淺談公路施工與養(yǎng)護

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1、淺談公路施工與養(yǎng)護淺談公路施工與養(yǎng)護公路路基、路面及其相關(guān)構(gòu)筑物的施工和養(yǎng)護的協(xié)調(diào)發(fā)展，已為大家所共識，現(xiàn)筆者就幾年來的工作實踐作以下簡述：　　一、公路施工　　(一)施工準(zhǔn)備工作在公路的施工與養(yǎng)護中，其準(zhǔn)備工作是貫穿于施工或養(yǎng)護全過程的工作內(nèi)容，而且也是一項先行的工作，準(zhǔn)備工作的主要內(nèi)容是組織落實、技術(shù)準(zhǔn)備和物質(zhì)準(zhǔn)備，施工準(zhǔn)備工作可以根據(jù)不同時期的工作內(nèi)容和性質(zhì)，大致分成3個階段：工程開工前準(zhǔn)備工作；工程施工期間準(zhǔn)備工作；竣工驗收前準(zhǔn)備工作，掌握并落實好各階段的準(zhǔn)備工作是保證施工順利進行的前提。　　(二)施工放樣　　施工放樣的主要工作內(nèi)容有恢復(fù)定線、路基施工放

2、樣和小橋涵施工放樣等。　　1、就恢復(fù)定線而言，其主要任務(wù)是對中心線控制樁進行復(fù)測與加密，對路線高程進行復(fù)測與增設(shè)水準(zhǔn)點，橫斷面進行檢驗與補測，同時對設(shè)計問題提出改進方案，其工作程序為：查驗原有控制樁的存在情況、現(xiàn)場驗證原有控制樁的位置是否正確、改正原有控制樁存在的錯誤或修正其誤差、加密水中心線控制樁固定正確的中心線控制樁等。當(dāng)然，在恢復(fù)定線之前，首先要詳細審核設(shè)計圖紙，并將圖紙中存在的問題或搞不清楚的問題認真地記錄下來，以便在實地查驗或組織會審時證實問題的真實性?！　?、路基放樣。公路路基分為路堤、路塹、半填半挖和不填不挖等幾種類型，其放樣的內(nèi)容包括：第一，在

3、地面中淺樁處標(biāo)定填挖高度；第二，按設(shè)計圖紙定出橫斷面的各主要點，如路真正的邊緣和坡腳，路塹的坡頂半填半挖斷面的坡腳和坡頂；第三，邊坡放樣，按照設(shè)計的邊坡坡度、高度確定邊坡位置；第四，移樁移點，即交施工過程中難以保存的樁志移設(shè)于施工范圍以外?！　?三)路基施工　　1、路基施工的主要內(nèi)容。路基施工的主要內(nèi)容為：路基的填挖施工，路基綜合排水、防護、加圍及路基整修；冬季為雨季的施工；取土挖與棄土堆選擇，護坡道及碎落臺以及由于修筑路基而引起的改溝或改河工程，土石方的施工組織，質(zhì)量檢查，工程驗收等?！　?、路基施工的基本要求。為保證公路的使用效率，需對路基施工做以下要求：

4、第一，保證足夠的整體穩(wěn)定性；第二，滿足設(shè)計強度；第三，保持足夠的水溫、穩(wěn)定性；第四，必須精心施工，即在施工中另采用透水性比較好的填筑材料，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢料，同時要注意路基的整體壓實及路基排水構(gòu)造物的施工質(zhì)量；第五，除在條件極其困難的三、四級公路可采用人工施工，但路基壓實必須采用機械壓實外，其他等級公路施工應(yīng)在符合工藝要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的前提下，積極采用甲級鑒定過的新材料、新技術(shù)、新機具和新的檢驗方法；第六，合理用地，保護生態(tài)環(huán)境；第七，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，確保工程質(zhì)量?！　?四)路面施工路面施工　　主要有：瀝青表面處治，瀝青貫入式路面，瀝青混凝土路面，瀝青

5、碎石路面等，下面只對瀝青表面處治加以闡述：瀝青表面處治是用瀝青裹覆礦料，鋪筑厚度小于3cm的一種薄層路面面層，其主要作用是保護下層路面結(jié)構(gòu)層，使它不直接受行車和自然固定的破壞作用，以延長路面的使用壽命并改善行車條件?！　r青表面處治適用于半等交通量(300輛/晝夜～2000輛/晝夜)的碎(礫)石瀝青路面，舊瀝青路面表面空隙較多，加鋪表處層起防水作用，舊瀝青路面表面因不斷磨耗而過于光滑時，加鋪帶有棱角的硬質(zhì)礦料做成的表處層，以恢復(fù)和提高路表的抗滑能力，交通量有適當(dāng)增長，而舊路面結(jié)構(gòu)強度不相適應(yīng)時，應(yīng)先進行補強，然后加鋪表面處治，改善路面使用狀況?！　r青表面處治

6、所用的瀝青材料應(yīng)有：滲透性好，凝結(jié)時間短，能有較大的粘結(jié)力，便于澆灑和施工，耐久性好，不易老化?！　r青路面所用礦料應(yīng)有：足夠的強度和耐磨性能，須與瀝青材料有良好的粘結(jié)力，應(yīng)干燥、無風(fēng)化、清潔、無雜質(zhì)?！　r青路面鋪筑方法分為：第一，層鋪法。它適用于備有瀝青灑布機具，施工路段較長，交通量較大，且氣溫適宜，施工程序為：安裝路緣石(磚)、掃基層和放樣、灑透層瀝青、澆灑第一次主層瀝青、撒鋪第一次礦料、碾壓、灑第二次瀝青、撒鋪第二次礦料、碾壓、灑第三次瀝青、撒鋪第三次礦料、碾壓、交通控制、初期養(yǎng)護；第二，拌合法。適用于運輸車輛較多且料場位置適中時，采用集中拌和法，當(dāng)缺

7、少運輸車輛，施工路段交通量較小或施工氣溫較高時，可采用就地拌和法施工，施工程序為：路拌法施工程序；篩備礦料、安裝路緣石(磚)、清掃放樣、沿路分推備料、人工干拌、摻和瀝青拌勻、攤鋪成型、碾壓、初期養(yǎng)護，場拌法施工程序：熬油、定量配料、機械(或人工)集中在場地拌和、運料、安裝路緣石(磚)、清掃放樣卸料、攤鋪整形、碾壓、初期養(yǎng)護?！　《?、公路養(yǎng)護　　做好公路路面的日常養(yǎng)護工作是每個養(yǎng)路工人的職責(zé)，怎樣才能做好公路路面的日常養(yǎng)護工作？　　(一)了解公路路面病害及病害產(chǎn)生的原因　　公路路面在車輛行駛的作用下和自然因素的影響下，會發(fā)生很多公路病害，最常見的有：坑槽、車轍、

8、波浪、松散、沉陷、啃邊、翻漿等幾種?！?/p>