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《客運專線crtsⅲ型無砟軌道板預制技術探究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、客運專線CRTSⅢ型無砟軌道板預制技術探究 摘要：本文主要通過盤營客專工程施工，開展了寒冷地區(qū)350km/h的CRTSⅢ型無砟軌道板的預制施工技術研究，形成了成熟預制施工工藝系統(tǒng)，為我國具有完全自主知識產權的CRTSⅢ無砟軌道的推廣、應用起到有力的推動作用并積累了豐富的施工經驗。關鍵詞：CRTS；Ⅲ型無砟軌道板；預制；工藝技術Abstract:thispapermainlythroughthedishguestdesignedtheconstructioncamp,inthecoldareaof350km/hCRTSⅢtypewithoutafranticjum
2、bletrackslabprecastconstructiontechnologyresearch,hasformedmatureprecastconstructiontechnologysystem,forourcountrywithfullindependentintellectualpropertyrightsofCRTSⅢfranticjumbletrackpromotion,application,playasignificantroleandhasaccumulatedrichexperienceinconstruction.Keywords:CRTS
3、;Ⅲtypewithoutafranticjumbleorbitalplate;Prefabricated;Processtechnology.9中圖分類號：TU74文獻標識碼：A文章編號：2095-2104(2013)1前言隨著我國高鐵技術的快速發(fā)展，無砟軌道施工技術日益成熟，其結構表現(xiàn)出的高平順、高可靠和高穩(wěn)定性受到廣泛青睞。但這些軌道形式由于存在維修困難、易出現(xiàn)裂紋等弊病，仍不能完全滿足我國高速鐵路不同運營條件的需要。因此，隨著國內對無砟軌道結構認識和研究的深化，為完善適應不同運營條件下的無砟軌道結構型式，同時為我國高速鐵路的“走出去”戰(zhàn)略提供強有力的技術支
4、持，亟需研制出適應我國運營條件及具有我國完全自主知識產權的無砟軌道結構。由此，在總結我國既有無砟軌道研究與應用經驗的基礎上，對無砟軌道理論研究、結構設計、建造技術、維修技術等開展了系統(tǒng)性研究，取得了豐碩的成果，并研制出一種全新的、具有完全自主知識產權的無砟軌道結構體系——CRTSⅢ型軌道，如下圖1-1所示。圖1-1CRTSⅢ板式無砟軌道形式2CRTSⅢ型無砟軌道板技術優(yōu)點盤營客運專線正線全長909km，列車設計時速350km/h，它是我國國內第一條全線采用我國自主知識產權的CRTSⅢ型板式無砟軌道系統(tǒng)。CRTSⅢ型無砟軌道板與CRTSⅠ型無砟軌道板及CRTSⅡ型無
5、砟軌道板相比具有顯著的優(yōu)越性。主要表現(xiàn)在能夠實現(xiàn)軌道板在圓曲線段及緩和曲線段的一次成型，即軌道板預制出來后，不再需要通過扣件系統(tǒng)調整或場內軌道板精確打磨來實現(xiàn)，而是通過獨特設計的鋼模系統(tǒng)實現(xiàn)，從而減少了設備投入、降低了環(huán)境污染，提高了工效。我國已經開通運營的成灌線采用了CRTSⅢ型無砟軌道，但其是以“路基縱連、橋上單元”的基本原則為總體設計思路的，這與目前盤營客運專線全部采用單元板的設計有所不同。由于設計方面的不同，導致了在軌道板預制施工方面的差異。因此，在充分分析已有板式無砟軌道，如CRTSI型、Ⅱ型，以及成灌線CRTSⅢ型板式無砟軌道等基礎上，結合盤營客運專線
6、建設的背景進行CRTSⅢ型軌道板預制施工工藝研究，具有重要的實踐意義。3CRTSⅢ型無砟軌道板預制施工技術3.1預制施工工藝根據《盤營客專CRTSⅢ型板式無砟軌道混凝土軌道板暫行技術》要求，以及綜合參考已有無砟軌道板預制的施工工藝及施工經驗，進行了CRTSⅢ型板式無砟軌道預制施工工藝的研究，具體施工工藝詳見下圖3-1所示。圖3-1CRTSⅢ型板式無砟軌道預制施工工藝93.2關鍵工序及施工要點1、鋼筋骨架制作、吊裝鋼筋加工均采用機械進行，操作平臺上設有擋板，保證加工的鋼筋尺寸一致。涂層鋼筋存放、加工、彎制過程中，與鋼筋接觸部位均用橡膠或塑料鋪墊或包裹，避免加工時損傷
7、涂層。涂層鋼筋加工后及時修補。接地筋、接地端子焊接在角鋼焊接的胎具內進行，鋼筋綁扎在高精度、結實、耐用的木質胎具內整體綁扎、逐點綁扎、綁扎牢固。架立筋位置用橡膠墊片對涂層鋼筋加墊加以保護。墊塊應呈梅花形交錯布置。骨架吊裝采用專用吊具，并用尼龍繩等柔性介質吊裝，并注意吊運時吊點的位置，避免骨架變形。預應力鋼棒預穿時注意橫向絲扣長短交錯布置。2、模具安裝模具使用前應進行檢測，合格后方可使用。清除模具內灰渣和污物，并均勻涂刷脫模劑，牢固安裝預埋套管和螺旋筋，骨架放入模具時，應注意避開預埋套管位置。安裝錨墊板，安裝錨穴成孔器并安裝免鑿毛膠套，將模具四周固定螺栓擰緊，并預緊
8、預應力鋼棒
