freeedge托槽與傳統(tǒng)托槽摩擦力的比較研究

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1、Freeedge托槽與傳統(tǒng)托槽摩擦力的比較研究：潘盛波，梁甲興，林立，張玉華【摘要】目的比較研究Freeedge托槽和傳統(tǒng)托槽的摩擦力特點，為臨床應(yīng)用提供理論依據(jù)。方法在干燥條件下，測試2種Freeedge托槽、2種傳統(tǒng)托槽和4種弓絲分別組合的動、靜摩擦力。結(jié)果Freeedge托槽中間翼結(jié)扎摩擦力極小；六翼結(jié)扎摩擦力最大。結(jié)論Freeedge托槽可解決低摩擦力與高牙齒控制能力的矛盾，改進方絲弓系列固定矯正器的性能，其應(yīng)用有利于提高臨床矯正療效?！娟P(guān)鍵詞】正畸托架；摩擦；正畸金屬絲　　ABSTRACT:ObjectiveTotestingfriction

2、alforceoffreeedgebracketandconventionalbracketandtherationaleandclinicalapplicationoffreeedgebracket.MethodInthedrystates,thestaticandkiicfrictionalforceofdifferentbinationsof2kindsoffreeedgebracketsand2kindsofconventionalbracketscouplediddleprovedthecapabilityoftheseriesofedgepro

3、vedthecapabilityofedgeent.　　KEYO公司的Synergy托槽、GAC公司的Shoulder托槽等[1]）。傳統(tǒng)四翼托槽使用不銹鋼絲結(jié)扎與臨床操作有關(guān)，不銹鋼絲松結(jié)扎時，結(jié)扎力極小[1]，緊結(jié)扎時，結(jié)扎力大；使用橡皮圈結(jié)扎，結(jié)扎力與橡皮圈的材料性能和托槽寬度有關(guān)，不同類型結(jié)扎橡皮圈與不同寬度托槽組合產(chǎn)生不同的結(jié)扎力[13]。Synergy托槽設(shè)計有內(nèi)結(jié)扎翼和外結(jié)扎翼，內(nèi)外翼間有金屬隆起，當(dāng)結(jié)扎內(nèi)結(jié)扎翼時，對弓絲結(jié)扎力極小[1]。Shoulder托槽在結(jié)扎翼的外側(cè)設(shè)計有小的隆起，可形成被動結(jié)扎，對弓絲的結(jié)扎力極小[1]。此外，目前設(shè)計出非

4、傳統(tǒng)被動結(jié)扎橡皮圈（nonconventionalpassiveligationelastomeric,NCL）。NCL用于傳統(tǒng)四翼托槽結(jié)扎，將槽溝形成四壁的管狀結(jié)構(gòu)，對弓絲結(jié)扎力極小[14]?？梢姡浇z弓系列矯正器的托槽結(jié)構(gòu)和結(jié)扎方式是影響結(jié)扎力的決定因素，是影響托槽和弓絲間摩擦力的重要因素。　　表1Freeedge托槽與傳統(tǒng)托槽的最大靜摩擦力（略）　　Tab1ThestaticfrictionalforceofFreeedgebracketandconventionalbracket　　n=15，表中數(shù)據(jù)為x±s.六翼結(jié)扎與中間翼結(jié)扎比較，☆☆：P&l

5、t;0.01;六翼結(jié)扎與四翼結(jié)扎比較，□□：P<0.01;全翼結(jié)扎和方絲組合時，方絲型托槽與直絲型托槽比較，○○：P<0.01.　　表2Freeedge托槽與傳統(tǒng)托槽的滑動摩擦力（略）　　Tab2ThekiicfrictionalforceofFreeedgebracketandconventionalbracket　　n=15，表中數(shù)據(jù)為x±s.六翼結(jié)扎與中間翼結(jié)扎比較，☆☆：P<0.01;六翼結(jié)扎與四翼結(jié)扎比較，□□：P<0.01;全翼結(jié)扎和方絲組合時，方絲型托槽與直絲型托槽比較，○○：P<0.01.　　固定矯正技術(shù)的不同階

6、段，對托槽與弓絲間的摩擦力有不同的要求?；瑒臃ㄒ苿友例X階段，若存在摩擦力，矯治力首先要克服最大靜摩擦力，才能作用于牙齒使牙齒移動，牙齒移動后，矯治力要克服動摩擦力，才能維持牙齒的移動[15]，所以此階段要求低摩擦力。牙位精細調(diào)整階段，要求高摩擦力，使托槽能夠完全鎖住弓絲，充分表達托槽的精確定位和弓絲的三維作用力[16]?！　reeedge托槽中間翼結(jié)扎時，摩擦力極小，幾乎為零，這是由于Freeedge托槽的六翼結(jié)構(gòu)，中間翼結(jié)扎時，結(jié)扎絲不與弓絲接觸，托槽槽溝形成管狀結(jié)構(gòu)，結(jié)扎絲不對弓絲產(chǎn)生正壓力，弓絲可在槽溝中自由滑動，摩擦力極小。在臨床矯治中，由Free

7、edge托槽中間翼結(jié)扎組成的低摩擦力系統(tǒng)，在滑動法移動牙齒階段，使輕力機制得到有效的應(yīng)用，減少了牙齒明顯疼痛、松動等不良反應(yīng)，減小了對附加支抗和患者配合的依賴性。同理，被動自鎖托槽，如Damon系統(tǒng)，其滑蓋不對弓絲產(chǎn)生正壓力，托槽的摩擦力極小[15,12]。但是，被動自鎖托槽滑蓋關(guān)閉后，弓絲與槽溝底、槽溝壁和滑蓋間均存在間隙，此間隙的存在影響弓絲三維作用力和托槽精確定位的充分表達，使牙位精細調(diào)整變得困難[3,6,16]。自鎖托槽通過設(shè)計“8”結(jié)構(gòu)或“O”結(jié)構(gòu)上放置橡皮圈來鎖住弓絲，這樣增加臨床操作難度[16]?！　reeedge托槽六翼結(jié)扎時，摩擦力最大

8、，這是由于Freeed