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《淺談公路施工與養(yǎng)護(hù)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、淺談公路施工與養(yǎng)護(hù)淺談公路施工與養(yǎng)護(hù)公路路基、路面及其相關(guān)構(gòu)筑物的施工和養(yǎng)護(hù)的協(xié)調(diào)發(fā)展,已為大家所共識(shí),現(xiàn)筆者就幾年來的工作實(shí)踐作以下簡(jiǎn)述: 一、公路施工 (一)施工準(zhǔn)備工作在公路的施工與養(yǎng)護(hù)中,其準(zhǔn)備工作是貫穿于施工或養(yǎng)護(hù)全過程的工作內(nèi)容,而且也是一項(xiàng)先行的工作,準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容是組織落實(shí)、技術(shù)準(zhǔn)備和物質(zhì)準(zhǔn)備,施工準(zhǔn)備工作可以根據(jù)不同時(shí)期的工作內(nèi)容和性質(zhì),大致分成3個(gè)階段:工程開工前準(zhǔn)備工作;工程施工期間準(zhǔn)備工作;竣工驗(yàn)收前準(zhǔn)備工作,掌握并落實(shí)好各階段的準(zhǔn)備工作是保證施工順利進(jìn)行的前提?! ?二)施工放樣 施工放樣的主要工作內(nèi)容有恢復(fù)定線、路基施工放
2、樣和小橋涵施工放樣等?! ?、就恢復(fù)定線而言,其主要任務(wù)是對(duì)中心線控制樁進(jìn)行復(fù)測(cè)與加密,對(duì)路線高程進(jìn)行復(fù)測(cè)與增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn),橫斷面進(jìn)行檢驗(yàn)與補(bǔ)測(cè),同時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)問題提出改進(jìn)方案,其工作程序?yàn)椋翰轵?yàn)原有控制樁的存在情況、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證原有控制樁的位置是否正確、改正原有控制樁存在的錯(cuò)誤或修正其誤差、加密水中心線控制樁固定正確的中心線控制樁等。當(dāng)然,在恢復(fù)定線之前,首先要詳細(xì)審核設(shè)計(jì)圖紙,并將圖紙中存在的問題或搞不清楚的問題認(rèn)真地記錄下來,以便在實(shí)地查驗(yàn)或組織會(huì)審時(shí)證實(shí)問題的真實(shí)性?! ?、路基放樣。公路路基分為路堤、路塹、半填半挖和不填不挖等幾種類型,其放樣的內(nèi)容包括:第一,在
3、地面中淺樁處標(biāo)定填挖高度;第二,按設(shè)計(jì)圖紙定出橫斷面的各主要點(diǎn),如路真正的邊緣和坡腳,路塹的坡頂半填半挖斷面的坡腳和坡頂;第三,邊坡放樣,按照設(shè)計(jì)的邊坡坡度、高度確定邊坡位置;第四,移樁移點(diǎn),即交施工過程中難以保存的樁志移設(shè)于施工范圍以外?! ?三)路基施工 1、路基施工的主要內(nèi)容。路基施工的主要內(nèi)容為:路基的填挖施工,路基綜合排水、防護(hù)、加圍及路基整修;冬季為雨季的施工;取土挖與棄土堆選擇,護(hù)坡道及碎落臺(tái)以及由于修筑路基而引起的改溝或改河工程,土石方的施工組織,質(zhì)量檢查,工程驗(yàn)收等?! ?、路基施工的基本要求。為保證公路的使用效率,需對(duì)路基施工做以下要求:
4、第一,保證足夠的整體穩(wěn)定性;第二,滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度;第三,保持足夠的水溫、穩(wěn)定性;第四,必須精心施工,即在施工中另采用透水性比較好的填筑材料,合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料,同時(shí)要注意路基的整體壓實(shí)及路基排水構(gòu)造物的施工質(zhì)量;第五,除在條件極其困難的三、四級(jí)公路可采用人工施工,但路基壓實(shí)必須采用機(jī)械壓實(shí)外,其他等級(jí)公路施工應(yīng)在符合工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下,積極采用甲級(jí)鑒定過的新材料、新技術(shù)、新機(jī)具和新的檢驗(yàn)方法;第六,合理用地,保護(hù)生態(tài)環(huán)境;第七,嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范,確保工程質(zhì)量?! ?四)路面施工路面施工 主要有:瀝青表面處治,瀝青貫入式路面,瀝青混凝土路面,瀝青
5、碎石路面等,下面只對(duì)瀝青表面處治加以闡述:瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料,鋪筑厚度小于3cm的一種薄層路面面層,其主要作用是保護(hù)下層路面結(jié)構(gòu)層,使它不直接受行車和自然固定的破壞作用,以延長(zhǎng)路面的使用壽命并改善行車條件?! r青表面處治適用于半等交通量(300輛/晝夜~2000輛/晝夜)的碎(礫)石瀝青路面,舊瀝青路面表面空隙較多,加鋪表處層起防水作用,舊瀝青路面表面因不斷磨耗而過于光滑時(shí),加鋪帶有棱角的硬質(zhì)礦料做成的表處層,以恢復(fù)和提高路表的抗滑能力,交通量有適當(dāng)增長(zhǎng),而舊路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不相適應(yīng)時(shí),應(yīng)先進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),然后加鋪表面處治,改善路面使用狀況?! r青表面處治
6、所用的瀝青材料應(yīng)有:滲透性好,凝結(jié)時(shí)間短,能有較大的粘結(jié)力,便于澆灑和施工,耐久性好,不易老化?! r青路面所用礦料應(yīng)有:足夠的強(qiáng)度和耐磨性能,須與瀝青材料有良好的粘結(jié)力,應(yīng)干燥、無(wú)風(fēng)化、清潔、無(wú)雜質(zhì)。 瀝青路面鋪筑方法分為:第一,層鋪法。它適用于備有瀝青灑布機(jī)具,施工路段較長(zhǎng),交通量較大,且氣溫適宜,施工程序?yàn)椋喊惭b路緣石(磚)、掃基層和放樣、灑透層瀝青、澆灑第一次主層瀝青、撒鋪第一次礦料、碾壓、灑第二次瀝青、撒鋪第二次礦料、碾壓、灑第三次瀝青、撒鋪第三次礦料、碾壓、交通控制、初期養(yǎng)護(hù);第二,拌合法。適用于運(yùn)輸車輛較多且料場(chǎng)位置適中時(shí),采用集中拌和法,當(dāng)缺
7、少運(yùn)輸車輛,施工路段交通量較小或施工氣溫較高時(shí),可采用就地拌和法施工,施工程序?yàn)椋郝钒璺ㄊ┕こ绦?;篩備礦料、安裝路緣石(磚)、清掃放樣、沿路分推備料、人工干拌、摻和瀝青拌勻、攤鋪成型、碾壓、初期養(yǎng)護(hù),場(chǎng)拌法施工程序:熬油、定量配料、機(jī)械(或人工)集中在場(chǎng)地拌和、運(yùn)料、安裝路緣石(磚)、清掃放樣卸料、攤鋪整形、碾壓、初期養(yǎng)護(hù)?! 《?、公路養(yǎng)護(hù) 做好公路路面的日常養(yǎng)護(hù)工作是每個(gè)養(yǎng)路工人的職責(zé),怎樣才能做好公路路面的日常養(yǎng)護(hù)工作? (一)了解公路路面病害及病害產(chǎn)生的原因 公路路面在車輛行駛的作用下和自然因素的影響下,會(huì)發(fā)生很多公路病害,最常見的有:坑槽、車轍、
8、波浪、松散、沉陷、啃邊、翻漿等幾種?!?/p>