2018寶馬品牌定位分析資料

2018寶馬品牌定位分析資料

ID:9926337

大?。?19.50 KB

頁(yè)數(shù):6頁(yè)

時(shí)間:2018-05-15

2018寶馬品牌定位分析資料_第1頁(yè)
2018寶馬品牌定位分析資料_第2頁(yè)
2018寶馬品牌定位分析資料_第3頁(yè)
2018寶馬品牌定位分析資料_第4頁(yè)
2018寶馬品牌定位分析資料_第5頁(yè)
資源描述:

《2018寶馬品牌定位分析資料》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。

1、寶馬品牌定位分析寶馬品牌定位分析“開(kāi)好車(chē)的就是好人嗎?”——電影《天下無(wú)賊》中,劉德華扮演的賊王開(kāi)著寶馬,對(duì)畢恭畢敬的保安這樣說(shuō)。不知從什么時(shí)間開(kāi)始,身為全球頂級(jí)名車(chē)的寶馬,在中國(guó)成為暴發(fā)戶的標(biāo)志,寶馬撞人的消息也接連不斷出現(xiàn)在媒體報(bào)道上。喜歡享受駕駛樂(lè)趣的專業(yè)人士的市場(chǎng)定位,“尊貴、年輕、活力、典雅”的品牌形象,為什么在中國(guó)市場(chǎng)走形了呢?通過(guò)2005年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有史以來(lái)的最大降價(jià)案,同時(shí)也是寶馬歷史上罕見(jiàn)的大幅度突發(fā)性降價(jià),寶馬提升了在中國(guó)的銷(xiāo)量。2006年在中國(guó)內(nèi)地的銷(xiāo)量達(dá)36357輛,雖仍無(wú)法與

2、奧迪80800輛相比,但差距畢竟在縮小。更為重要的是,寶馬中國(guó)品牌戰(zhàn)略的調(diào)整也在一定程度上消解了先前品牌戰(zhàn)略偏失的困局。然而,一場(chǎng)特大暴雪、一個(gè)驚天大案又為寶馬的品牌做了減法?!坝腥菽藧偂睘楹螘?huì)被誤讀成了“有容乃困;有容乃貪”不久前,寶馬依照慣例在中國(guó)某家頗具知名度與影響力的報(bào)紙上又投放了平面廣告:通欄跨版異形廣告,鑲嵌在兩篇整版文章中,氣勢(shì)恢弘,很能抓住讀者的眼球;廣告表現(xiàn)也是寶馬近來(lái)力推的“有容,鬧市亦靜室;有容,乃悅”,意境深遠(yuǎn)??梢?jiàn)寶馬中國(guó)無(wú)論在創(chuàng)意表現(xiàn)還是廣告版面上都進(jìn)行了精心安排。然而很不幸

3、,也很搞笑。兩篇環(huán)繞寶馬廣告的文章,仿佛在立意都要與寶馬扯上千絲萬(wàn)縷的瓜葛:左手版“有容,鬧市亦靜室”上面的標(biāo)題為黑體大標(biāo)宋——“沈陽(yáng):一座特大城市與暴風(fēng)雪的戰(zhàn)爭(zhēng)”;右手版“有容,乃悅”上面的標(biāo)題同樣也是黑體大標(biāo)宋——“中、加司法合作:高山落網(wǎng)記”。這一排版也真夠絕的,上下對(duì)仗、左右兼顧,反諷得過(guò)頭。已被惡搞風(fēng)尚浸淫到骨髓,腦袋轉(zhuǎn)速7200轉(zhuǎn)的讀者肯定脫口而出為“有容,鬧市亦靜室;有容,乃悅”對(duì)出下聯(lián)“有容,鬧市亦困局;有容,乃貪”;更多的人也許會(huì)一笑置之,最怕的就是人們又會(huì)想起劉德華那句經(jīng)典設(shè)問(wèn)“開(kāi)好

4、車(chē)的一定就是好人嗎?”,然而不幸的是,人們肯定會(huì)回想起這句話,因?yàn)槟贫稍缫迅嬖V我們“如果壞事情有可能發(fā)生,不管這種可能性多么小,它總會(huì)發(fā)生,并引起最大可能的損失?!钡湓诘靥荷系拿姘悄它S油的那一面。即使寶馬這樣的強(qiáng)勢(shì)品牌,也不能幸免。大家都還記得那句流傳已久的話;開(kāi)寶馬,坐奔馳;,這句話到今天依然適用,首先我們分析一下寶馬車(chē)的市場(chǎng)定位,正如上面文章所說(shuō)的;尊貴,年輕,活力,典雅;,它的目標(biāo)消費(fèi)群體是高收入,喜歡自己駕駛,玩車(chē)的人.其次,中國(guó)剛剛從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)過(guò)渡向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),借著改革的大潮,很大

5、一批敢想,敢做,學(xué)歷不高的人很快的發(fā)家,挖掘到了屬于他們自己的財(cái)富,雖然可能走了一些偏門(mén),到今天這個(gè)過(guò)于浮躁的社會(huì),人的部分劣根很容易的暴陋在世人面前.有錢(qián)了要顯示,好車(chē)是身份地位的象征,和穿名牌衣服沒(méi)有什么兩樣?;開(kāi)好車(chē)的不一定是好人;,人是人,車(chē)是車(chē),不要把兩者混為一談.有錢(qián)人不用為錢(qián)去奔波,可以大把的花錢(qián),買(mǎi)好車(chē)是必然的選擇.與其說(shuō)寶馬車(chē)淪為壞人的車(chē),還不如說(shuō)我們是嫉妒心太強(qiáng),當(dāng)然我這不是為寶馬做廣告,我也希望開(kāi)好車(chē)做壞事的人得到嚴(yán)懲.畢竟和平的生活是每個(gè)人都向往的.寶馬以先進(jìn)的技術(shù)和典雅的風(fēng)格享

6、譽(yù)全球,其“品質(zhì)、效率和專業(yè)化“的品牌價(jià)值理念造就它特殊的社會(huì)象征意義,在全世界,寶馬一直都以重視品牌想象而著稱。從第一次世界大戰(zhàn)開(kāi)始,象征飛機(jī)螺旋推進(jìn)器的藍(lán)白圓形標(biāo)志一直沿用至今,BMW的符號(hào)已成為精湛技術(shù)和流暢駕駛的代名詞。寶馬,用核心價(jià)值統(tǒng)帥一切營(yíng)銷(xiāo)傳播,把自己的品牌精髓刻在了消費(fèi)者的大腦深處。品牌戰(zhàn)略要求企業(yè)的所有價(jià)值活動(dòng)特別是營(yíng)銷(xiāo)傳播活動(dòng)都要圍繞以核心價(jià)值為中心的品牌識(shí)別而展開(kāi),即任何一次營(yíng)銷(xiāo)活廣告活動(dòng)都要盡量體現(xiàn)、演繹出品牌識(shí)別,從產(chǎn)品研發(fā)、包裝設(shè)計(jì)、電視報(bào)紙廣告、新聞軟文、POP、終端生動(dòng)

7、化通等任何與公眾、消費(fèi)者溝通的機(jī)會(huì),都要去演繹出品牌識(shí)別。寶馬是在這一品牌戰(zhàn)略原則指導(dǎo)下,用品牌核心價(jià)值全面統(tǒng)領(lǐng)一切營(yíng)銷(xiāo)傳播活動(dòng)的成功典范。寶馬的品牌核心價(jià)值是“駕駛的樂(lè)趣和瀟灑的生活方式”。因此,寶馬總是不遺余力地提升汽車(chē)的操控性能,使駕駛汽車(chē)成為一種樂(lè)趣、一種享受。產(chǎn)品差異化策略寶馬的產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新都清晰地指向如何提升汽車(chē)的駕駛樂(lè)趣。寶馬的外觀也栩栩如生地體現(xiàn)出品牌的核心價(jià)值,體現(xiàn)出瀟灑、輕松的感覺(jué),與很多豪華車(chē)都十分莊重的特點(diǎn)形成鮮明的反差。在整體的品牌核心價(jià)值統(tǒng)帥下,寶馬每一個(gè)系列的車(chē)型都會(huì)

8、有個(gè)性化的差異,以適應(yīng)于不同的消費(fèi)人群。寶馬三系列的定位是年輕、運(yùn)動(dòng)。三系列原為中高級(jí)小型車(chē),新三系列有三種車(chē)體變化:四門(mén)房車(chē)、雙座跑車(chē)、敞蓬車(chē)和三門(mén)小型車(chē),共有七種引擎。車(chē)內(nèi)空間寬敞舒適。寶馬三系列敞篷車(chē)和運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)X5是寶馬家族的新寵,以浪漫和實(shí)用將力量、典雅和樂(lè)趣集于一身。寶馬五系列定位商務(wù),運(yùn)動(dòng)。備有強(qiáng)力引擎的中型房車(chē)五系列是寶馬的新發(fā)明。五系列除了在外形上比三系列大,它們的靈敏度是相似的。擁有兩種車(chē)體設(shè)計(jì)的五系列配有從1800

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁(yè),下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動(dòng)畫(huà)的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會(huì)顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無(wú)此問(wèn)題,請(qǐng)放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫(kù)負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對(duì)本文檔版權(quán)有爭(zhēng)議請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動(dòng)等原因無(wú)法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請(qǐng)聯(lián)系客服處理。