車站調(diào)車工作安全探討

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1、畢業(yè)設(shè)計（論文）中文題目：XX站調(diào)車工作安全探討學(xué)院：學(xué)院專業(yè)：交通運輸姓名：學(xué)號：指導(dǎo)教師：2011年4月2日XI北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)成績評議年級09春層次本科專業(yè)交通運輸姓名程紀偉題目XX站調(diào)車工作安全探討指導(dǎo)教師評閱意見成績評定：指導(dǎo)教師：年月日評閱教師意見評閱教師：年月日答辯小組意見答辯小組負責(zé)人：年月日X北京交通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書本任務(wù)書下達給：級本科交通運輸專業(yè)學(xué)生設(shè)計（論文）題目：XX站調(diào)車工作安全探討一、設(shè)計（論述）內(nèi)容：分析了調(diào)車作業(yè)的特征及目前在作業(yè)中存在的安全隱患，對于如何確保安全，從管理、技術(shù)角度制定出對策，以現(xiàn)實確保調(diào)車作業(yè)安全的目的。二、基

2、本要求：1.對課題有深刻全面的了解。2.重點突出，突破難點，有自己一定的主見。3.理論知識能力與實際運用能力的綜合運用，使其得到全面的發(fā)展。4.文字流暢，敘述簡潔，條理清楚。5.獨立完成課題。6.在全面掌握有關(guān)理論的基礎(chǔ)上積極著手收集資料，擬定論文大綱，依據(jù)指導(dǎo)老師修改后的論文提綱撰寫論文。三、重點研究的問題：重點研究了調(diào)車安全的問題，著重以安全問題為出發(fā)點，運用一些較為科學(xué)的分析手段，并對調(diào)車安全狀況進行了分析與研究，找出危及安全生產(chǎn)的基本因素和安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，通過調(diào)車現(xiàn)行安全管理措施進行了分析，就如何改善安全生產(chǎn)的狀況，提高安全管理水平提出了一套車站安全管理問題解決的對

3、策及對今后的車站的安全工作改進提出了幾點控制措施，為組織車站安全生產(chǎn)工作提供了依據(jù)。四、主要技術(shù)指標(biāo)通過對調(diào)車工作安全問題的分析與探討，對應(yīng)地提出一些相關(guān)的安全防備措施，建立起一套車站安全管理模型，在實際調(diào)車安全生產(chǎn)工作中得到發(fā)揮作用，使主觀因素、客觀因素及人---機---環(huán)境因素等得到合理配置，為車站的各項安全生產(chǎn)提供強有力的依據(jù)。五、其他要說明的問題X論文一律用A4紙打印。每頁38行，每行30字，字間距設(shè)置為標(biāo)準，段落為單倍行距，頁面設(shè)置為：上：2cm,下：2cm；左:3cm；右：2cm,論文按順序左裝訂。對字體和字號的要求如下：題目用宋體一號(分兩行書寫時用小一號)黑體字；正文

4、第一層次(章)題序和標(biāo)題用宋體小二號黑體字，題序和標(biāo)題之間空兩字，不加標(biāo)點，下同；正文第二層次(節(jié))題序和標(biāo)題用宋體小三號黑體字；正文第三層次(條)題序和標(biāo)題用四號黑體字；正文第四層次(款)題序和標(biāo)題用楷體小四號加粗；正文第五層次(項)以下標(biāo)題和題序與第四層次同。其余漢字及正文均為宋體小四號，非漢字均為TimesNewRoman體。下達任務(wù)日期：2011年1月10日要求完成日期：2011年4月15日答辯日期：2011年月日指導(dǎo)教師：張雅靜X開題報告題目：XX站調(diào)車工作安全探討報告人：程紀偉2011年1月20日一、文獻綜述本論文重點研究了調(diào)車安全的問題，著重以安全管理為出發(fā)點，運用一些

5、較為科學(xué)的分析方法與手段，注重高標(biāo)準、講科學(xué)、不懈怠的思想，并對車站調(diào)車安全問題進行分析和探討，找出危及安全生產(chǎn)的原因和安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，通過調(diào)車現(xiàn)行安全管理措施進行了分析，就如何改善XX站調(diào)車安全生產(chǎn)的狀況，提出了一套車站安全管理問題解決的對策及對今后的車站的安全工作改進提出了幾點控制措施，為車站安全生產(chǎn)工作提供了依據(jù)。二、選題的目的和意義車站調(diào)車工作是鐵路運輸生產(chǎn)的重要組成部分，也是車站行車組織的一項重要而又復(fù)雜的內(nèi)容，在整個運輸生產(chǎn)中用著重要的意義。本文分析了調(diào)車作業(yè)的特征及目前在作業(yè)中存在的安全隱患，對于如何確保安全，從管理、技術(shù)角度制定出相應(yīng)的對策，以實現(xiàn)確保調(diào)車作

6、業(yè)安全的目的。三、研究方案：主要分析XX站調(diào)車工作安全問題，以實際工作中存在的一些常見而不注意的問題為主，最終建立一套調(diào)車安全管理的制度。四、進度計劃：2011年1月29日前提交開題報告。2011年3月10日前提交論文部分成果。2011年3月20日前提交論文初稿。2011年4月2日前提交最終論文。五、指導(dǎo)教師意見：論文選題理論與實際結(jié)合，符合專業(yè)要求，準予開題。指導(dǎo)教師：張雅靜2011年1月25日X中期報告題目：XX站調(diào)車工作安全探報告人：程紀偉一、總體設(shè)計本文力圖通過分析調(diào)車作業(yè)的特征及目前在作業(yè)及生產(chǎn)中存在的一些安全隱患問題，對于如何確保安全，從管理、技術(shù)角度制定出對策，以現(xiàn)實確

7、保調(diào)車作業(yè)安全的目的。主要研究了調(diào)車安全的問題，著重以安全管理為出發(fā)點，運用一些較為科學(xué)的分析方法與手段，注重高標(biāo)準、講科學(xué)、不懈怠的思想，并對車站調(diào)車安全問題進行分析和探討，找出危及安全生產(chǎn)的原因和安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié)，通過調(diào)車現(xiàn)行安全管理措施進行了分析，就如何改善XX站調(diào)車安全生產(chǎn)的狀況，提出了一套車站安全管理問題解決的對策及對今后的車站的安全工作改進提出了幾點控制措施。二、基本框1．闡述鐵路運輸安全的意義；2．分析XX站調(diào)車安全管理的現(xiàn)狀；3．提