泥混凝土路面;常見病害;養(yǎng)護(hù)Abstract:Thecementconcretepavementhashighrigidity,strongint
2、egrity,highflexuralstrength,elasticmodulusandlowdeformationcapacityandwaterstabilityandtemperaturestabilityarebetterthanthatofasphaltconcretepavement,noteasilydamagedsomestabilityofasphaltpavements(suchasrutting)etc..Diseasescausedbyearlydamageofpavement,thecementconcretero
3、adfunctioncannotbebroughtintofullplay,hasgreatinfluenceontheservicelifeoftheroadandtrafficsafety.Putsforwardseveralviewson7methodsofdiseaseandtreatmentinthispapermainlyoncementconcretepavement,forweexchange.Keywords:cementconcretepavement;commondiseases;maintenance中圖分類號(hào)：U41
4、6引言：水泥混凝土路面不僅直接承受交通荷載的作用，而且還受氣候、水文等自然因素影響。因此，在日常道路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中，必須采取預(yù)防和維修處治措施，確保路面平整完好、排水暢通，并應(yīng)使其具有足夠的強(qiáng)度和抗滑性能，以及良好的技術(shù)狀況，保障行車安全、暢通。一、水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)1.行車道與硬路肩上的泥土和雜物,應(yīng)經(jīng)常予以清掃｡2.水泥混凝土路面各種接縫的填縫料出現(xiàn)缺損或溢出,應(yīng)及時(shí)填補(bǔ)或清除,并應(yīng)防止泥土､砂石及其他雜物擠壓進(jìn)入接縫內(nèi),影響混凝土面板的正常伸縮｡3.路基路面(包括路肩､中央分隔帶)排水
5、設(shè)施,應(yīng)經(jīng)常檢查和疏通｡4．路面各種標(biāo)線､導(dǎo)向箭頭及文字標(biāo)記,應(yīng)及時(shí)清洗和恢復(fù),經(jīng)常保持各種標(biāo)線､標(biāo)記完整無缺,清晰醒目｡75.路肩外和中央分隔帶內(nèi)種植的喬木､綠籬和花草,應(yīng)及時(shí)澆灌､剪修,以保持路容整齊､美觀｡6.對(duì)路面､路肩和路緣石等的局部損壞,應(yīng)查清原因,采取合適的材料和相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)｡7.對(duì)路面的較大損壞,應(yīng)按養(yǎng)護(hù)規(guī)范對(duì)路面檢查評(píng)定結(jié)果確定的養(yǎng)護(hù)對(duì)策,安排大､中修或?qū)ｍ?xiàng)工程,進(jìn)行
6、維修和整治｡8.對(duì)承載能力不足或不適應(yīng)交通發(fā)展要求的路面,可根據(jù)不同情況進(jìn)行加鋪､加寬,以提高承載能力和通行能力｡二、水泥混凝土路面常見的病害分析71.板中部橫向裂縫。這種裂縫依深度分為表面裂縫和貫穿裂縫，產(chǎn)生的主要原因如下:（1）工作縫設(shè)置不當(dāng)(包括施工暫停形成的縫)。由于工作縫兩邊混凝土澆筑時(shí)間不同，造成混結(jié)過程中產(chǎn)生的收縮就形不同步，在兩次澆筑的界面處造成了薄弱環(huán)節(jié)。當(dāng)混凝土板在荷載作用或自然因素影響下發(fā)生收縮時(shí)，則在此薄弱環(huán)節(jié)處產(chǎn)生裂縫。（2）混凝土強(qiáng)度或厚度控制不好，造成剛度突變。由于溫度變
7、化，混凝土板會(huì)產(chǎn)生翹曲。白天氣溫升高混凝土板頂面溫度比底面高，板中部隆起;夜間氣溫降低，混凝土板頂面溫度比底面低，板邊部翹曲。由于混凝土板的自重、車輛荷載、板與基層之間摩阻力和粘結(jié)力作用，混凝土板不能自由或隆起或翹曲。因而，白天板底產(chǎn)生拉應(yīng)力，夜間在板面產(chǎn)生拉應(yīng)力，剛度突變處為應(yīng)力集中區(qū)，當(dāng)應(yīng)力超過極限強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)沿強(qiáng)度或厚度突變的“分界線”產(chǎn)生出裂縫。（3）切縫不及時(shí)，混凝土板長度過大，冷縮和干縮時(shí)產(chǎn)生裂縫。2.脹縫附近裂縫。這種形式的裂縫多出現(xiàn)在脹縫兩邊約50cm范圍內(nèi)。這種裂縫對(duì)路面的危害多數(shù)表現(xiàn)為脹縫與裂縫間的狹長混凝土逐漸起、掉塊，
8、形成坑槽。產(chǎn)生的主要原因有幾點(diǎn)：(1)脹縫施工時(shí)，縫板沒有很好固定，振搗時(shí)穿過脹縫的傳力桿被碰動(dòng)，使得傳力桿與脹縫板一起變位，傾斜部位的斷面厚度減小，使混凝土沿脹縫
