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《電商行業(yè)物流成本控制和研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、電商行業(yè)物流成本控制和研究 【摘要】本論文旨在通過對其比較著名的當當網(wǎng)、京東商城以及亞馬遜這三家企業(yè)的物流成本分析,來為一些其他的想進入電商行業(yè)的企業(yè)和目前存在問題的企業(yè)提供一些關于物流成本管理和控制的具體方法,同時也便于政府更好的指導其本土企業(yè)的發(fā)展。以下是通過對電商行業(yè)典型企業(yè)(當當網(wǎng)、京東商城、亞馬遜)的配送模式、銷售規(guī)模、市場份額、轉(zhuǎn)化率的分析,并提出了電商行業(yè)關于成本控制的一些問題并提出了與之相對應的解決方法?!娟P鍵詞】電商行業(yè);物流成本;成本控制1.引言自互聯(lián)網(wǎng)電子商務發(fā)展階段至今,電子商務行業(yè)的規(guī)模正在逐步擴大。
2、關于對如何控制物流成本的問題,國內(nèi)有不少人提出了B2C從物流模式、加強電子商務供應鏈整合、消減退貨以降低物流成本等的解決方法,本文通過對電商行業(yè)典型企業(yè)的配送模式、銷售規(guī)模、市場份額、轉(zhuǎn)化率的分析,發(fā)現(xiàn)了電商行業(yè)關于成本控制的一些問題并提出了對應的解決方法?,F(xiàn)有文獻大多針對其中兩家企業(yè)的成本控制進行了分析,而本文針對三家企業(yè)的物流成本進行進行剖析,發(fā)現(xiàn)通過這三家企業(yè)折射出電商行業(yè)物流成本控制存在的問題,并提出了相應的建議。152.經(jīng)營狀況2.1銷售規(guī)模當當網(wǎng)營收入高速增長:2007年以來,當當保持了營業(yè)收入高速增長,從2007到
3、2010Q3增幅超過350%。對于營收入的快速增長,當當稱主要是用戶和訂單的增長,2010年前9月用戶從去年同期的480萬增長到680萬,訂單數(shù)從1560萬增長到2080萬。亞馬遜2012第三季度的營收規(guī)模為138.1億美元,和2011年同期相比增長26.9%,和2012年第二季度相比增長7.6%;2012年第三季度亞馬遜凈利潤虧損2.74億美元,投資虧損、物流和技術方面的高投入是導致虧損的主要原因。從營收的結(jié)構(gòu)來看,服務營收增長明顯,2012年第三季度服務營收的占比達到16.4%。京東2011年收入為212億元人民幣,2007
4、年銷售額3.6億元,增長350%,2008年銷售額13億元,增長261%,2009年銷售額40億元,增長208%。2.2銷售毛利率與凈利潤(見圖1)15當當網(wǎng)2011年整體毛利率水平達到近兩年來最低,為14.3%。毛利的下降,一方面與當當網(wǎng)產(chǎn)品營收結(jié)構(gòu)的變化有關(媒體類產(chǎn)品毛利普遍高于百貨類商品的毛利水平),另一方面與其大規(guī)模的促銷活動有直接的關系。2011Q2當當網(wǎng)由盈利轉(zhuǎn)為虧損,凈虧2839萬元,較2010年同期虧損額度增長60%(見圖2)。營收規(guī)模138.1億,增速放緩;虧損2.74億,凈利潤嚴重下滑。從營收規(guī)模來看,亞馬
5、遜2012年第三季度營收138.1億美元,同比增長26.9%,環(huán)比增長7.6%。從盈虧情況來看,2012年第三季度亞馬遜虧損2.74億美元,為近四年來首次虧損。從近9個季度的盈虧情況看,2010年第四季度亞馬遜的凈利潤達4.16億美元,此后凈利潤呈下滑趨勢;到2012年第一季度凈利潤降到1.3億美元,2012年第二季度凈利潤僅為700萬美元。以2012年前9個月的情況看,亞馬遜整體虧損1.37億美元,其2012年全年盈利的前景存疑。2011年京東收入為212億元人民幣,毛利率為5.5%,凈虧損5%左右,2009年京東商城的毛利率
6、比2008年提高了70%。2.3網(wǎng)站交易規(guī)模市場份額比較2012年第三季度B2C購物網(wǎng)站交易規(guī)模市場份額的圖。15從圖3可以看出,京東商城以交易規(guī)模為220億元,占總比例的21.8%的份額位居第二;亞馬遜中國則以29億元的規(guī)模,占市場2.9%的份額;而當當網(wǎng)則以12.7億元的交易規(guī)模,占市場份額的1.3%。比較當當網(wǎng)、京東商城和亞馬遜中國的三家企業(yè)的市場份額以及占有率,不難發(fā)現(xiàn),在這三家企業(yè)之中京東商城的交易規(guī)模和21.8%的市場占有率遠超于亞馬遜中國和當當網(wǎng)的2.9%和1.3%的市場占有率。3.當當網(wǎng)、京東商城、亞馬遜等三家企
7、業(yè)B2C轉(zhuǎn)換率和配送模式對物流成本的影響3.1中國主流B2C轉(zhuǎn)換率對比圖4為2012年6月份中國主流B2C轉(zhuǎn)換率數(shù)據(jù)的對比。從圖4可以看出從由網(wǎng)站的訪問到放入購物車的轉(zhuǎn)化率,當當、京東商城、亞馬遜三家企業(yè)中,位居第一的是當當網(wǎng),轉(zhuǎn)化率為21%,其次是京東商城19%的轉(zhuǎn)化率,最后則是亞馬遜17%的轉(zhuǎn)化率。而在訪問到下單的轉(zhuǎn)化率中,京東商城則以8.3%的轉(zhuǎn)化率位居第一,其次是當當網(wǎng)的7.1%的轉(zhuǎn)化率,最后則是亞馬遜6.8%的轉(zhuǎn)化率;在放入購物車到下單的轉(zhuǎn)化率中,亞馬遜則以35%的轉(zhuǎn)化率位居第一,當當網(wǎng)和京東商城則分別以33.5%和3
8、1.6%位居第二和第三。綜上,從訪問到下單的轉(zhuǎn)化率時,京東商城位居第一,當當網(wǎng)和亞馬遜則分別位于第二和第三位。京東作為后起之秀,轉(zhuǎn)化率卻能位居第一,與公司的經(jīng)營與管理方法是密不可分的。3.2配送模式分析3.2.1亞馬遜物流配送模式分析(1)在配送模式的選擇上采取