鐵路客運(yùn)列車服務(wù)質(zhì)量與顧客滿意度關(guān)系研究——以石家莊客運(yùn)段四個(gè)車次的列車為例

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時(shí)間:2019-02-22

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1、河北經(jīng)貿(mào)大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路客運(yùn)列車服務(wù)質(zhì)量與顧客滿意度關(guān)系研究--以石家莊客運(yùn)段四個(gè)車次的列車為例姓名:王星林申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):行政管理指導(dǎo)教師:郭曉君20120511摘要一直以來,鐵路客運(yùn)擔(dān)負(fù)著重要的運(yùn)輸任務(wù),是中遠(yuǎn)途旅客出行的首選方式。隨著改革開放的深入,旅客對(duì)于出行的要求也在不斷的提高,與此同時(shí),航空、公路客運(yùn)、水運(yùn)也在軟、硬件水平上下了很大功夫,客運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)空前激烈。鐵路從第一次大提速到雙優(yōu)列車、直達(dá)特快、動(dòng)車及高鐵的開行,也正顯示出強(qiáng)大的生命力。鐵路客運(yùn)有其天然的優(yōu)勢(shì),比如票價(jià)低廉、安全系數(shù)高、嚴(yán)格的時(shí)問

2、性等。但服務(wù)質(zhì)量和旅客滿意度一直都是不敢恭維的話題。鐵路的硬件水平已經(jīng)有了大幅度的提升,鐵路客運(yùn)的滿意度到底如何呢?如果說還有不盡人意的地方,差距又在哪里呢?客運(yùn)列車的工作質(zhì)量是影響滿意度的重要載體,也是體現(xiàn)鐵路形象的關(guān)鍵環(huán)節(jié),旅客對(duì)于目前客運(yùn)列車的服務(wù)又有什么具體的期盼昵?’本文將以“顧客為導(dǎo)向”、“TQM”為指導(dǎo)思想,以服務(wù)質(zhì)量形成的“過程性”為主線,并加入“感知價(jià)值”這一中介變量,對(duì)旅客滿意度展開一定的研究,以期為客運(yùn)實(shí)踐提供理論支撐和指導(dǎo)。·提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和旅客滿意度,對(duì)我國鐵路旅客運(yùn)輸既是機(jī)遇,又存在挑戰(zhàn)。鐵路要

3、想在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,最重要的是加強(qiáng)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理,提高服務(wù)質(zhì)量。目前國內(nèi)鐵路客運(yùn)列車的服務(wù)質(zhì)量與旅客滿意度的研究還不算成熟,本論文通過作者的大量實(shí)踐,在綜合國內(nèi)外大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,通過設(shè)計(jì)針對(duì)性問卷對(duì)北京鐵路局石家莊客運(yùn)段的四個(gè)車次的列車旅客進(jìn)行調(diào)研,歷經(jīng)三個(gè)余月,并通過數(shù)據(jù)分析,找出影響旅客滿意度的關(guān)鍵因素,同時(shí)也為后續(xù)的研究提供素材與方向。并以此提出對(duì)策分析,旨在進(jìn)一步滿足旅客需求,為改進(jìn)客運(yùn)列車的服務(wù)水平、提高旅客滿意度提供有建設(shè)性的依據(jù)。本文研究得出結(jié)論,就目前鐵路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀來看,從安全、舒適、經(jīng)濟(jì)、

4、便捷四個(gè)維度來分析,舒適度是影響滿意度的首要因素。關(guān)鍵詞:服務(wù)質(zhì)量感知價(jià)值滿意度AbstractHasbeentherailwayPassengerchargedwiththeimportanttransporttasks,itiSthepreferredwayforlong—haulpassengertravel.Withthedeepeningofreformandopeningup,passengerstravelrequirementsarealsocontinuouslyimprovingatthesametime

5、,mr,roadpaSSengertransport,watertransportisalsospendingalotofeffortatsoftwareandhardware·thepassengertransportmarketcompetitionisfiercerthanever.SpeedrailfromthefirsttOShuaElgYoutrains.directexpress,EMUandtheopeningofthehigh-speedrailline,trainisshowingstrongvitali

6、ty.Railwaypassengertransporthasitsnaturaladvantages,suchasthelowfare,highsafetyfactor.strictlythetiming.Servicequalityandpassengersatisfactionhasalwaysbeentheboastaboutthetopic.Thehardwareleveloftherailwayshasbeengreatlyimproved,whatabouttherailwavpassengersatisfac

7、tionintheend?Ifthereareimperfectionsinthegapwhere?Thequalityoftheworkofthepassengertrainisnotonlyallimportantcartierofsatisfaction,butalsoreflecttheimageofthekeylinksoftherailway,whatspecificexpectationsdothepassengershaveforpassengertrainservices?nisaniclewillbecu

8、stomer-oriented,”TQM”astheguidingideology,the”process”asthemainlinetoservicequalityandthemediatingvariablesof”perceivedvalue”tocommenceaStUdyonpa

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