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1、關(guān)于公路施工中軟土路基處理技術(shù)探究 摘要：在公路施工中，軟土路基處理技術(shù)發(fā)揮著重要的作用，不僅可以加快公路工程的施工進(jìn)度，而且可以有效提高公路工程的整體質(zhì)量，對(duì)減少公路安全事故的發(fā)生有著至關(guān)重要的意義。本文就公路施工中軟土路基處理技術(shù)進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞：公路工程；軟土地基；處理技術(shù)中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A引言軟土路基主要指的是因?yàn)楣こ绦枰谝恍嚎s性比較強(qiáng)的軟土層修建的路基，由于這種軟土層比較容易造成路基失穩(wěn)或沉陷現(xiàn)象，比較容易造成公路上車輛出現(xiàn)事故，因此對(duì)其進(jìn)行處理對(duì)公路設(shè)置有非常實(shí)際的意義。一．公路施工軟土路基處理相關(guān)聯(lián)因素
2、7公路施工軟土路基處理階段中,首先應(yīng)明確地基狀況,做好土質(zhì)條件綜合分析。對(duì)于黏性土可應(yīng)用壓實(shí)處理方式,避免對(duì)地基形成顯著的擾動(dòng)影響。對(duì)于砂性土則可應(yīng)用振動(dòng)以及擠實(shí)方式做好液化土質(zhì)的優(yōu)化改善。地基構(gòu)成的不同,處理方式也應(yīng)有所不同。當(dāng)軟土層相對(duì)較淺,則可應(yīng)用簡(jiǎn)化表層處置方式,而對(duì)于重要構(gòu)筑物的基礎(chǔ)部分則可應(yīng)用開(kāi)挖換填方式。當(dāng)軟土層相對(duì)較厚時(shí),可引入配合方式例如荷載壓重方式進(jìn)行有效處理。實(shí)施土質(zhì)分析研究階段中應(yīng)確保不存在遺漏現(xiàn)象。公路等級(jí)水平越高,平整度標(biāo)準(zhǔn)越高,因此更應(yīng)引入合理有效的軟基沉降處置手段。而對(duì)于等級(jí)不高的公路工程,可進(jìn)行簡(jiǎn)易施工鋪設(shè),
3、待地基完成沉降后,再實(shí)施常規(guī)路面的鋪設(shè),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)成本費(fèi)用的有效節(jié)約。公路形式對(duì)其處理軟基方式也會(huì)形成影響,倘若應(yīng)用換填方式則會(huì)令寬低路堤較易形成局部破壞問(wèn)題,而當(dāng)設(shè)計(jì)高度較高而穩(wěn)定性有限的工程,應(yīng)用壓重方式會(huì)受到一定限制。另外,路堤的設(shè)計(jì)寬度與高度較大,會(huì)令地基壓力底部較深,進(jìn)而形成顯著的黏土沉降問(wèn)題。公路施工建設(shè)階段中,將會(huì)形成對(duì)場(chǎng)地環(huán)境的顯著影響。例如在地基處理階段中將引發(fā)振動(dòng)現(xiàn)象,形成較大的噪音影響,并令地下水形成變化,還會(huì)導(dǎo)致多余泥水的不良散落。為此,進(jìn)行軟土路基施工處理階段中應(yīng)進(jìn)行周密全面的考量。對(duì)路堤較高同時(shí)地基較差的環(huán)境,則有可
4、能出現(xiàn)地基的隆起以及沉降問(wèn)題。倘若其周圍有重要建筑,可全面考量各類因素,進(jìn)而抑制總體沉降量,并做好剪切變形的有效管控。工程之中如果無(wú)法應(yīng)用該類方式,則應(yīng)做好重要建筑的保護(hù)管理。二.公路軟土路基的常見(jiàn)處理方法1.排水固結(jié)法7排水固結(jié)法主要的目的是排水。通過(guò)在軟土在地基中人為的加入排水管道和之上加壓，讓土中的水慢慢排除，從而減小空隙比，讓地基固結(jié)變形，隨著超靜水壓力的減弱，有效應(yīng)力漸漸提高，地基土的強(qiáng)度得到增加。這種方法通常由兩個(gè)部分組成，一是排水系統(tǒng)，一是加壓系統(tǒng)。加壓系統(tǒng)常見(jiàn)的是在軟土上進(jìn)行預(yù)壓。在工程建造前，預(yù)先加載讓地基大部分沉降，提高地
5、基土的承載能力?？梢允褂孟喈?dāng)于通車后荷載的重物，也可以在軟土路基上放置超過(guò)路面的重量的荷載，不過(guò)后者對(duì)于泥潭層較厚的情況不太合適，對(duì)于粘土層較薄的或者淺層土可以用單獨(dú)堆載的方法。排水系統(tǒng)的制作可以設(shè)置砂井或者塑料排水板。砂井是指利用打樁機(jī)打入鋼管，或者利用高壓射水等方法在在路基中做出有一定規(guī)律的孔，再在孔中灌入粗砂子形成砂柱，起到排水通道的作用?，F(xiàn)代常常用織物袋裝砂井，降低了成本，施工難度，也不像砂柱一樣因?yàn)榈鼗淖冃味ミB續(xù)性，減弱排水效果。塑料排水板也是常用的排水系統(tǒng)，是在軟土層插入塑料排水板作為滲水的通道，這樣可以加快排水的速度。在使
6、用砂井或者塑料排水板的同時(shí)，也可以在軟土地基上鋪上砂墊層，再在上面覆蓋薄膜密封，利用抽氣泵讓排水通道保持比較高的真空狀態(tài)，再利用大氣壓將土中的水抽出。2.置換法7這類方法主要是通過(guò)各種手段制作復(fù)合地基，從而提高了地基的強(qiáng)度，承載能力，減少沉降量。比較常見(jiàn)的方法是碎石樁法，在高壓水流的作用下，讓可以產(chǎn)生水平震動(dòng)的管狀設(shè)備一邊震動(dòng)一邊沖，在軟土中沖出空，再在孔中填入碎石等材料制成樁基，這樣的復(fù)合地基可以提高承載力，而且不受地下水位的影響，造價(jià)低廉，越來(lái)越受到關(guān)注。粉噴樁用特制的設(shè)備將水泥或者生石灰等粉體固化劑打入路基的深處，這樣軟土和固化劑拌和后
7、形成有水泥狀樁體，再與柱間土形成了復(fù)合地基。粉噴法和深層攪拌法不同，粉噴法噴入的粉體固化劑能比水泥漿吸收更多的水來(lái)讓土體固結(jié)，這種方法可以提高路基承載力1倍到1.5倍。3.換填法這種方法通常將地面以的部分軟土挖去，然后在分層填充強(qiáng)度較高，性質(zhì)穩(wěn)定的碎石，砂，灰土，礦渣等材料，最后再分層夯實(shí)，壓，震動(dòng)，使其達(dá)到一定的密實(shí)度，形成硬墊層，通過(guò)對(duì)附加應(yīng)力的分散提高路基的承載能力。這其實(shí)也是一種通過(guò)置換制作復(fù)合路基的方法，如果基層的軟弱土層比較薄，上面的負(fù)載也不大時(shí)，可以直接加入碎石等，對(duì)表面進(jìn)行壓，夯實(shí)，震動(dòng)等處理，同樣可以提高地基的強(qiáng)度。4.深層
8、攪拌法7這種方法實(shí)際上是通過(guò)注漿加固地基，采用高壓設(shè)備將有膠結(jié)性和充填的漿液注入軟土層內(nèi)，通過(guò)漿液的擴(kuò)散，凝固來(lái)增加了底層的強(qiáng)度，降低了土壤的滲透力。深層攪拌法常用
