車燈線光源的優(yōu)化設(shè)計

車燈線光源的優(yōu)化設(shè)計

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1、全國一等獎車燈線光源的優(yōu)化設(shè)計電子科技大學(xué)指導(dǎo)老師:杜鴻飛參賽隊員:呂驥余白敏肖世堯2002年9月23日車燈線光源的優(yōu)化設(shè)計摘要本文在滿足給定設(shè)計規(guī)范的條件下,以線光源功率最小為優(yōu)化目標,運用微元法對車燈線光源長度的設(shè)計問題進行了討論。首先將線光源分為若干段(微元),視每一段為一個點光源。引進兩個物理量:照度和發(fā)光效率,分別用來度量光強和建立光源功率與輻射光能的聯(lián)系。搜索每個點光源發(fā)出的光線有多少條經(jīng)反射后能照到給定的B、C兩點,進而建立起光源功率與B、C點照度之間的聯(lián)系。再以設(shè)計規(guī)范中要求的B、C點的照度與額定值之間的關(guān)系為約束條件,以線光源功率最小為目標建立優(yōu)化模型。代入距光源25米處照

2、度的額定值和線光源的功率線密度等參數(shù),得出相應(yīng)線光源的最優(yōu)長度。以高壓毛細汞燈(發(fā)光效率50流明/瓦、功率線密度30瓦/毫米)為例,算出它的優(yōu)化長度為4.2毫米,并繪出測試屏上反射光的亮區(qū)圖。從實際、安全、經(jīng)濟等多角度出發(fā),討論了該設(shè)計規(guī)范的合理性。最后考慮到實際的光源輻射有衰減、燈具反射面的污染等因素,建議引進照度補償系數(shù),使模型的實用性更強。車燈線光源的優(yōu)化設(shè)計一、問題的提出汽車頭部的車燈形狀為一旋轉(zhuǎn)拋物面,其對稱軸水平地指向正前方,并已知其開口半徑為36毫米,深度為21.6毫米。經(jīng)過車燈的焦點F,在與對稱軸相垂直的水平方向上,對稱地放置一定長度的均勻分布的線光源。要求在某一設(shè)計規(guī)范標準

3、下確定線光源的長度。該設(shè)計規(guī)范可簡單描述如下:在焦點F正前方25米處的A點放置一測試屏,屏與FA垂直,用以測試車燈的反射光。在屏上過A點引出一條與地面相平行的直線,在該直線A點的同側(cè)取B點和C點,使AC=2AB=2.6米。要求C點的光強度不小于某一額定值(可取為1個單位),B點的光強度不小于該額定值的兩倍(只須考慮一次反射)。我們需要解決的是:(1)滿足該設(shè)計規(guī)范的條件下,計算線光源長度,使線光源的功率最小。(2)得到的線光源長度,在有標尺的坐標系中畫出測試屏上反射光的亮區(qū)。(3)討論該設(shè)計規(guī)范的合理性。二、問題的分析2.1首先我們來明確幾個概念線光源——寬度與其長度相比小得多的發(fā)光體。光通

4、量——光源在單位時間內(nèi)輻射出的光能,用國際規(guī)定的眼(對光適應(yīng)的眼)的靈敏度來估定。發(fā)光效率——光源每消耗1瓦特功率可輻射出的光通量,又叫光效。照度——單位面積所接受的光通量,單位為勒克斯。2.2分析問題首先解決本問題的一個難點:由于問題討論的主要對象是線光源,而線光源處理起來不太容易,因此想到用微元法將線光源劃分為若干小段(微元),每一段可視為一個點光源。這樣就將線光源的問題轉(zhuǎn)化為了點光源的疊加問題。由于該線光源照射到測試屏上,有兩種途徑:直射和反射。因此我們在考慮某點的光強時,必須同時考慮兩種情況?,F(xiàn)在我們還需解決的幾個關(guān)鍵問題是如何度量光強,光強的額定值為多少,如何建立起功率與光強的關(guān)系

5、。通過查資料,我們引入了描述光強的物理量——照度。同時查到距車燈25米處的照度額定值為1勒克斯,即光強額定值為1勒克斯(見參考文獻[1])。另外,還引入發(fā)光效率這個量來建立起光源功率與光強的關(guān)系(見參考文獻[2])。在上述討論的基礎(chǔ)上,作進一步分析,我們認為可以建立一個以給定設(shè)計規(guī)范為約束條件,以線光源的功率最小為目標的規(guī)劃模型??梢酝ㄟ^步長搜索,來求得線光源長度的最優(yōu)解。三、模型的假設(shè)1、光在反射時及整個傳播過程中,能量均無損耗。2、只計此線光源的長度,其體積忽略不計。3、此線光源均勻分布,各點同性。且任意一點向整個空間各個方向均勻輻射能量。4、光強額定值為1勒克斯。5、不考慮光的干涉、衍

6、射等現(xiàn)象。6、光強在某點疊加時,可直接取其代數(shù)和。7、只考慮一次反射。四、符號說明符號含義單位焦準距m線光源的功率W光通量lm發(fā)光效率lm/W照度lx(lm/m2)照度額定值lx(lm/m2)發(fā)光功率線密度W/m線光源長度mlm——流明W——功率m——米lx——勒克斯(1lx=1lm/m2)五、模型的建立與求解5.1準備工作首先建立如圖坐標系:圖一車燈測試裝置三維坐標圖其次,明確下面的定理:定理1從焦點發(fā)出的光經(jīng)反射后均為平行于對稱軸的光。定理2點光源發(fā)出的光以球面波的形式向空間傳播。定理3光源從一點A經(jīng)反射到達另一點B所走過的光程等于點A的鏡像到點B的直線距離。此定理可由圖二直觀表示:即圖

7、二再根據(jù)幾何推導(dǎo),可得出一個重要的結(jié)論:結(jié)論在旋轉(zhuǎn)拋物面上,每個反射點的法線都與對稱軸相交。下面我們對此結(jié)論進行證明:從圖一,我們可以看出此旋轉(zhuǎn)拋物面是由曲線(5.1.1)繞軸旋轉(zhuǎn)得到的。于是推出此旋轉(zhuǎn)拋物面的方程為(5.1.2)設(shè)為此拋物面上任意一點,求得過此點的切面方程為(5.1.3)進而得法線方程為(5.1.4)聯(lián)立對稱軸方程得到交點坐標為(0,,0)至此,結(jié)論得證。最后將開口半徑及深度等數(shù)據(jù)代入(5.

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