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《民航旅客流程優(yōu)化與仿真研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要時(shí)間，隨著生活節(jié)奏加快、社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈，已成為人們關(guān)心的焦點(diǎn)。交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，為人們出行提供了便利，節(jié)約了大量旅途時(shí)間。但是，隨著交通工具速度的提升，交通方式之間的銜接逐漸成為運(yùn)輸中的瓶頸。尤其在航空運(yùn)輸中，耗時(shí)的地面運(yùn)輸、煩瑣的手續(xù)和漫長(zhǎng)的候機(jī)，使得民航運(yùn)輸在鐵路和公路的發(fā)展中受到?jīng)_擊。因此，民航旅客運(yùn)輸系統(tǒng)的便捷化是民航運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要問(wèn)題，也是在實(shí)際中難以解決的一個(gè)問(wèn)題。本課題是民航科研基金資助的“便捷民航運(yùn)輸研究”項(xiàng)目中旅客流程優(yōu)化子課題。該課題包括兩個(gè)部分，一是航站樓旅客流程仿真研究，
2、二是民航路側(cè)交通優(yōu)化研究。①在對(duì)航站樓旅客流程的研究上，采用全過(guò)程均衡和流程再造的思想，結(jié)合仿真技術(shù)，建立航站樓旅客流程模型，對(duì)各種流程方案進(jìn)行仿真評(píng)估和優(yōu)化研究，輔助決策者做出合理的選擇。②在對(duì)國(guó)內(nèi)外航空陸側(cè)交通的研究上，針對(duì)現(xiàn)有陸側(cè)交通的不足，提出“活動(dòng)航站樓”，這～結(jié)合快速交通工具、并行旅客流程的新想法，并對(duì)“活動(dòng)航站樓”的實(shí)施、贏利模式做了詳細(xì)分析。關(guān)鍵詞：旅客流程、便捷、航站樓、仿真、模型民航旅客流程優(yōu)化與仿真研究ABSTRACTAlongwiththemorequickrhytlmrIsoflifeandmor
3、ecompetitivesociety，timeistakingmoreattentionofpeople．Thedevelopmentoftransportationbringmoreconvenientandsavemoretimeforpassengers．However，thejointsbetweenvehiclesarebecomingbortleneckwiththespeedingupofvehicles．Especidly)time·consumingterrestrialtransportation，t
4、rivialproceduresandlongtimewaitingintheairportterminal．impactthecivilaviationinthecompetitionwitllrailroadandhighroad．HowtOmakepassengerprocessmorequickandconvenientisanimportantissueinthedevelopmentofaviationtransportation，aswellasinrealpractice．Thisthesisisasubp
5、roject”ConvenientandSpeedupStudyinCivilAviationTransportationSystem”，imbursedbyGeneralAdministrationofCivilAviationofChina．Thissubprojectincludestwoparts，oneisthesimulationofpassengerflowinaviationterminal．theotheristheoptimizationofroadsidetransportationofcivilav
6、iation．Thethoughtofbalancementinwholeprocedureandprocedurereengineerareexpoundedinthispaper'andthesystemwillhelpsupervisorstomakedecisionbysimulationmodels．Also，thispaperstudiesonroadsidetransportationofcivilaviation．Weputforward“VolitantTerminal”，whichcombineshig
7、h—speedvehiclesandparallelingpassengerprocesstomakeupthedeficiencyoftraditionalterminal．Furthermore，thestudycomprisesofpracticeandprofitmode．KeyWord：PassengerFlow,Convenient，Terminal，Simulation，Modeling承諾書(shū)本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外
8、，本學(xué)位論文的研究成果不包含任何他人享有著作權(quán)的內(nèi)容。對(duì)本論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許論文被查閱和借閱，可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。(
