民航業(yè)聯(lián)合重組后三大運(yùn)輸集團(tuán)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)的戰(zhàn)略重整

民航業(yè)聯(lián)合重組后三大運(yùn)輸集團(tuán)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)的戰(zhàn)略重整

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民航業(yè)聯(lián)合重組后三大運(yùn)輸集團(tuán)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)的戰(zhàn)略重整_第1頁
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1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文民航業(yè)聯(lián)合重組后三大運(yùn)輸集團(tuán)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)的戰(zhàn)略重整姓名:姜春水申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):工商管理指導(dǎo)教師:陳宏民20030608民航業(yè)聯(lián)合重組后三大運(yùn)輸集團(tuán)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)的戰(zhàn)略重整摘要民航業(yè)的聯(lián)合重組為航空運(yùn)輸企業(yè)向大型化、集團(tuán)化方向邁出了關(guān)鍵性的一步,為資源整合、優(yōu)勢互補(bǔ)提供了廣闊的平臺.能否利用這一有利時(shí)機(jī)通過內(nèi)部重組有效整合競爭力要素、優(yōu)化資源配置、精干主業(yè)并進(jìn)行一體化的運(yùn)作,將直接關(guān)系到企業(yè)核心競爭力的建立、關(guān)系到聯(lián)合重組的成敗。航空公司是一個(gè)整體性、關(guān)聯(lián)性極強(qiáng)的大系統(tǒng),其正常運(yùn)轉(zhuǎn)是各個(gè)子系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)作

2、的綜合結(jié)果。作為航空公司正常運(yùn)行主要系統(tǒng)之一的機(jī)務(wù)維修系統(tǒng),因其在安全和成本方面舉足輕重的作用及其復(fù)雜性使之成為公司整合的主要項(xiàng)目和工作難點(diǎn)之一。如何制定清晰的維修策略,組建高效的運(yùn)行機(jī)構(gòu),形成合理的業(yè)務(wù)流程,實(shí)現(xiàn)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)運(yùn)作一體化、經(jīng)營集約化、管理科學(xué)化,真正走上市場化發(fā)展之路,是各公司機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)面臨的必須解決的重大課題。本文正是以此為背景,采用理論分析和實(shí)際調(diào)研相結(jié)合的方法,在深入調(diào)查和認(rèn)真分析三大航空運(yùn)輸集團(tuán)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)現(xiàn)行結(jié)構(gòu)體系和運(yùn)作方式的基礎(chǔ)上,結(jié)合民航維修業(yè)所處外部競爭環(huán)境,從管理和成本的角度,針對存在的問題

3、和不足,試圖對聯(lián)合重組后的各集團(tuán)機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)的有效整合方面提出一些初步思路,作一些有益探索。本文的主要研究內(nèi)容是l、從組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原理出發(fā),探討三大集團(tuán)建立以可靠性為中心的維修工程管理體系的模式。2、分析比較航空公司維修成本的構(gòu)成和特點(diǎn),提出三大集團(tuán)制定維修策略的基本思路和整合維修業(yè)務(wù)、建立核心能力的基本途徑。3根據(jù)飛機(jī)維修作業(yè)特點(diǎn)和項(xiàng)目管理的基本原理,研究在維修工作實(shí)施單位建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心的組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)行模式。4、以供應(yīng)鏈和物流管理理論為基礎(chǔ),闡述重整三大集團(tuán)航材保障系統(tǒng)的方式方法。本文擬通過各航空運(yùn)輸集團(tuán)機(jī)務(wù)維修系

4、統(tǒng)的戰(zhàn)略重整,使讀者對民航機(jī)務(wù)維修的行業(yè)特點(diǎn)和運(yùn)行方式有所了解,同時(shí)也希望能使筆者所在的行業(yè)業(yè)內(nèi)同人得到一些啟發(fā)。關(guān)鍵詞:民航運(yùn)輸,機(jī)務(wù)維修,戰(zhàn)略重整上壹窯適塞芏些堂焦逢塞墾筮三盎塞圄璧盒重絕后扭盤壅筐丕箕鰱籃喳重整STRATEGYCoNFORⅧTYOFTHE3AVIATIoNGROUP、SAIRCRAFTⅣ【AINTENANCESYSTEMAFTERM&AOFCIⅥLAVIATIONINDUSTRYMergeandacquisitionisakeystepforCivilaviationindustrythatgivethea

5、viationtransportent珥mseawideplatformforthesourceconformityandsuperioritycomplcmonLWhethertheseenterprisescanseizetheopportunity,bythewayoftherecombination;competitivvfactorconformity;$ourogoptimization;makingmainbusinessstrongerandrunningintegrityenterprise,willinflu

6、encethecoDgcompetitionandtheresultoftheM&Adirectly.Theairlinesisagreatsystem麗tllhighlyintegratedandrelativework,whichnormaloperationdependsoneverywellcoordinatedsub-system.Theaircraftmaintenancesystemisoneofthemostimportantsystemforairlines.Becauseofthethreeprimaryfa

7、ctorsinthecivilaviationmaintenanceindustry:safety,highcostandadvancedtechnology,itbecomesthemainprojectsanddifficultiesduringtheairlinesconformity.Howtoworkoutaclearaircraftmaill蛐ccstrategy,ahighefficientorganization,areasonablebusinessflowchart,maintenanceintegritys

8、ystem,cenwalizedoperationandscientificmanagement,helpsalottOthewayofmarket.It‘sthegreatresearchtopicandmustbefacedandtobcresolvedfo

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